天津WGJ250鋼拱架彎曲機(jī)
天津WGJ250鋼拱架彎曲機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:WGJ-250 WGJ-300
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
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  • 最小起訂量:1個(gè)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

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    郵編:454000

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    商品詳情

      天津WGJ250鋼拱架彎曲機(jī)湖北WGJ250型鋼彎拱機(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)該遵循平均受力的原則,冷彎?rùn)C(jī)讓各道次和滾輪都能夠平均受力,這樣磨損度就會(huì)非常均衡,從而延長(zhǎng)其使用壽命,同時(shí)也要注意冷彎?rùn)C(jī)的滾壓穩(wěn)定性問(wèn)題。在設(shè)計(jì)生產(chǎn)的時(shí)候要注意滾輪加工的對(duì)稱度,而且提前計(jì)算好變性去中性層和用料多少。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)彎曲和扭曲的問(wèn)題,這現(xiàn)現(xiàn)象主要是由于受力不平衡,最佳的解決辦法是在設(shè)計(jì)的時(shí)候受力均衡,準(zhǔn)確加工。冷彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)的時(shí)候要注意滾輪加工的準(zhǔn)確度以及軌道圓弧部位的加工保護(hù)。內(nèi)蒙古數(shù)控彎拱機(jī)

      設(shè)備展示

      設(shè)備展示

      彎拱機(jī)工作原理:工作時(shí),將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間,啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng), 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行,從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí),關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) , 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè), 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。彎拱機(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是用于工字鋼彎曲工程的,像隧道、橋梁、礦井等工程都需要用到工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。在工地上施工的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到一些設(shè)備故障和人員操作不當(dāng)而受傷的現(xiàn)象,其實(shí)這是操作手操作不當(dāng)引起的。要說(shuō)設(shè)備的設(shè)計(jì)缺陷也有一定的因素,那么我們?nèi)绾斡行У囊?guī)避這樣的現(xiàn)象呢?
      工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在操作的時(shí)候,最重要的是需要操作手在思想上的重視,很多熟練的操機(jī)手憑借經(jīng)驗(yàn)和感覺(jué)操作,這樣對(duì)于工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的損害比較大,而且也是對(duì)自己的安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。在使用工字鋼冷彎?rùn)C(jī)之前需要檢查地場(chǎng)是否夠?qū)挘芊褡尮ぷ咒撜归_(kāi),再就是工字鋼是否符合要求,有沒(méi)有裂縫,以名在彎曲的過(guò)程中出現(xiàn)意外。在彎曲工字鋼的時(shí)候,操作人員最好站在安全距離以外,這樣避免意外發(fā)生。其實(shí)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)在彎曲工字鋼時(shí)是生硬的將工字鋼彎曲,這樣對(duì)工字鋼就有一定的要求,彎曲程度也有一定的限制。這樣一來(lái)就需要我們?cè)趯?duì)不同材質(zhì)的工字鋼進(jìn)行不同的調(diào)節(jié),不然彎出來(lái)的工字鋼可不是你所需要的,這樣就顯得得不償失了,而工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是我們這些工程中不可缺少的設(shè)備,那么我們?cè)谶x冷彎?rùn)C(jī)的時(shí)候就需要我們正確且合理的操作工字鋼冷彎?rùn)C(jī)。


      產(chǎn)品參數(shù)

       

      型材規(guī)格


      10-25工字鋼


      最小彎曲半徑


      ≥2m


      油缸推拉速度


      8- 15mm/sec


      主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速


      7- 10r/min


      液壓系統(tǒng)動(dòng)力


      20mpa


      總功率


      12kw


      整機(jī)質(zhì)量


      2180kg

      天津WGJ250鋼拱架彎曲機(jī)設(shè)備展示 

      天津WGJ250鋼拱架彎曲機(jī)設(shè)備展示

      數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

      數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)

      在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)冷彎結(jié)束的時(shí)候,關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),同時(shí)再啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使液壓缸收回。將冷彎?rùn)C(jī)型鋼放置在輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)保證了材質(zhì)的強(qiáng)度,提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,極大地提高了工資,操作也簡(jiǎn)單明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比還具有良好的作業(yè)性能。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目:
      新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后,檢查并緊固各螺栓,有無(wú)松動(dòng);
      新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后(大約15天)更換液壓油;
      新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速器油;
      每年更換一次液壓油、減速器油;
      每班給壓力軸加注黃油。
      推薦用油品牌:
      液壓油:MHM68或MHM100抗磨液壓油(茂名石化(南海牌))。
      減速機(jī):MIE[320或MIEP460中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(茂名石化(南海牌))。
      潤(rùn)滑油:普通黃油(鈣基脂)。

      青海300工字鋼彎弧機(jī)天津WGJ250鋼拱架彎曲機(jī) 彎拱機(jī)工作原理:
      彎拱機(jī)采用三點(diǎn)式,型鋼兩端從動(dòng)輪限位,中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲,頂端獨(dú)特的設(shè)計(jì)使得對(duì)工件無(wú)劃傷。
      將工字鋼放在彎拱機(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)帶動(dòng)型鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。

      河北250工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

      四川全自動(dòng)型鋼彎曲機(jī)設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

      新鄉(xiāng)中隧

      新鄉(xiāng)中隧


      六、廠家簡(jiǎn)介:

      河南豫龍橋隧生產(chǎn)工字鋼彎曲機(jī)、槽鋼彎曲機(jī)、U型鋼彎曲機(jī)、H鋼彎曲機(jī)、角鋼彎曲機(jī)、軌道鋼彎曲機(jī)、八字筋筋彎 曲機(jī)、鋼管彎曲機(jī)等彎弧設(shè)備,主要應(yīng)用于隧道橋梁工程、高鐵高速施工、糧倉(cāng)鋼材加工、頂棚搭建 型材加工,長(zhǎng)期以來(lái)與中鐵中建大力合作,如陜西西安的中鐵一局、湖北武漢的中鐵十一局,甘肅蘭州的中鐵二十一局等。

      “8字節(jié)”單元冷彎加工成型后,在中間部位采用雙面焊接成一個(gè)整體,對(duì)接接頭設(shè)置在單元中間位置。2個(gè)“8字節(jié)”單元焊接成1個(gè)完整的“8字節(jié)”。

      裝備制造與汽車(chē):以風(fēng)電、核電、港機(jī)等高端裝備制造和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為突破,以設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和工程服務(wù)以及制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的技術(shù)融合創(chuàng)新為重點(diǎn),全面提升工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化水平、設(shè)備運(yùn)行效能和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。

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