內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:WGJ-250 WGJ-300
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個(gè)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

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    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

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    商品詳情

      內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備簡(jiǎn)介:

      西藏隧道工字鋼彎曲機(jī) 對(duì)于彎曲加工的技術(shù)越來越多,為什么還有這么多的人選擇和信賴工字鋼彎曲機(jī)呢?其實(shí)不然,之所以選擇我們的產(chǎn)品吸引點(diǎn)在于低耗。效率高,損耗低,所以節(jié)電。相對(duì)柴油和機(jī)油我們的產(chǎn)品更具有吸引力。損耗低,發(fā)熱少,電動(dòng)機(jī)溫升低,可延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的使用壽命。振動(dòng)小,噪聲低。由于溫升低,振動(dòng)小,壽命長(zhǎng),低維護(hù)成本。機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)正在高速的發(fā)展與普及階段,這也極大促進(jìn)了工字鋼彎曲機(jī)的發(fā)展。
      彎曲加工技術(shù)上的更新,不要傳統(tǒng)的認(rèn)為使用機(jī)油和柴油牽引的工字鋼冷彎?rùn)C(jī)動(dòng)力系統(tǒng)要好一些。柴油和汽油在使用時(shí),一般都會(huì)產(chǎn)生有害氣體。而工字鋼彎曲機(jī)的加工環(huán)境往往都是在隧道、洞內(nèi)。如果長(zhǎng)時(shí)間的加工會(huì)產(chǎn)生一些二氧化碳、二氧化硫。很容易造成有害氣體中毒。所以,必須注重的是杜絕這些氣體的有害的擴(kuò)散。
      在選用動(dòng)力系統(tǒng)上,我們堅(jiān)持使用潔凈能源。低質(zhì)的效率會(huì)影響到工字鋼彎曲機(jī)的加工速度。建議大家還是要使用電動(dòng)型的機(jī)器,想到自己使用的機(jī)械又具有環(huán)保的功能,效率上又不輸給其他機(jī)型。我們又何樂而不為呢!在效率的使用上大家一定要注意好把握技術(shù),增加效益。


      豫龍牌2018新型250工字鋼冷彎?rùn)C(jī),除去延續(xù)頂滾、滾輪、 油缸、液壓系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)外,新增了受力模塊,使得在工程施工中彎曲工字鋼的時(shí)候設(shè)備性能更加穩(wěn)定 ,確保彎曲得準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,提高施工效率和施工質(zhì)量。

       內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

      內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

      產(chǎn)品技術(shù)參數(shù):

      類型

      液壓

      總功率

      12Kw

      可彎曲鋼材

      H型鋼、工字鋼等

      電壓

      380V

      最小彎曲半徑

      2M

      主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速

      7r/min

      液壓系統(tǒng)壓力

      20Mpa

      油缸推進(jìn)速度

      1-13mm/s

      外型尺寸:(長(zhǎng) ××高)

      2.5m×1.5m×1.2m


       內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備應(yīng)用

      內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備應(yīng)用

      WGJ-250彎拱機(jī)又被大家習(xí)慣性稱為彎拱機(jī),此設(shè)備可用于彎曲16#18#22#25#工字鋼,9#11#礦用工字鋼,其他型鋼需根據(jù)具體規(guī)格衡定,可彎曲種類包含槽鋼,H鋼,U型鋼,圓鋼,軌道鋼等;四川型鋼冷彎?rùn)C(jī) 冷彎?rùn)C(jī)加工鋼材介紹
      工字鋼:工字鋼也叫做鋼梁,由于其橫截面非常像一個(gè)“工”字所以多稱呼其為工字鋼。它在工程建設(shè)中應(yīng)用的非常廣泛,是工程支護(hù)的首選鋼材。其主要分為了普通工字鋼和輕型工字鋼兩大類。
      角鋼:它是由兩邊相互垂直的長(zhǎng)條鋼材組成的,中間程九十度垂直關(guān)系,分為了等邊和不等邊兩種,等邊顧名思義就是兩邊相等非常協(xié)調(diào),而不等邊則兩邊不相等。其在工程中主要用于工程的結(jié)構(gòu)搭建、橋梁的建設(shè)等方面。
      槽鋼:槽鋼的形狀相當(dāng)于一個(gè)凹字,但是又有一定的區(qū)別,更貼切的形容就有點(diǎn)像一個(gè)輪廓分民的槽狀,所以稱之為槽鋼,其在工程上多用于建筑的結(jié)構(gòu),幕墻等方面。
      U型鋼:U型鋼和槽鋼的形狀類似,但又有一定的區(qū)別。它是一種橫截面為程字母“u”的一種鋼材,其有著非常好支撐性。并且安裝容易不易變形。在工程建設(shè)中應(yīng)用的也是非常廣泛的。 以上都是工程建設(shè)中常見的冷彎?rùn)C(jī)加工鋼材,一般這些鋼材在工程中都是由冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行彎曲加工,從而達(dá)到使用目的的。所以了解這些鋼材對(duì)使用冷彎?rùn)C(jī)是非常必備的。

      河南豫龍和隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研站建立了長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系,為新設(shè)備的研發(fā)、試驗(yàn)提供便利條件。 多年來以高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于全國(guó)煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè),公司豫龍牌產(chǎn)品在客戶心中樹立了良好的口碑。 工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。采用液壓冷彎?rùn)C(jī)操作系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便,保證材質(zhì)彎曲系數(shù)一致。


      關(guān)于吉林隧道型鋼彎曲機(jī)價(jià)格

      其實(shí)現(xiàn)在廠家銷售價(jià)對(duì)外都是不透明的,不過有一個(gè)地方可以參考,同時(shí)也是考察廠家實(shí)力的一個(gè)側(cè)面,就是阿里巴巴平臺(tái)。

      相信我們都感受網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的力量,其中最具代表型的就是阿里巴巴集團(tuán),有實(shí)力的商家都會(huì)在阿里平臺(tái)開上 一個(gè)店鋪以進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)影響力,上面商家都標(biāo)有設(shè)備參考價(jià)格。

       加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

      加強(qiáng)型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

      數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)

      數(shù)控工字鋼彎曲機(jī)

      鋼拱架加工

      鋼拱架加工

      隧道支護(hù)設(shè)備

      新鄉(xiāng)中隧豫龍牌

      新鄉(xiāng)中隧豫龍牌

      公司簡(jiǎn)介:

      內(nèi)蒙古隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī),是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力 大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。彎曲后的工字鋼廣泛應(yīng)用于煤礦、公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電。WGJ系列冷彎?rùn)C(jī)是我廠自主研制的一種多功能型鋼冷彎設(shè)備,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。


      2016年,全國(guó)鐵路行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資8015億元,其中國(guó)家鐵路完成7676億元,投產(chǎn)新線3281公里、復(fù)線3612公里、電氣化鐵路5899公里;新開工項(xiàng)目46個(gè),新增投資規(guī)模5500億元。截至2016年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬公里,其中高鐵運(yùn)營(yíng)里程2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線運(yùn)營(yíng),云桂鐵路、渝萬高鐵等重大項(xiàng)目相繼投產(chǎn);中西部鐵路營(yíng)業(yè)里程擴(kuò)充至9.5萬公里,占比達(dá)76.6%。

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