一 、河北型鋼冷彎機簡介：

江西隧道型鋼彎拱機 冷彎機屬于液壓機械，有人反問，為什么有電動的呢?電動冷彎機也是將電能轉化為液壓油的勢能，最終來是冷彎機做工，達到應有的性能。那么冷彎機適用于那些工程呢?
我們在隧道施工中是絕對會看到冷彎機的，隧道施工中需要將工字鋼彎曲，然后對隧道加固，進行一些列工序后，噴護等等，來對隧道內壁進行加固，那么隧道施工就離不開冷彎機，但是看似重要的冷彎機，在隧道施工中也就是一臺兩臺的量就完全足夠。我們在使用工字鋼冷彎機的時候，需要針對工程量和進度來選購冷彎機。
同樣，礦山，水利、引水涵洞等工程是一樣的，對于冷彎機的需求是一定的，那么為什么冷彎機行業(yè)一直處于尷尬的狀態(tài)，就廠家而言冷彎機銷量和產(chǎn)品的重要性一直屬于附屬產(chǎn)品，主要是因為，冷彎機在工地上使用時必然的，但是就冷彎機的使用情況來看，一臺冷彎機使用壽命相對較長，同時，價格上來講，廠家的利潤不大，如果僅僅依靠冷彎機這一款產(chǎn)品來發(fā)展是不太現(xiàn)實的。
冷彎機在工程上的使用情況卻影響著其他產(chǎn)品的銷量，像隧道施工，需要冷彎機的就會需要隧道噴漿車，同時需要其他的一些工程機械，像鉆機，挖掘機，裝載機等等工程機械設備，那么很多的廠家就依靠冷彎機這樣的小產(chǎn)品來打開其他利潤高的產(chǎn)品的市場得以發(fā)展。冷彎機在這樣的角色下也有著重要的意義，同樣，在各種工程中也是一樣的發(fā)揮著重要的作用。

江西工字鋼折彎機 冷彎機屬于液壓機械，有人反問，為什么有電動的呢?電動冷彎機也是將電能轉化為液壓油的勢能，最終來是冷彎機做工，達到應有的性能。那么冷彎機適用于那些工程呢?
我們在隧道施工中是絕對會看到冷彎機的，隧道施工中需要將工字鋼彎曲，然后對隧道加固，進行一些列工序后，噴護等等，來對隧道內壁進行加固，那么隧道施工就離不開冷彎機，但是看似重要的冷彎機，在隧道施工中也就是一臺兩臺的量就完全足夠。我們在使用工字鋼冷彎機的時候，需要針對工程量和進度來選購冷彎機。
同樣，礦山，水利、引水涵洞等工程是一樣的，對于冷彎機的需求是一定的，那么為什么冷彎機行業(yè)一直處于尷尬的狀態(tài)，就廠家而言冷彎機銷量和產(chǎn)品的重要性一直屬于附屬產(chǎn)品，主要是因為，冷彎機在工地上使用時必然的，但是就冷彎機的使用情況來看，一臺冷彎機使用壽命相對較長，同時，價格上來講，廠家的利潤不大，如果僅僅依靠冷彎機這一款產(chǎn)品來發(fā)展是不太現(xiàn)實的。
冷彎機在工程上的使用情況卻影響著其他產(chǎn)品的銷量，像隧道施工，需要冷彎機的就會需要隧道噴漿車，同時需要其他的一些工程機械，像鉆機，挖掘機，裝載機等等工程機械設備，那么很多的廠家就依靠冷彎機這樣的小產(chǎn)品來打開其他利潤高的產(chǎn)品的市場得以發(fā)展。冷彎機在這樣的角色下也有著重要的意義，同樣，在各種工程中也是一樣的發(fā)揮著重要的作用。 使用冷彎機之前值得注意的是，首先要選擇平整臺面，把機器放穩(wěn)之后，將機箱腳拉開使機器面板便于觀察。將手持感應頭上的插頭插入面板上的插座。然后將電源線的插頭一端插入機箱后板上的插座，另一端插入電源供給插座，打開開關鍵可以開始工作了。

河北型鋼冷彎機

二 、山東冷彎機參數(shù)：

最小的彎曲半徑 2m

油缸推進速度 1-13mm/s

主動滾輪轉速 7r/min

液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa

總功率  15KW

整機重量 2380Kg

外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m

寧夏隧道工字鋼彎拱機設備現(xiàn)場施工

鋼拱架成型

工字鋼冷彎機在生產(chǎn)中經(jīng)常會出現(xiàn)產(chǎn)品縱向彎曲的現(xiàn)象，這樣不僅會影響工作效率，嚴重的還會對生產(chǎn)人員造成傷害。為此我們經(jīng)過多次的實現(xiàn)研究總結出了幾條防止冷彎機變形的措施，首先是在設計的時候要有合理的分配變形量，尤其是在最后幾道的時候，變形量不能過大;其次是可以使用側輥和過彎輥對型材進行預彎，這樣可以有效地防止型材加工過程中出現(xiàn)任意擺動。如果在生產(chǎn)的過程中真的出現(xiàn)了變形，那么要根據(jù)實際情況來調整軋輥的分配。
此外，工字鋼冷彎機在作業(yè)的場所地面要平坦清潔，現(xiàn)場不應有坑溝孔洞等，也不得有水漬油污。在冷彎機的周圍應該留有必要的空間和通道，其間距須符合相應最小安全距離的要求。當冷彎機機床側面與墻壁或者柱子之間無工作地的時候，間距為400-500mm;冷彎機有工作地時間距為1000-1200mm;機床之間無工作地時間距為800mm。當冷彎機某一邊有工作地并有行人定期通過時間距為1200mm，機床兩邊均有工作地時機床之間間距為1500mm，另外機床兩邊均有工作地并有行人通過時間距為1800mm。陜西冷彎機

江西隧道冷彎機 1軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點接觸產(chǎn)生嘈音，R變大時，配合軌產(chǎn)生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
2各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。
3滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實際上是單組滾輪受不對稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。
4軋輥采用C12MoV 材料是利用其耐磨性能，但具體的強度與硬度是矛盾的，熱處理時要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達到硬度。

海南隧道工字鋼折彎機數(shù)控冷彎機全自動

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300型彎拱機

廠家介紹：

我廠專業(yè)研究生產(chǎn)型材冷彎機械，從1998年開始一直秉承以機械實用價值為核心，主要針對建筑工程施工鋼筋彎曲 ，鐵路高速施工鋼材加工，礦井巷道支護型材彎曲加工，不斷創(chuàng)新研發(fā)。目前庫存的現(xiàn)貨有：工字鋼 冷彎機、槽鋼冷彎機、U型鋼冷彎機、H鋼冷彎機、軌道鋼冷彎機、角鋼冷彎機、鋼筋彎弧機 、方管圓管彎曲機、鋼筋張拉機、鋼筋套絲機、鋼筋墩粗機、千斤頂預應力設備等。

新鄉(xiāng)中隧是一家生產(chǎn)冷彎機的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎機是最全面的，適用于各種不同的工程項目。豫龍橋隧牌不是全國冷彎機價格最低的廠家，但是我們生產(chǎn)的冷彎機是性價比超高的冷彎機。

下面我來介紹一下我們廠對冷彎機做的一些獨特處理

冷彎機鋼板：標準冷彎機鋼板厚度18mm，采用高強度Q420鋼，這種鋼板常用于大型船舶，橋梁，電站設備。

冷彎系統(tǒng)：液壓閥控反饋穩(wěn)壓調節(jié)，確保所彎的鋼材弧度相同：避免型鋼反彈造成的弧度誤差：并且使鋼材一次成型避免反復彎曲，提高了加工效率。

數(shù)控編碼編程：PLC系統(tǒng)電腦操控，加工精度提高，降低勞動強度。

我國的鋼筋加工配送制度還不完善，很多建筑工地自備鋼筋調直機、鋼筋彎箍機等設備。這些設備的第一要點是——禁得住使用。之所以這么說，是因為在工地上操作這些機械的，鋼筋操作人員工大多都是農(nóng)民工，工人的素質比較低。這么說并不是在貶低農(nóng)民工，但是這是普遍存在的實際情況。這些人往往不懂機械，也不注重保養(yǎng)機器。在一個建筑工期中，往往建筑施工完成之日，就是鋼筋調直機壽命終結之時。在工地上的鋼筋調直機的命運是悲慘的，往往一出場就面臨報廢的命運。所以在建筑工地中的鋼筋調直機，作重要的是禁得住使用，調制速度、調直效果也很重要到再其次。不只是鋼筋調直機，彎箍機也是同樣的道理。