海南隧道冷彎?rùn)C(jī)
海南隧道冷彎?rùn)C(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:WGJ-250 WGJ-300
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1個(gè)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類(lèi)型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱(chēng):新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

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    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

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    商品詳情

      海南隧道冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備簡(jiǎn)介

      冷彎?rùn)C(jī)耗功與機(jī)械效率
      總功率根據(jù)加工鋼材不同,有10-16kw。緊湊的傳動(dòng)機(jī)制使得機(jī)械效率能夠高達(dá)到85%。 在隧道施工中我們往往要加入冷彎?rùn)C(jī),有的也叫彎曲機(jī),工字鋼彎曲機(jī),彎拱機(jī)等,在這過(guò)程需要采購(gòu)軸承,圓鋼,汽車(chē)半軸,無(wú)縫鋼管,電機(jī),減速機(jī),鋼板,工字鋼,高強(qiáng)度螺桿,油封,螺桿千斤頂?shù)取?Br /> 首先確定要設(shè)計(jì)的冷彎?rùn)C(jī)的彎曲能力,一般情況下,廠家賣(mài)的冷彎?rùn)C(jī)能彎曲20工字鋼,稍大的,半徑較小就比較困難,特別冬天零度以下。我們自己加工最好做一個(gè)適應(yīng)范圍廣一點(diǎn)的,如能彎曲20H型鋼的,25工字鋼,半徑2m及以上的,且對(duì)冷彎后容易引起的變形能方便調(diào)整的就比較好了,待到以后換工地遇到大件也能用得上。
      冷彎?rùn)C(jī)的底座鋼板用1.8公分的鋼板,彎曲機(jī)底座四周焊25工字鋼,框內(nèi)再加三四條焊接牢固,這里工字鋼用得大,冷彎?rùn)C(jī)底座牢固,待千斤頂受力時(shí)底座變形的程度小,拱架加工平面扭曲度小。也就是要求底座有一定的鋼度。

       海南隧道冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備

      海南隧道冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備

      黑龍江隧道彎拱機(jī)使用范圍:

      河南豫龍和隧道局、隧道局科研所、河南省煤炭科研站建立了長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系,為新設(shè)備的研發(fā)、試驗(yàn)提供便利條件。 多年來(lái)以高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于全國(guó)煤炭、礦山、鐵路、公路、水利、水電、橋涵、冶金、化工等各行業(yè),公司豫龍牌產(chǎn)品在客戶(hù)心中樹(shù)立了良好的口碑。山東隧道工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)它主要是由液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪等部件來(lái)帶動(dòng)兩主動(dòng)輥實(shí)現(xiàn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),為型材行走提供扭矩。被輥由液壓油缸帶動(dòng)做前進(jìn)后退水平的移動(dòng),為彎曲型材提供頂進(jìn)的加壓力。不僅操作方便省力,可靠性也好,而且工作效率高。三個(gè)工作輥是成等腰三角形分布的,通過(guò)移動(dòng)被動(dòng)輥位置這三個(gè)點(diǎn)來(lái)形成的粥全弧線(xiàn)達(dá)到所需要的彎曲半徑,即調(diào)整所彎型材的曲率。用于常溫狀態(tài)下將型材卷制成形。該設(shè)備同傳統(tǒng)的電機(jī)調(diào)速或機(jī)械式調(diào)速驅(qū)動(dòng)的卷圓機(jī)比較具有以下顯著的長(zhǎng)處:構(gòu)造簡(jiǎn)略,功耗低,故障率低,曲折質(zhì)量好, 因?yàn)檫x用液壓馬達(dá)柔性技術(shù)完成無(wú)級(jí)調(diào)速,并驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),顯著較電機(jī)鋼性驅(qū)動(dòng)等方法平穩(wěn),當(dāng)然過(guò)載或泊車(chē)時(shí)簡(jiǎn)直無(wú)沖擊、振動(dòng)景象,因而,卷壓型材表觀質(zhì)量高,變形均勻,完全無(wú)撕裂等景象; 簡(jiǎn)單完成過(guò)載維護(hù),操作操控簡(jiǎn)便,換向簡(jiǎn)單,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,能夠輕松地完成作業(yè)組織旋轉(zhuǎn)方向換向和直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的變換;因?yàn)檫x用油液為作業(yè)介質(zhì),元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)外表間能自行光滑,磨損小,運(yùn)用壽命長(zhǎng); 液壓元件完成了世界標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化、便于規(guī)劃、制作和運(yùn)用。

       新疆冷彎?rùn)C(jī)

      內(nèi)蒙古隧道型鋼彎曲機(jī)

      海南隧道冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

      海南隧道冷彎?rùn)C(jī)數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)

      三、 產(chǎn)品參數(shù):

      號(hào):WGJ-250

      規(guī)格:14#-25#工字鋼

      油缸推拉速度:8-15mm/sec

      動(dòng)輪轉(zhuǎn)速:7-10r/min

      液壓系統(tǒng)動(dòng)力:20mpa

      率:12kw

      最小彎曲半徑:2m

      機(jī)寸:2500*1500*1300

      機(jī)量:2380kg 

      海南隧道冷彎?rùn)C(jī)施工現(xiàn)場(chǎng) 

      海南隧道冷彎?rùn)C(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

      關(guān)于購(gòu)買(mǎi)設(shè)備:

        液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的購(gòu)買(mǎi)選擇主要分為了現(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi)和定制購(gòu)買(mǎi)兩種,因?yàn)橘?gòu)買(mǎi) 的方式不同所以選擇也有一定的差距。

      現(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi):現(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi)液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要注意設(shè)備的質(zhì)量和結(jié)構(gòu)是否合理,質(zhì)量可以從細(xì)節(jié)方面著手,例如鋼材的選擇、螺紋螺母的選擇、油漆的涂刷等等,而結(jié)構(gòu)需要注意電機(jī)功率及品牌、滾輪的直徑大 小、油缸大小、推桿行程、新疆隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)骨架質(zhì)量等幾點(diǎn),F(xiàn)貨購(gòu)買(mǎi)切記注意不要以設(shè)備外形來(lái)衡量設(shè)備的好壞。

      定制購(gòu)買(mǎi):通常許多客戶(hù)采購(gòu)液壓冷彎?rùn)C(jī)都會(huì)挑選定制采購(gòu),而定制采購(gòu)需要留意廠家的挑選,廠家的挑選決議了設(shè)備的質(zhì)量。而挑選廠家首要能夠經(jīng)過(guò)其出產(chǎn)功率、出產(chǎn)規(guī)模、出產(chǎn)環(huán)境、工人安裝熟練度和 態(tài)度、廠家服務(wù)態(tài)度、設(shè)備售后保證等等一些事項(xiàng)對(duì)廠家進(jìn)行實(shí)力衡量。

      液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)現(xiàn)貨采購(gòu)和定制采購(gòu)都有各自的好處,貴州隧道型鋼冷彎?rùn)C(jī)現(xiàn)貨采購(gòu)能夠明白的看到設(shè)備,并且能當(dāng)即投入使用。而定制采購(gòu)盡管不能立馬投入使用且無(wú)法看到設(shè)備?墒菂s能依照工程特別需要進(jìn)行 一些纖細(xì)的變化使之操作功率更高。

      河南新鄉(xiāng)豫龍

      河南新鄉(xiāng)豫龍

      豫龍簡(jiǎn)介

      我們很多的廠家看到市場(chǎng)好,不去追求品質(zhì),而去追求短期利益,在產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)不能夠嚴(yán)格把關(guān),很多的產(chǎn)品在用了不久之后就出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。雖然我們的公司已經(jīng)有十多的年的歷史了,但是我們的冷彎?rùn)C(jī)械市場(chǎng)還有很大的一部分空白,我們的廠家也不應(yīng)該只是停留在工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的研發(fā)生產(chǎn)上面,對(duì)于已有的設(shè)備我們應(yīng)該不斷進(jìn)行改進(jìn),不斷向環(huán)保化和智能化靠近,并且不斷向空白市場(chǎng)拓展 ,立足于技術(shù),為顧客著想,從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。


      回顧過(guò)去,全球化的浪潮使得國(guó)與國(guó)之間的制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng),突出表現(xiàn)為對(duì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的掌控。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,催生新的基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)業(yè)關(guān)系,正在給全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)帶來(lái)新的變革。

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