湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器
湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器
產(chǎn)品價(jià)格:(人民幣)
  • 規(guī)格:YLWH-220
  • 發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:金牌會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:新鄉(xiāng)市豫龍工程機(jī)械有限公司

    聯(lián)系人:秦經(jīng)理(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:908657473@qq.com

    聯(lián)系地址:河南省新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)

    郵編:454000

    聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)說(shuō)是在線纜網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      焊網(wǎng)機(jī)(排焊機(jī))紅燈閃爍原因: ①焊接壓力太小; ②焊網(wǎng)傳感器位置偏下 上述兩種情況均有可能導(dǎo)致焊接未能完成上下焊頭已分離,此時(shí)焊網(wǎng)控制器報(bào)警。

      一般來(lái)講建筑網(wǎng)排焊機(jī)兩個(gè)人就能方便操作,一個(gè)人負(fù)責(zé)操作控制柜和抓取網(wǎng)片,另一個(gè)人在機(jī)器后面進(jìn)行鋼筋的穿送。當(dāng)然這要看焊接出來(lái)的建筑網(wǎng)片的重量了,如果太重也可以選擇三個(gè)人操作:一個(gè)人穿鋼筋,兩個(gè)人操作控制柜和抓取網(wǎng)片然后擺放整齊。 建筑網(wǎng)排焊機(jī)的工作效率并不是人多就好,操作排焊機(jī)還要懂得相互之間的配合,這樣不但節(jié)省了勞動(dòng)力而且還增加了工作效率。

      湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器

      湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器

      我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn),焊機(jī)網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒(méi)有發(fā)生變化,湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度,同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象,使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益,增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。


      “以消費(fèi)者為中心”,這是當(dāng)今絕大部分企業(yè)都已經(jīng)擁有的共識(shí)。但是在實(shí)際的新品立項(xiàng)和研發(fā)過(guò)程中,大部分企業(yè)還是從企業(yè)本身的“能生產(chǎn)什么”出發(fā),而把“以消費(fèi)者為中心”由外而內(nèi)的思考路徑拋置腦后,所以導(dǎo)致一系列的失誤。

      排焊機(jī)規(guī)格參數(shù):

      焊接絲徑

      6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      盤絲進(jìn)料

      調(diào)直切斷

      緯絲間距

      150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      緯絲形式

      調(diào)直切斷

      經(jīng)絲間距

      150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      額定電壓

      380V

      焊接幅寬

      1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做)

      額定功率

      150KVA×2

      焊接速度

      50times/min

      外形尺寸

      7000mm×2000mm×1550mm

      焊點(diǎn)數(shù)量

      (根據(jù)用戶需求,可定做)

      機(jī)器重量

      2.7T

       生產(chǎn)車間

      生產(chǎn)車間

      湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器優(yōu)勢(shì):

      1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。

      2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù),分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。

      3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。

      4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸,動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案,采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機(jī)占地面積。

      5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。

      設(shè)備對(duì)比

      設(shè)備對(duì)比

      鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)排焊機(jī)是選用電子同步控制技術(shù),該設(shè)備具有一次便可壓緊,分控焊接的特點(diǎn),焊接時(shí)間與分控焊接均有數(shù)字化集成電路組成,焊接壓力均勻一致,在數(shù)毫秒間便可完成一個(gè)焊點(diǎn),能夠保證焊點(diǎn)的質(zhì)量,徑絲孔距可任意調(diào)節(jié),尺寸精度高,緯絲的孔距輸入電腦便可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)孔距,焊接變壓器采用高效環(huán)氧樹脂澆注式水冷焊網(wǎng)專用變壓器,與傳統(tǒng)變壓器相比,具有體積更小,耐用性更強(qiáng)等特點(diǎn)。

      設(shè)備售后承諾:
      1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月,設(shè)備程序部分終身維護(hù),保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
      2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來(lái)電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù),第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
      3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務(wù)支持,及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。

       鋼筋網(wǎng)片圖

      鋼筋網(wǎng)片圖

      鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn): a.實(shí)用性 鋼筋焊網(wǎng)機(jī)是種高強(qiáng)度 高效率的混凝土配筋用建筑材料,由工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線將生產(chǎn)所需要的縱向、橫向的冷拔、冷軋鋼筋分別以一定間距垂直排列,全部交叉點(diǎn)都用電阻點(diǎn)焊的工藝焊在一起的鋼筋網(wǎng)片。多用在地坪、道路路面、橋面鋪裝等場(chǎng)地。 b.提高工程質(zhì)量 鋼筋焊網(wǎng)機(jī)是按照軌跡通用的設(shè)計(jì)和工藝,由自動(dòng)化生產(chǎn)線制造生成,生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制網(wǎng)格尺寸、網(wǎng)格規(guī)格等質(zhì)量指標(biāo),不會(huì)產(chǎn)生以前的人員捆綁遺漏,偷工減料等情況,所以大大提高了工程質(zhì)量。 c.提高了工程生產(chǎn)效率 使用鋼筋網(wǎng)可以省去現(xiàn)場(chǎng)人員捆綁時(shí)間,有利于后期混凝土施工等工序,大大縮短了工期。 d.提高抗裂能力 鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的制造經(jīng)過(guò)科學(xué)的設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn),在通過(guò)電流使得綜合體縱橫鋼筋交叉點(diǎn),整片網(wǎng)格間距尺寸整齊,受力均勻,可均勻的傳力在混凝土結(jié)構(gòu)上,這些措施和工藝都可以大大提高抗裂能力。

      在鐵路方面,建成川藏鐵路成都至雅安段、成昆鐵路成峨段及米攀段擴(kuò)能改造等鐵路。加快建設(shè)川藏鐵路雅安至康定(新都橋)段等鐵路。推進(jìn)蓉京高鐵成都經(jīng)南充至達(dá)州段、包頭至海口高鐵西安經(jīng)達(dá)州至重慶段、成都至格爾木、川藏鐵路康定(新都橋)至林芝段前期工作,規(guī)劃研究西昌至宜賓鐵路、攀枝花至大理(麗江)鐵路。

      湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器設(shè)備施工

      湖北武漢隧道焊網(wǎng)片機(jī)器設(shè)備施工


      公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng),我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備,是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來(lái),豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案!

      豫龍橋隧



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