福建南平數控鋼筋網焊網機
福建南平數控鋼筋網焊網機
產品價格:(人民幣)
  • 規格:YLWH-220
  • 發貨地:河南新鄉
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
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    商鋪名稱:新鄉市豫龍工程機械有限公司

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    商品詳情

      福建南平數控鋼筋網焊網機

      福建南平數控鋼筋網焊網機

      福建南平數控鋼筋網焊網機工作圖

      福建南平數控鋼筋網焊網機工作圖

      產品簡介: 該設備采用同步控制技術,焊接時間與分控焊接時間均由數字集成系統組成,使操作更加智能化,每一臺焊接變壓器的焊接電流和時間均可單獨調節。實現了縱絲由盤絲不斷給料,緯絲調直切斷焊接,擺放順序自動完成。拉網系統由伺服電機控制,不僅提高了網孔尺寸的精確度,同時也保證了縱絲與緯絲之間距離的可調性。

      隨著排焊機的先進改造,各種全自動排焊機不斷問世的確方便了大部分用戶,也提高了機器效率。有些排焊機還加帶了自動裁網裝置,更是解決了不少人的煩惱。自動裁網裝置要保持與排焊機的良好配合就必須要有正確的位置排放與良好的固定。那么帶裁網裝置的排焊機如何保證網片的規整呢? 首先裁網機的刀面應該與排焊機的網面在同一直線上,保證在裁網的過程中網片的平整。第二就是裁網機必須和排焊機平行并固定在地面上,保證在裁網時網片的對角以及網孔的整齊。


      安徽黃山隧道支護網焊網機一個國家機械使用程度高低直接體現這個國家現代化程度的高低。解放生產力,讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來,機械化自動化熱潮將席卷中國,二十一世紀將是中國的世紀,偉大的中國夢將由我們共同來實現!隨著中國制造業的迅猛發展和基礎建設的全面展開,高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉建設,將使用大量的鋼筋網。我們經常看到,大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋,冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網的效率低,成本高,勞動強度大,質量難以保證,且工作環境惡劣.社會經濟的發展與進步,機械化的廣泛應用,鋼筋網的生產必然由福建南平數控鋼筋網焊網機生產代替人工綁扎。


      型號YLWH-220

      隧道鋼筋網排焊機規格:

      網片長度:1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
      焊接絲徑:6-8mm
      焊接孔徑:200*200mm
      經線數量(焊點):6個或8個
      電源:380V 50HZ 

      伺服電機:4KW

      焊接速度35-45(排/分)


      廣東梅州隧道支護網焊網機采用間接焊接技術,一次壓緊分次焊接,焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄,煤礦支護架頂,鋼筋網片的焊接。


      鋼筋網排焊機采用同步控制技術,焊接時間與分控焊接均由自動化控制系統管理,人機界面,操作智能化、人性化。主體機架采用厚鋼板與型材焊接而成,使主體結構更為牢固、緊湊。采用變頻調速剎車電機配合斜齒輪減速機連接主軸,使焊接更加穩定、高效。焊接電力電子控制采用了一次壓緊分控送電的方法,即在焊接同一排緯絲時,將焊接變壓器分開工作,以減小對電力變壓器的要求。 1.緯絲落料機構:采用步進電機驅動盤式裝置自動落料,單根單落,使緯絲放置更加準確。 2.徑絲送料機構:采用伺服電機驅動氣動壓緊送絲裝置,將徑絲送至焊接位,節省擺放徑絲時間。(選配) 3.拉網機構:采用伺服電機驅動氣動夾緊拉網裝置,拉網尺寸更加精準, 拉網尺寸觸摸屏輸入,并可在同一張網片上設置多種緯絲間距,給客戶帶來靈活性和方便性;連續往復式拉網,可實現加長尺寸網 片的生產。 4.操控系統:采用PLC自動化控制系統,配合觸摸屏輸入,操作智能化、簡易化。 5.焊接變壓器:采用新型高效環氧樹脂澆注式水冷焊網專用變壓器,相較于傳統變壓器體積小、安全可靠性高。 6.焊接網格多樣化:徑絲間距可調整相關零部件,緯絲間距觸摸屏輸入,并可在同一張網片上設置多種緯絲間距,給客戶帶來靈活性和方便性。

      “十三五”期間,隨著全球經濟與產業運行進一步趨穩趨好,以及中國經濟、政策利好的落地,各種基礎設施建設和城鎮化建設仍然處于發展階段。未來幾年將成為行業轉型發展的關鍵時刻,作為裝備制造業中的優勢產業之一的中國工程機械行業,經過深化調整后,必將實現更高質量的發展。中國仍將保持著全球工程機械第一大市場的地位。工程機械行業未來發展機遇以及市場潛能巨大。更多相關行業信息請查閱由中國報告大廳發布的工程機械行業市場調查分析報告。

      浙江寧波隧道鋼筋網焊機

      甘肅慶陽隧道焊網片機器

      目前,我國隧道施工機械化程度低,特別在后拱架安裝方面均是以人工為主的粗放型作業模式,作業效率低下、工期較長、同時還存在很大的安全隱患。該車完全適用我國現有的隧道施工方法,可廣泛用于我國隧道施工中拱架安裝,并可兼顧焊連接筋、隧道缺陷處理、打錨桿、掛鋼筋網、噴混凝土等作業,與國外同類型產品相比,性價比優勢凸顯,受到客戶的青睞。該設備的研制成功,對推進我國隧道施工的機械化進程,縮短鐵路、公路隧道的建設周期,有力保障人員、設備的安全等具有重要意義。

      隧道鋼筋網

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      鋼筋加工廠施工方案

      鋼筋加工廠施工方案

      [售后服務]
      1.零配件供應:為每為客戶建立詳細檔案,提供長期的零配件供應(只收取成本費),并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中;
      2.突發性緊急搶修服務:設備一旦發生故障用戶無力排除,公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現場,及時為用戶排除故障恢復生產;
      3.設備自安裝調試合格起,整機質保一年,其中包括:主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。


      豫龍橋隧

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      新鄉市中隧機電設備有限公司始建于1998年,坐落于工業名城新鄉市,占地面積10000平方米,年產值達到3500萬元。經過公司全體員工的共同努力和持續發展,公司已經成長為機械加工及裝配為一體的大型化,專業化的機械制造企業。公司目前擁有員工100余人,包括高級管理人員3人,技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。

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