廣西貴港隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

廣西貴港隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)工作圖

焊網(wǎng)機(jī)出現(xiàn)故障確實(shí)是件讓人麻煩問題，尤其是拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)，更讓人摸不到頭腦，下面為您解決一下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)的問題。 拉網(wǎng)小車的主要驅(qū)動力是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動，控制步進(jìn)電機(jī)的是plc，控制開關(guān)是接近開關(guān)，在一般情況下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)問題就出在了這三個(gè)方面。 步進(jìn)電機(jī)通常不會出現(xiàn)故障，因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)扭矩大，動力好，受力小。Plc控制系統(tǒng)一般的是進(jìn)口的，故障率也比較低。那么剩下的就是接近開關(guān)了，接近開關(guān)安裝在機(jī)器上，用螺絲固定，在長時(shí)間的使用中接近開關(guān)有時(shí)由于焊網(wǎng)機(jī)的振動而松動，導(dǎo)致感應(yīng)失靈甚至損壞。 當(dāng)焊網(wǎng)機(jī)拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)時(shí)請首先檢查接近開關(guān)是否損壞，必要時(shí)立即更換。

使用焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)鐵絲網(wǎng)并不需要什么焊條之類的輔助材料，焊網(wǎng)機(jī)不像電焊機(jī)那樣，焊網(wǎng)機(jī)焊接鐵絲靠的是電流把兩根鐵絲的接觸面融化再冷卻從而焊接在一起，聽起來挺復(fù)雜的但是實(shí)際的焊接過程瞬間完成，焊網(wǎng)機(jī)的焊接速度一般在40排/分鐘左右。

湖南婁底隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一個(gè)國家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動作由機(jī)械來完成。展望不久將來，機(jī)械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀(jì)將是中國的世紀(jì)，偉大的中國夢將由我們共同來實(shí)現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由廣西貴港隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：

網(wǎng)片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ 

伺服電機(jī)：4KW

焊接速度35-45（排/分）

云南德宏隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛，但是真正比較實(shí)用的使用說明還沒有，就是有的話也只是粗略的輕描淡寫了一番，今天我們宇人絲網(wǎng)機(jī)械先給大家把鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的使用的關(guān)鍵部位講解一下，細(xì)節(jié)上先不予公開（如需了解請致電我們），我們先說一說鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的動作流程，首先由人工把豎筋擺放好，橫筋放到橫絲落料架上面，然后依次為將拉網(wǎng)小車歸零，啟動，橫絲落料，上焊頭下壓，焊接，上焊頭上升，拉網(wǎng)小車?yán)�網(wǎng)，橫絲落料，為一個(gè)循環(huán)。但是在鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的使用中，究竟一步和一步之間的時(shí)間有多長，還請您電話咨詢我們，我們新鄉(xiāng)中隧無私給您解答鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的使用說明和操作規(guī)程。

鋼架應(yīng)分節(jié)段制作，每節(jié)段長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸及開挖方法確定，不宜大于4m。每片節(jié)段應(yīng)編號，注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節(jié)段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現(xiàn)場加工制作。現(xiàn)場加工的格柵鋼架應(yīng)按1：1胎模控制尺寸，所有鋼筋節(jié)點(diǎn)必須采用焊接，焊接長度應(yīng)不小于40mm，對稱焊。

四川成都隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)

發(fā)展智能化、信息化的儀器設(shè)備已成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的主流，儀器的研發(fā)應(yīng)用始終是我國科研的一大研究重點(diǎn)，而攻破新材料研發(fā)和智能制造的路途任重而道遠(yuǎn)。面對這樣的社會背景，儀器企業(yè)更應(yīng)在產(chǎn)品質(zhì)量方面加以重視，將產(chǎn)品的高品質(zhì)作為企業(yè)生產(chǎn)過程中最基本的要求。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場，及時(shí)為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。