貴州遵義隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)

貴州遵義隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)工作圖

鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)特點(diǎn)： 1、采用PLC控制系統(tǒng)，操作見(jiàn)面由觸屏和按鍵組成，控制系統(tǒng)集成于主機(jī)電柜中，操作簡(jiǎn)單，易學(xué)。 2、焊接原理，采用龍門(mén)電阻排焊原理，具有一次加壓分次焊接的特點(diǎn)，焊接均勻，焊點(diǎn)牢固。 3、焊接變壓器采用多級(jí)可調(diào)控循環(huán)水冷變壓，焊接變壓平穩(wěn)，整機(jī)可連續(xù)工作，保證生產(chǎn)效率。 4、焊接電極頭采用 高洛銅材料制作，使用壽命長(zhǎng)，可降低企業(yè)后期的配件購(gòu)買(mǎi)成本。

甘肅臨夏隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)一個(gè)國(guó)家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動(dòng)作由機(jī)械來(lái)完成。展望不久將來(lái)，機(jī)械化自動(dòng)化熱潮將席卷中國(guó)，二十一世紀(jì)將是中國(guó)的世紀(jì)，偉大的中國(guó)夢(mèng)將由我們共同來(lái)實(shí)現(xiàn)!隨著中國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開(kāi)，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)�？吹�，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動(dòng)。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動(dòng)強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由貴州遵義隧道支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號(hào)：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：

網(wǎng)片長(zhǎng)度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線(xiàn)數(shù)量（焊點(diǎn)）：6個(gè)或8個(gè)
電源:380V 50HZ 

伺服電機(jī)：4KW

焊接速度35-45（排/分）

遼寧大連隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時(shí)間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

排焊機(jī)也叫焊網(wǎng)機(jī)，主要用于各類(lèi)型號(hào)的金屬絲的焊接成型設(shè)備。 焊機(jī)裝配合適的電極形式和電極材料，廣泛應(yīng)用于家電產(chǎn)品、日用五金、交通運(yùn)輸、電工電器、電子、電池、儀器、儀表等五金配件制造業(yè)的各種形式產(chǎn)品的加工制造�？蛇M(jìn)行碳鋼、不銹鋼、鍍層鋼及各種有色金屬的板材、線(xiàn)材、管材、螺釘、螺母等的多種形式的點(diǎn)焊和凸焊。

安全、質(zhì)量及環(huán)境保措施 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，作業(yè)臺(tái)架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)固。2、各種支護(hù)結(jié)構(gòu)的原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使用。3、網(wǎng)片加工應(yīng)精益求精，確保網(wǎng)片尺寸與設(shè)計(jì)相符，以保證連接精密安裝順利，網(wǎng)片焊接需保證焊接質(zhì)量，不得有假焊、漏焊或焊接不牢固。4、由于網(wǎng)片是分片安裝，各搭接部位必須搭接一個(gè)網(wǎng)格，以便受力均勻。5、網(wǎng)片加工過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄料、焊渣等應(yīng)及時(shí)清理，集中存放統(tǒng)一處理。

青海海北隧道鋼筋網(wǎng)焊機(jī)

鋼拱架軸力主要為壓力，僅在拱頂和拱腳等較少部位出現(xiàn)拉力。下臺(tái)階邊墻開(kāi)挖之前，鋼拱架各部位軸力為負(fù)值，均處于偏心受壓狀態(tài)；下邊墻開(kāi)挖后，拱頂軸力變?yōu)槔�力，分析認(rèn)為下臺(tái)階邊墻的開(kāi)挖，造成鋼拱架底部懸空，使鋼架在上部圍巖壓力和側(cè)壓力的合力作用下，發(fā)生下沉和向臨空面收斂變形兩種運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，致使拱頂鋼架出現(xiàn)受拉的情況。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠(chǎng)施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶(hù)建立詳細(xì)檔案，提供長(zhǎng)期的零配件供應(yīng)（只收取成本費(fèi)），并按用戶(hù)要求以最快的速度送到用戶(hù)手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶(hù)無(wú)力排除，公司將按用戶(hù)要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)為用戶(hù)排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長(zhǎng)為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專(zhuān)業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級(jí)管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類(lèi)鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需要。公司多年來(lái)秉持互惠共贏的原則與國(guó)內(nèi)外客戶(hù)開(kāi)展貿(mào)易合作往來(lái)。