河南安陽隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機

河南安陽隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機工作圖

鋼筋網(wǎng)排焊機設(shè)備采用同步控制技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編成系統(tǒng)組成，輸入面板為觸摸屏或鍵盤兩種，操作更加智能化，合理化。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴大了焊接絲徑的范圍。拉網(wǎng)系統(tǒng)由伺服電機控制，不僅提高了網(wǎng)孔尺寸的準度，同時保證了經(jīng)絲和緯絲之間距離的可調(diào)性。

主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。緯絲落料機構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用步進電機自動落料，使緯絲放置更加準確。拉網(wǎng)采用了伺服電機拉網(wǎng)裝置，使拉網(wǎng)尺寸更加標準、準確�？珊附泳W(wǎng)格品種多樣化。經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整，緯向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制，可設(shè)置不同的網(wǎng)格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬。為了適應(yīng)用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動機作動力為縱線和橫線交叉點提供柔性的焊接壓力，與國內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動力的焊接設(shè)備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運行維護費用減少，廠房內(nèi)噪聲小。

吉林吉林數(shù)控隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機一個國家機械使用程度高低直接體現(xiàn)這個國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀將是中國的世紀，偉大的中國夢將由我們共同來實現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)�？吹�，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動強度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會經(jīng)濟的發(fā)展與進步，機械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由河南安陽隧道支護網(wǎng)焊網(wǎng)機生產(chǎn)代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網(wǎng)排焊機規(guī)格：

網(wǎng)片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ 

伺服電機：4KW

焊接速度35-45（排/分）

廣東韶關(guān)隧道鋼筋網(wǎng)焊機采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。

鋼筋網(wǎng)排焊機的應(yīng)用已相當廣泛，但是真正比較實用的使用說明還沒有，就是有的話也只是粗略的輕描淡寫了一番，今天我們宇人絲網(wǎng)機械先給大家把鋼筋網(wǎng)排焊機的使用的關(guān)鍵部位講解一下，細節(jié)上先不予公開（如需了解請致電我們），我們先說一說鋼筋網(wǎng)排焊機的動作流程，首先由人工把豎筋擺放好，橫筋放到橫絲落料架上面，然后依次為將拉網(wǎng)小車歸零，啟動，橫絲落料，上焊頭下壓，焊接，上焊頭上升，拉網(wǎng)小車拉網(wǎng)，橫絲落料，為一個循環(huán)。但是在鋼筋網(wǎng)排焊機的使用中，究竟一步和一步之間的時間有多長，還請您電話咨詢我們，我們新鄉(xiāng)中隧無私給您解答鋼筋網(wǎng)排焊機的使用說明和操作規(guī)程。

隧道內(nèi)，初期支護中，環(huán)向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是特制環(huán)向的工字鋼或其他型鋼，也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架，在隧道開挖后，初噴，掛網(wǎng)，立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質(zhì)很差的部位應(yīng)用，格柵鋼架在IV級圍巖等地質(zhì)稍好點的部位應(yīng)用。

江西新余隧道焊網(wǎng)片機器

柵鋼架在現(xiàn)場設(shè)計的工裝臺上加工。工作臺為δ=20mm的鋼板制成，其上根據(jù)不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型。鋼架的焊接在胎模內(nèi)焊接，控制變形。按設(shè)計加工好各單元格柵鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。格柵鋼架各單元必須明確標出類型和單元號，并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。

隧道鋼筋網(wǎng)

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細檔案，提供長期的零配件供應(yīng)（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場，及時為用戶排除故障恢復生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機質(zhì)保一年，其中包括：主機、配電柜、調(diào)速電機、減速機、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。