浙江制漿儲漿注漿一體機購買方式

隧道內有排水設施的，可在隧道內清洗制漿注漿機、注漿管道；隧道無排水設施的，將設備拉到隧道外指定位臵進行設備清洗。

產品特點：

（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；

（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便；

（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；

（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養；

（5）結構緊湊，移動靈活，特別適宜于作業空間狹小的場所；

1、BW-160/10 型泥漿泵結構緊湊，質量輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達、電機、柴油機驅動。
2、BW-160/10 型泥漿泵在設計上多采用新的理念，應用新結構、新材料、新工藝；
3、BW-160/10 型泥漿泵提高標準化、系列化、通用化的水平泵體、曲軸、連桿、十字頭、泵頭以及部分相關另部件盡量系列化和通用化，減少另部件的種類。
4、BW-160/10 型泥漿泵易損件壽命長，可靠性高。

便攜式制漿注漿一體機

二襯專用注漿攪拌一體機

注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜采用數顯式壓力表。

隧道襯砌拱頂帶模注漿是為提高隧道襯砌整體質量、有效防治拱頂脫空，是貫徹落實中國鐵路總公司工程管理中心《關于印發〈鐵路隧道二次襯砌預防拱頂空洞實施意見〉的通知》（［2015］199號文）精神及沈陽鐵路局建設處2016年4月27日“關于推進新型隧道二襯拱頂帶模注漿工藝推進會”要求的具體體現，為沈陽鐵路局全面推廣隧道襯砌拱頂帶模注漿新技術、新工藝、新設備提供實踐經驗。

產品細節

結構特點：

　　本機由攪拌機構、增壓輸送機構和電氣系統組成。增壓輸送機構由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。

技術參數：

設備施工現場

攪拌灌漿一體機，包括攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分，其特征在于所述的攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分全部安裝在同一個機架上；所述的攪拌部分是一個底部安裝有高速離心泵的攪拌桶，其上有注水口及加料口；儲漿部分和灌漿部分豎直安裝在一起，位于上部的儲漿部分包括安裝有攪拌器的儲漿桶，安裝在下部的灌漿部分包括灌漿泵及輸漿管，防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分安裝在機架上，通過電纜與灌漿泵電氣連接，水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲漿部分的儲漿桶連接，攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分通過內部輸漿管連通。

砂漿專用攪拌灌漿一體機

水泥注漿泵一般規定：
1、注漿泵操作人員必須經過專門安全技術培訓，并能處理正常工作出現的一般故障，并應持證上崗。
2、注漿泵應安設在通風良好，頂板完整的安全地點。
3、注漿人員必須佩戴好橡膠手套、眼鏡和口罩，防止水泥灼傷皮膚。
4、水泥和水玻璃兩種管路嚴禁調換，以防堵塞管路。

應用案例

現場浙江制漿儲漿注漿一體機購買方式施工的工作流程：
　　1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導管的施工辦法進行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現場拌制注漿液，裝置注漿機灌注漿液。
　　2、施工工藝流程
　　（1）依據描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
　　（2）斷面測量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
　　（3）鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
　　（4）查看鉆孔的傾斜度和方向。
　　（5）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
　　（6）注漿：使用中空錨桿進行注漿，人工現場拌制注漿液，用注漿機注漿。
　　3、超前錨桿描繪參數
　　（1）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長5.0m，環向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
　　（2）中空錨桿注漿參數：選用30號水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
　　4、中空錨桿施工需求同超前小導管施工
　　5、作業安排勞動力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機1人，注漿3人，空壓機司機1人。合計13人。

BW160-10泥漿泵由泵頭、泵體、卸荷閥、動力機架、離合器、安全閥、空氣室與壓力表、防護罩和濾水器組成。

隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監控，傳輸到監控室，有效監控襯砌混凝土的灌注質量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結構，滿足結構受力要求。