黑龍江制漿儲漿注漿一體機購買方式
黑龍江制漿儲漿注漿一體機購買方式
產品價格:¥1(人民幣)
  • 規格:完善
  • 發貨地:河南新鄉
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    商品詳情

      黑龍江制漿儲漿注漿一體機購買方式

      黑龍江制漿儲漿注漿一體機購買方式


      隧道內有排水設施的,可在隧道內清洗制漿注漿機、注漿管道;隧道無排水設施的,將設備拉到隧道外指定位臵進行設備清洗。



      產品特點:

      (1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;

      (2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便;

      (3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;

      (4)操作方便、安全可靠,易于維修保養;

      (5)結構緊湊,移動靈活,特別適宜于作業空間狹小的場所;


      高壓旋噴注漿技術
      高壓旋噴主要用于地層加固,如:盾構法隧道的始發和到達端頭常用高壓旋噴注漿加固;還有地鐵隧道的聯絡通道施工時也常用此法來加固地層。近年來,也開發了在隧道內施作的水平旋噴注漿加固技術。

      便攜式制漿注漿一體機

      便攜式制漿注漿一體機

      二襯專用注漿攪拌一體機

      二襯專用注漿攪拌一體機


      注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級;注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級。宜采用數顯式壓力表。

      材料要求:
      ⑴ 早強砂漿 高流動性微膨脹早強充填砂漿,簡稱充填砂漿,無泌水、微膨脹、早強、高強,優異的自流平性能,較長的可施工時間。
      ⑵ SM-RPC管 SM-RPC 為一種改進RPC材料制作的高性能水泥基制品,強度搞、耐久性好,與混凝土之間具有良好的粘結力。

      產品細節

      產品細節


      結構特點:

        本機由攪拌機構、增壓輸送機構和電氣系統組成。增壓輸送機構由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。


      技術參數:

      技術指標

      技術參數

      容量

      200-400L

      電機功率(攪拌+注漿+震動)

      15-18kw

      轉速

      54-70r/min

      注漿機壓力

      4.0MPa

      攪拌量

      2-4m3/h

      重量

      700-800kg

      設備施工現場

      設備施工現場

      該攪拌灌漿一體機是集攪拌、儲 漿和灌漿為一體的新型設備,其結構合理、便于移動,使用安全方便、效率高,以解決現有技術存在的不足之處。

      砂漿專用攪拌灌漿一體機

      砂漿專用攪拌灌漿一體機

      二次注漿,就是將設備底座與基礎表面的空隙及地腳螺栓孔用混凝土或砂漿注滿。其作用之一是固定墊鐵(可調墊鐵的活動部分不能澆固),另一作用是可以承受設備的負荷。

      應用案例

      應用案例

      現場黑龍江制漿儲漿注漿一體機購買方式施工的工作流程:
        1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導管的施工辦法進行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現場拌制注漿液,裝置注漿機灌注漿液。
        2、施工工藝流程
       。1)依據描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
       。2)斷面測量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
        (3)鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
        (4)查看鉆孔的傾斜度和方向。
        (5)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
       。6)注漿:使用中空錨桿進行注漿,人工現場拌制注漿液,用注漿機注漿。
        3、超前錨桿描繪參數
        (1)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長5.0m,環向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
       。2)中空錨桿注漿參數:選用30號水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
        4、中空錨桿施工需求同超前小導管施工
        5、作業安排勞動力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機1人,注漿3人,空壓機司機1人。合計13人。


      在注漿機注漿時,只有把溫度控制在一定的數值上,不發生大起大落變化才能實現平穩注漿,如何實現溫度穩定?這就需要把壓力控制在其所能承受的范圍之內,一旦壓力超出其所承受的范圍,穩定將會急劇上升。此外,在溫度變化的判定上如果你不是一個經驗十分豐富的操作人員就不要憑經驗來把控溫度,一定要適時地進行測量,以實際的數據作為判定標準,以此根據溫度變化進行壓力控制。


      隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據;在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對混凝土澆筑進行實時監控,傳輸到監控室,有效監控襯砌混凝土的灌注質量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預埋徑向注漿管進行帶模注漿,以達到拱頂襯砌充填密實,且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結構,滿足結構受力要求。

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