黑龍江七臺河數控鋼筋網焊網機

黑龍江七臺河數控鋼筋網焊網機工作圖

鋼筋網焊網機是一種焊接護欄及煤礦支護網的設備, 其縱線、橫線入 料方式均為斷絲入料，橫線自動落料數控拉網。 產品優勢： 鋼筋網焊網機, 縱線為人工穿絲至焊接電極位置橫線采用自動料斗落 料。當焊接絲徑為4-8時，電極、變壓器均設計有循環水冷裝置，可延長使用壽命。

主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結構更為牢固、緊湊。緯絲落料機構結構新穎，采用步進電機自動落料，使緯絲放置更加準確。拉網采用了伺服電機拉網裝置，使拉網尺寸更加標準、準確。可焊接網格品種多樣化。經向網格調整相關的零部件均為可調整，緯向網格調整微電腦控制，可設置不同的網格。焊接采用新型高效封閉式水冷焊網變壓器，電壓調節范圍寬。為了適應用戶主電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時，將焊接變壓器分開工作。焊接電力電子控制系統采用同步控制技術，焊接時間與分控焊接均由數字化集成電路組成，控制精度高性能穩定。電動機作動力為縱線和橫線交叉點提供柔性的焊接壓力，與國內其它品牌壓縮空氣作動力的焊接設備相比，焊接平穩、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運行維護費用減少，廠房內噪聲小。

廣東佛山隧道支護網焊網機一個國家機械使用程度高低直接體現這個國家現代化程度的高低。解放生產力，讓枯燥繁生的重復動作由機械來完成。展望不久將來，機械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀將是中國的世紀，偉大的中國夢將由我們共同來實現!隨著中國制造業的迅猛發展和基礎建設的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉建設，將使用大量的鋼筋網。我們經常看到，大量工人頂著烈日冒著酷暑捆扎鋼筋，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網的效率低，成本高，勞動強度大，質量難以保證，且工作環境惡劣.社會經濟的發展與進步，機械化的廣泛應用，鋼筋網的生產必然由黑龍江七臺河數控鋼筋網焊網機生產代替人工綁扎。

型號：YLWH-220

隧道鋼筋網排焊機規格：

網片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經線數量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ 

伺服電機：4KW

焊接速度35-45（排/分）

廣西南寧隧道焊網片機器采用間接焊接技術，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數字編程系統組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護欄，煤礦支護架頂，鋼筋網片的焊接。

鋼筋網排焊機原理： 　　全自動鋼絲網焊網機采用電力電子同步技術，分控焊接與焊接時間均由數字化電路控制，控制精度高，性能穩定，焊點牢固，無燒痕。緯絲需經過校直機校直切斷后放入落料機構中，該機構采用步進電機控制，從料斗自動取料，落料均勻準確，經絲從旋風中拉出，網片邊緣整齊，無須裁邊。拉網采用了彈性拉桿與網格定位裝置，使網格微調容易，網格尺寸精度高，焊接可在規定范圍內任意調整。該機焊接速度快，只需兩人即可完成操作，簡單易學。

鋼架應分節段制作，每節段長度應根據設計尺寸及開挖方法確定，不宜大于4m。每片節段應編號，注明安裝位置。型鋼鋼架宜采用冷彎法制作成型。鋼架節段可采用工廠化加工制作方案，亦可在現場加工制作。現場加工的格柵鋼架應按1：1胎模控制尺寸，所有鋼筋節點必須采用焊接，焊接長度應不小于40mm，對稱焊。

寧夏涼山隧道鋼筋網排焊機

型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，精確抹平，按設計放出加工大樣。鋼架彎制結合隧道開挖方法采用型鋼彎制機按照隧道斷面曲率分節進行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進行試拼。各節鋼架拼裝，要求尺寸準確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。

隧道鋼筋網

鋼筋加工廠施工方案

[售后服務]
1.零配件供應：為每為客戶建立詳細檔案，提供長期的零配件供應（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發性緊急搶修服務：設備一旦發生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現場，及時為用戶排除故障恢復生產；
3.設備自安裝調試合格起，整機質保一年，其中包括：主機、配電柜、調速電機、減速機、焊接變壓器。

豫龍橋隧

新鄉市中隧機電設備有限公司始建于1998年，坐落于工業名城新鄉市，占地面積10000平方米，年產值達到3500萬元。經過公司全體員工的共同努力和持續發展，公司已經成長為機械加工及裝配為一體的大型化，專業化的機械制造企業。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術人員15人。公司擁有各類鉚焊設備、機加設備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內外客戶開展貿易合作往來。