格柵主筋為22的二級(jí)鋼筋，則使用的角鋼至少為110x70x8，使用長(zhǎng)邊為100的則不滿足搭接長(zhǎng)度5d的要求，這一點(diǎn)在以往的很多隧道設(shè)計(jì)中都有疏忽，值得工程設(shè)計(jì)人員的注意。

福建八字筋鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個(gè)工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。

隧道八字筋成型機(jī)是河南新鄉(xiāng)中隧機(jī)電根據(jù)市場(chǎng)需要，在2014年在國(guó)內(nèi)率先研發(fā)的產(chǎn)品，主要用于隧道、地鐵項(xiàng)目中具有支撐作用的八字鋼聯(lián)系筋的加工，上市后經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)與產(chǎn)品升級(jí)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)易上手快，設(shè)計(jì)合理，具有速度快，能耗低，維修保養(yǎng)方便，占地面積小，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也是我公司的拳頭產(chǎn)品之一。

8字筋生產(chǎn)線讓隧道格柵拱架的制作效率大大提高，經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng)新努力，交付的設(shè)備性能穩(wěn)定，品質(zhì)過(guò)硬，售后良好，參與了國(guó)內(nèi)外眾多的大型項(xiàng)目的建設(shè)，贏得了客戶對(duì)公司的尊重和信賴。

福建八字筋鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率設(shè)備展示

格柵鋼架8字結(jié)鋼筋機(jī)

設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

型號(hào):YL8A          規(guī)格型號(hào):Φ20

總功率:5.5kw      重量:1250kg

外型尺寸(長(zhǎng)*寬*高):2500*800*1300mm

重慶8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率 隨著鐵路市場(chǎng)對(duì)安全、質(zhì)量要求逐漸加大，鐵路施工支護(hù)措施由原來(lái)的一般格柵鋼架逐步轉(zhuǎn)向“8”字節(jié)格柵鋼架。“8”字節(jié)鋼架是把普通格柵鋼架中的行架結(jié)構(gòu)中由原來(lái)的“U”型筋變?yōu)椤?”字筋。“U”型筋可以通過(guò)簡(jiǎn)單的冷彎平臺(tái)就能冷彎成型，“8”字筋由于其構(gòu)造的特殊性，且鋼筋一般為φ14以上的螺紋鋼，所以采用普通的冷彎平臺(tái)制作“8”字筋存在難度大、精度不能滿足要求等缺點(diǎn)。

格柵鋼架安裝時(shí)，先準(zhǔn)確測(cè)量定位，放控制線，保證其安裝的精度符合設(shè)計(jì)輪廓， 人 工將運(yùn)至工作面的格柵按放線的位置就位，并將各單元用螺栓連接上，不要扭緊以便調(diào)整。注意“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個(gè)部位的位置偏差。

設(shè)備操作圖

8字筋壓制成型

八字結(jié)圖紙

隧道鋼筋解決方案

公司始終堅(jiān)持“科技為第一生產(chǎn)力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學(xué)、河南大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請(qǐng)了十幾名德高資深的高級(jí)工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的開(kāi)發(fā)研究、革新。根據(jù)市場(chǎng)的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號(hào)，不同用途的專用設(shè)備，產(chǎn)品不僅占領(lǐng)省內(nèi)市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷全國(guó)各地。

公司以“質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，“講誠(chéng)信、重質(zhì)量”的宗旨，竭誠(chéng)為廣大客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)！

公司全體員工以飽滿的熱情歡迎新老客戶前來(lái)洽談，合作共贏！

廠家資質(zhì)

福建八字筋鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率