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“8”字型格柵支護在合適的工程應用條件下,只要進行合理靈活的設計,必能發揮其自身不可替代的優勢。四川八字筋鋼筋成型機豫龍橋隧
其特征在于:由8字成型設備及弓背成型設備組成,所述8字成型設備由工作臺板、液壓臂、限位板、伸縮卡板、滑動8字定型內模、限位防浮卡板、滑動成型外模板A、滑動成型外模板B和滑動內模基座板組成;所述工作臺板位于底部作為支撐,其上固定有所述限位板,所述滑動內模基座板置于所述工作臺與所述限位板之間,所述限位板限位所述滑動內模基座板只能在所述工作臺板板面上滑動,所述工作臺板上還固定有滑動成型外模板B,所述滑動內模基座板上固定有伸縮卡板和滑動8字定型內模,所述液壓臂一端固定于所述工作臺板上另一端固定于所述滑動成型外模板A上,所述滑動成型外模板A置于所述滑動內模基座板上并位于所述伸縮卡板和滑動8字定型內模之間,所述滑動成型外模板A一端由所述伸縮卡板止擋,所述滑動8字定型內模位于所述滑動成型外模板A和滑動成型外模板B之間,所述滑動成型外模板A和滑動成型外模板B成型面相對設置,兩者在成型面一側均固定有限位防浮卡板,所述滑動成型外模板A、滑動成型外模板B、限位防浮卡板與滑動8字定型內模共同構成8字鋼筋成型空間;所述弓背成型設備主要由門架、液壓臂、活動下壓梁、頂頭、沖壓臺組成;所述門架上、下部分別設有所述液壓臂和沖壓臺,所述活動下壓梁位于所述液壓臂和沖壓臺之間,其與所述液壓臂固定并與門架滑動連接,所述頂頭固定于所述活動下壓梁上并位于所述活動下壓梁和沖壓臺之間。
我公司是專業生產隧道、地鐵項目用自動化設備的企業。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數控隧道支護網焊網機、數控聯合沖剪機、數控工字鋼冷彎機、鋼筋調直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套隧道、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
四川8字筋制作機器多少錢成型工藝:
1根據圖紙切斷機切割鋼筋;
2計算數據,彎箍機預制鋼筋框,焊接點;
3橫向平面8彎曲成型,焊接點;
4立面8彎曲成型
5內部8字最終焊接。
豫龍機械與中鐵隧道集團共同攻克難關,最終采用八字筋加工冷彎機加工"8"字筋后,以機械化加工代替了人工加工,即提高了工作效率,又有效的降低了工人的勞動強度,機械加工較人工相比,減少了人工費用的投入。同時機械加工"8"字筋能夠達到成型精確度高,質量相同的效果,"8"字筋加工完成后第一次報監理合格后,今后的施工過程中只需要控制其焊接質量即能滿足質量要求。
四川八字筋鋼筋成型機豫龍橋隧
四川八字筋鋼筋成型機豫龍橋隧生產車間
格柵鋼架制作
產品型號
YL8A-20
總功率
5.5Kw
電壓
380V
最大彎曲鋼筋規格型號
Φ20
模具
來圖定制
成型速度
10s一個
重量
1100Kg
外型尺寸(長×寬×高)
2500*800*1300mm
產品優勢:
1、新改進型緩推式送面系統,減少了對鋼筋的損傷,產量增大。
2、操作控制系統采用直流調速與變頻調速控制,提高了電動機的效率,降低了電動機的噪聲,使您工作環境更環保,使用方便,精準度高。
3、機身結構合理緊湊,各個細節部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機占地面積小,挪動方便。
4.每小時可生產在300~500個八字筋,并且可根據需要調節控制。
5、做出的鋼材大小一致,型號整齊。現在用人工成本很高,使用八字筋壓花機減少了用工成本告別了繁重的勞作,是社會發展趨勢。
山東8字筋制作機器供貨價格 格柵主筋為22的二級鋼筋,則使用的角鋼至少為110x70x8,使用長邊為100的則不滿足搭接長度5d的要求,這一點在以往的很多隧道設計中都有疏忽,值得工程設計人員的注意。
目前對鋼拱架應力分析多集中在對其變形和強度的極限狀態分析,而作為初期支護骨架的鋼拱架,其內力的變化反映施工中支護結構的穩定性,因此有必要建立鋼拱架現場實時監測,并通過綜合考慮其受彎及應力狀態,對其進行實時穩定性預判,及時指導現場施工控制,盡早發現失穩情況,避免塌方事故發生。對鋼拱架穩定性預判可以采用兩種判別方法,一是利用翼緣應力安全系數判別,二是作為拱結構的鋼拱架應考慮其內力(彎矩、軸力)狀態進行安全性預判。
八字節鋼筋現場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧