常用故障以及排除辦法 （1）總電源不上電，檢查進線電源電壓是否正常； （2）設備沒有壓力？確定油泵運轉方向是否正確，電機反轉時設備無壓力； （3）油缸推進速度不穩定？檢查油路是否有泄漏的地方； （4）整個設備無法動作，檢查各個“緊急停止”按鈕有無按下，若有其中某個被按下，釋放后設備則正常工作； （5）油缸不推進，檢查油泵電源是否開啟？油管是否被擠壓？電機是否正轉？液壓油是否加到位？

隧道八字筋壓型機是新鄉豫龍機械2013年研發的最新機型,專門為國內大型數控八字筋加工機器做配套使用,用數控八字筋加工機器彎曲成平面八字筋,經過大功率對焊機進行對焊,然后將對焊好的半成品放入YL8B-20型隧道八字筋壓型機上進行三維立體沖壓成型。該設備具有結構簡單、設計合理,加工效率高、成品標準等優點。2015年成為國內各大數控彎箍機廠家指定配套生產廠家。

新鄉市中隧機電設備有限公司是一家河南省科技型企業、新鄉市創新型企業。本公司是一家從事公鐵路隧道相關產品齊全開發的電子設備生產和銷售的專業公司。專業制造工字鋼冷彎機、鋼筋網片焊網機、格柵鋼筋彎曲機、多功能液壓沖剪機等。 

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本公司研發的產品先后受到了今年國內主要高鐵工程項目的認可。產品廣泛應用于寶蘭線、成貴線、西成線、懷邵衡鐵路等等。客戶的滿意是我們最大的需求、面對二十一世紀的創新理念要求，我們始終走在創新的前沿并期待和您的合作與交流。 

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鐵路隧道初期支護既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結合錨桿、鋼筋網、噴射混凝土及超前小導管等超前支護措施等形成柔性受力體系，充分發揮對圍巖的加固作用及限制變形作用，使初期支護與圍巖共同進入良好的工作狀態。

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“8 字節”、連接角鋼與主筋焊接“8 字節”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行。工作臺為δ=16mm 的鋼板制成，根據測量組放樣鋼架輪廓線，將定型鋼板豎向焊接在平鋪鋼板上， 形成格柵鋼架定型模具。“8 字節”、連接角鋼與主筋焊接在模具定位臺上進行， 控制變形。

提高工程質量、降低工程成本的需要鋼筋加工機械化是以鋼筋加工專業化為基礎，引入市場競爭機制，通過優勝劣汰，促進鋼筋加工企業發展，豫龍橋隧鋼筋加工按先進的工藝由專業設備完成，施工現場主要為安裝作業，簡化了操作、減少浪費，縮短施工周期、降低成本，同時便于質量檢查，使偷工減料無機可乘，因而質量容易保證。節省資源、保護環境的需要傳統施工方式為現場加工、手工操作，現場堆放大量建筑材料，現場加工的噪聲、粉塵不僅擾民而且污染環境，采用鋼筋加工機械可節省資源、保護環境。施工企業經營體制改革的需要長期以來，我國的建筑施工靠人海戰術、手工操作，生產效率低，當前我國正在進行企業改革，建立適應社會主義市場經濟的經營體制，改變大而全、小而全的模式，改變落后的施工面貌，實行專業化、規模化經營，建筑施工企業由勞動密集型向效益型轉變，發展鋼筋加工機械符合建筑施工企業改革的需要。

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鋼筋網片加工： 隧道初期支護鋼筋網采用Φ6或8㎜鋼筋，網格尺寸為20cm×20cm或25cm×25cm，拱墻布設。 鋼筋網片采用Ⅰ級φ6或8㎜鋼筋焊制，在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼筋調直，再截成鋼筋條，鋼筋網片尺寸根據拱架間距和網片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；鋼筋網片應在網片模型上加工制作，加工完畢后的鋼筋網片應平整，網片尺寸標準統一，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。

新鄉市中隧機電設備有限公司是一家專業生產隧道設備的企業，在格柵拱架八字筋成型，工字鋼冷彎機，灰漿泵,液壓沖剪機，等生產研發領域已經有多年歷史，積累了豐富的研發生產經驗，多次被評為“河南省產品”、“河南省免檢產品”，公司也多次被評為“重合同守信譽”、“消費者信得過單位”、所生產的注漿設備在許多重大項目施工中取得驕人成績，“豫龍橋隧”牌注漿設備受到了廣大注漿者的一致好評。

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