為解決格柵拱架尺寸控制難，加工效率低的問題，我們針對格柵拱架需求量大，尺寸相對固定的特點(diǎn)，根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況，自行設(shè)計(jì)制作了格柵拱架加工模具，具體操作如下：首先在加工場內(nèi)鋪設(shè)1cm厚鋼板作為拱架加工操作平臺；利用14mm厚鋼板根據(jù)拱架截面圖尺寸制作拱架加工卡具，用來控制拱架主筋間距，其中卡扣要比主筋直徑大1mm左右，便于安放鋼筋及鋼筋弧度的彎曲；在鋼板平臺上根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙準(zhǔn)確放出各部位拱架大樣圖及卡具平面位置，用以控制拱架長度及拱架彎曲弧度；固定卡具與鋼板操作平臺，其中兩端卡具采取一端固定一端活動的形式，方便主筋安裝及成品拱架拆除。

河南八字結(jié)成型機(jī)供貨價格常用于隧道、橋梁、地鐵等建筑項(xiàng)目中具有支撐作用的格柵拱架八字筋的制作，格柵拱架是由主筋，八字筋，U型鋼筋，匝筋，角鋼連接板組成。而八字筋在其中起到支撐主筋的作用，所以如何做好格柵拱架中的八字筋是整個工程中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)。

隧道格柵花拱架八字筋彎曲機(jī)在鐵路隧道超前管棚支護(hù)及隧道格柵花拱架施工中（成貴客專、鄭萬高鐵、京沈客專、大張高鐵、衢寧鐵路、蒙華鐵路、杭黃高鐵、拉林鐵路、渝黔鐵路、哈牡客專、黔張常鐵路、漢十高鐵、張呼高鐵，等等）發(fā)揮著重要作用。

8字筋生產(chǎn)線讓隧道格柵拱架的制作效率大大提高，經(jīng)過多年的創(chuàng)新努力，交付的設(shè)備性能穩(wěn)定，品質(zhì)過硬，售后良好，參與了國內(nèi)外眾多的大型項(xiàng)目的建設(shè)，贏得了客戶對公司的尊重和信賴。

河南八字結(jié)成型機(jī)供貨價格設(shè)備展示

格柵鋼架8字結(jié)鋼筋機(jī)

設(shè)備技術(shù)參數(shù)：

型號:YL8A          規(guī)格型號:Φ20

總功率:5.5kw      重量:1250kg

外型尺寸(長*寬*高):2500*800*1300mm

河北8字筋制作機(jī)器多少錢 水平擠壓形成“8”字筋需要千斤頂點(diǎn)接觸擠壓和千斤頂不同步擠壓完成。通常認(rèn)為如果按照蝶形筋尺寸，里面用心形夾塊控制中間形狀尺寸，外面根據(jù)形狀用面擠壓兩臺千斤頂同時面接觸擠壓效果會更好。我們起初按照這個思路去加工模具，幾次實(shí)驗(yàn)都沒有加工出合格的產(chǎn)品。原來面接觸、同時擠壓限制了鋼筋在擠壓過程中的移動，使矩形框的搭接部分不能展開，中間形成三道鋼筋的情況，不符合要求。后來改成點(diǎn)接觸兩側(cè)分別擠壓，解決了這個問題。

在高速公路方面，實(shí)現(xiàn)民族地區(qū)州所在地都有高速公路連接。2016至2020年，力爭建成雅安至康定、汶川至馬爾康等9個高速公路項(xiàng)目里;開工建設(shè)康定至新都橋、馬爾康至青海久治、峨眉至漢源等15個項(xiàng)目。同時，完成新改建貧困地區(qū)國省干線公路5903公里。

設(shè)備操作圖

8字筋壓制成型

八字結(jié)圖紙

隧道鋼筋解決方案

公司始終堅(jiān)持“科技為第一生產(chǎn)力”，依托河南省教育，先后與鄭州大學(xué)、河南大學(xué)機(jī)電系合作，從省機(jī)械研究所，型材冷加工設(shè)備研究所、預(yù)應(yīng)力設(shè)備研究所高薪聘請了十幾名德高資深的高級工程師，為設(shè)備進(jìn)行了一系列的開發(fā)研究、革新。根據(jù)市場的不同要求，迅速反應(yīng)，先后推出十幾種不同型號，不同用途的專用設(shè)備，產(chǎn)品不僅占領(lǐng)省內(nèi)市場，還遠(yuǎn)銷全國各地。

公司以“質(zhì)量求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營理念，“講誠信、重質(zhì)量”的宗旨，竭誠為廣大客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù)！

公司全體員工以飽滿的熱情歡迎新老客戶前來洽談，合作共贏！

廠家資質(zhì)

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