安徽八字結成型機生產效率是新鄉市中隧機電設備有限公司最新研制生產的一款主導設備

制作花拱架： 花拱架的模具設計應該考慮隧道中一共有幾種規格的拱架，有的工地規格多，如高鐵，三車道公路隧道，鐵路隧道，普通二車道公路隧道拱架規格少。規格多的，場地小的要考慮做好的模具能夠方便搬運，不用的模具放到一邊，用的放到加工房里，這樣就要求模具輕便。模具設計還有考慮脫模好脫，以前設計的都不好脫造成勞動力浪費很大，我們用一種現目前比較先進的模具如照片所示，若需要變半徑也容易。還要把模具做一個架子大概六十公分高，模具放在架子上，工人干活一般不用弓腰，這樣都比較輕松一些。現實工作中還有很多方法需要改進，都要結合每個工地情況具體而定。

本款設備主要用于加工隧道、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設備的成功研發，必將為土木工程行業帶來巨大改革。

八字筋成型機是八字結加工設備，該機可以加工隧道項目中具有支撐作用的八字鋼連系筋，生產速度快、工藝流程先進，所加工的八字筋構件質量高、外觀美，是過去人工加工構件所不能企及的。格柵拱架與砼接觸面積大、粘結效果好，能夠共同變形，共同受力，不會出現收縮裂縫。由于其拱架間空隙大，其后面不易出現較大的空洞現象。而且其工程造價低，經濟性好。鋼格柵重量輕，制作簡單，運輸和安裝方便。

加強綜合運輸、城市客運、軌道交通、安全環保等重點領域的技術標準制修訂；地方交通運輸管理部門要加大對地方標準的政策支持和投入力度，交通運輸企業要強化標準化工作意識、加強標準化建設。福建8字筋制作機器豫龍橋隧剛好滿足此項要求。

目前隧道格柵拱架加工多采用現場加工的方式，無法保證拱架的加工精度和質量，通過設置專業的格柵拱架加工廠，使用熟練的技術工人和專業的加工機械，確保拱架加工的精度和質量。

安徽八字結成型機生產效率

設備施工圖片

格柵八字結成型

安徽八字結成型機生產效率展示

八字格柵施工現場

加工前在加工區場地上鋪設鋼板，在鋼板做出格柵主筋彎曲的模具，主筋布置在模具內，其它各部件按固定順序擺放進行焊接，回行筋人工彎制，八字筋采用彎曲機改裝，模具加工，連接板鉆孔采用立式鉆床進行鉆孔，孔位控制采用定型模具，調整好參數，確保孔位精度。新疆8字筋加工機豫龍橋隧

眾所周知，近幾年來，鐵路建設不斷加快步伐、快速發展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經走進人們的生活，成為大部分人們出行的首選。據歷史記載，自新中國成立以來，尤其是改革開放30多年來，我國鐵路發展取得了巨大成就，有力促進了經濟的快速發展。2004年，國務院常務會議通過了《中長期鐵路網規劃》，描繪了到2020年我國鐵路的遠景規劃。在此基礎上，適應新的發展形勢，國家發展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網規劃》進行了修編，出臺《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》，提出將2020年全國鐵路營業里程規劃目標由10萬公里調整為12萬公里以上，其中客運專線由1.2萬公里調整為1.6萬公里。到2016年底，全國鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。

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八字筋圖紙

隧道鋼筋場加工設備