7月1日，在黨的99歲生日來(lái)臨之際，由山東潤(rùn)科鋼筋籠繞筋機(jī)參建的長(zhǎng)沙湘府快速路主線(xiàn)全線(xiàn)建成通車(chē)。至此，長(zhǎng)沙“小三環(huán)”交通路網(wǎng)初步形成，市民開(kāi)車(chē)從河西到長(zhǎng)沙火車(chē)南站將全程無(wú)紅綠燈，車(chē)程由原來(lái)的45分鐘縮短至15分鐘左右，大大縮短出行時(shí)間。

山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司發(fā)展至今已十余年時(shí)間，公司規(guī)模逐年擴(kuò)大，在研發(fā)能力、出口實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量等方面，走在行業(yè)前列，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋彎曲 等設(shè)備為主的民營(yíng)股份制企業(yè)。該公司通過(guò)引進(jìn)國(guó)外技術(shù)托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)客戶(hù)情況定制設(shè)備，可一次性加工40米以上，直徑三米以上鋼筋籠，誤差小，兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以?xún)?nèi)，用米尺直接拉3米長(zhǎng)度，總共誤差在2CM以?xún)?nèi)，基本都是項(xiàng)目部。該公司秉承“終生質(zhì)保、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”的理念，受到了中鐵、中建等公司的一致好評(píng)，成為國(guó)內(nèi)眾多項(xiàng)目的供應(yīng)商。公司擁有多年專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)，先進(jìn)的加工設(shè)備，高素質(zhì)研發(fā)，制造和管理專(zhuān)業(yè)人才，幫助客戶(hù)設(shè)計(jì)整套安裝生產(chǎn)流程，制造穩(wěn)定可靠的設(shè)備。

該公司承建的四標(biāo)是全線(xiàn)涉鐵標(biāo)段，包括高架橋梁、主路基、匝道橋等施工內(nèi)容，需下穿武廣高鐵、滬昆高鐵、長(zhǎng)沙動(dòng)車(chē)走行線(xiàn)等8條運(yùn)營(yíng)高鐵線(xiàn)路，為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)近十年的涉鐵工程，匯集了全線(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)、施工難度的跨高鐵線(xiàn)路施工作業(yè)，是全線(xiàn)建設(shè)的關(guān)鍵所在。

面對(duì)長(zhǎng)沙南樞紐變電站設(shè)備遷改難度大、涉鐵施工手續(xù)復(fù)雜、“天窗點(diǎn)”施工時(shí)間緊等難題，項(xiàng)目建設(shè)者積極與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議優(yōu)化施工方案，在國(guó)內(nèi)采用U形槽框架梁結(jié)構(gòu)連續(xù)下穿多條高速鐵路橋梁，順利攻克了施工難題，確保了安全、質(zhì)量和進(jìn)度，得到了業(yè)主單位好評(píng)。

據(jù)悉，湘府快速路的開(kāi)通對(duì)長(zhǎng)沙南部城市空間升級(jí)有著重要作用，將有力緩解城區(qū)東南部的交通出行壓力,加速南部組團(tuán)間的聯(lián)系，滿(mǎn)足沿線(xiàn)區(qū)域交通需要，促進(jìn)城市南部區(qū)域發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙市區(qū)快速路的成環(huán)成網(wǎng)格局具有重要“拼圖”意義。