6月30日上午11時，由山東潤科鋼筋籠滾籠機參建的昭樂高速公路（串佛段）經交工驗收合格，具備通行條件，正式通車運行。該工程打通了G85銀昆高速與G4216成麗高速的橫向連接線，形成云南北面連接四川南部的又一條新的出省通道。

山東潤科數控科技有限公司通過引進國外技術，不斷改進鋼筋籠繞筋機的科技含量，提高客戶操作體驗，使用遙控器即可“一鍵控制”鋼筋籠繞筋機的速度等參數，同時，該公司可根據客戶需求進行設備定制，并提供免費運輸、安裝、售后等服務。
山東潤科鋼筋籠繞筋機安裝注意事項：
1、在安裝鋼筋籠繞筋機時，首先要做好防護安全措施，深入熟悉安裝步驟，充分了解安裝過程中的各項隱患，并做好應對措施。
2、安裝鋼筋籠繞筋機的地方需要硬化平整，如果不平整的需要進行找平。
3、使用山東潤科鋼筋籠繞筋機之前要做好維護工作，在生產前后，均需要進行設備檢查，如果出現異常需要及時修理。
4、安裝現場需要準備好鋼筋原材，以便在安裝完畢后進行試機，同時由山東潤科安裝技術員進行現場教學，保證在場施工隊伍可以盡快掌握鋼筋籠繞筋機的操作方法。

昭樂高速公路是云南省昭通市“一環兩橫四縱六聯絡”高速公路網中的六條聯絡線之一，也是昭通市“十三五”開局之年開工建設的高速公路，起點位于鹽津縣串絲村，與G85渝昆高速公路連接，經水富市太平鎮，綏江縣板栗鎮、中城鎮、南岸鎮，止于南岸鎮金沙江邊的佛耳巖，與G4216蓉麗高速連接，線路全長49.72公里。其中，由該公司承建的昭樂高速公路4標主線長約11.22公里，共有隧道4座，大橋5座，中橋4座，南岸互通1處，綏江服務區1處。

項目團隊進場后，按照“高標準、嚴要求、高質量、重安全”的建設目標，本著“簡約適度、綠色環保”的原則，規劃建設園林式的項目駐地，在全線首家安裝隧道洞門門禁系統，建成預制梁場和鋼筋加工場。采購鋼筋籠滾焊機、數控彎曲中心等一系列自動化加工設備，大大提高鋼筋加工精度和效率；混凝土拌合站實現全電腦控制，做到機械化減人、智能化換人。

項目部全體員工踐行“誠信創新永恒，精品人品同在”的企業價值觀，將“質量新思想、質量嚴作風、質量硬行動、質量高水平”的理念根植于心，落實于行動，認真執行工程質量三檢制度，將質量終身責任制貫徹于工程建設始終。同時，通過“定崗、定人、定職、定責”的“四定”制度，做到了質量管理的精、細、實，確保了工程優質、干部優秀。

項目團隊嚴把安全關、質量關，嚴格落實“最美高速公路”建設標準，克服了前期施工便道不暢、環境惡劣、隧道軟弱圍巖、雨季泥石流、山體垮塌等一系列不良因素和施工難題，各重點工程連續實現節點突破，施工進度在全線一路領先。