山東潤科深耕城際軌道交通市場 實(shí)現(xiàn)“滾雪球”效應(yīng)
山東潤科深耕城際軌道交通市場 實(shí)現(xiàn)“滾雪球”效應(yīng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥40000(人民幣)
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    商品詳情


          山東潤科深耕城際軌道交通市場 實(shí)現(xiàn)“滾雪球”效應(yīng)。近日,山東潤科公司承攬到新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北站城際軌道交通6座車站的裝修及風(fēng)水電工程,合同額超6億元。這是該公司自2015年涉足軌道交通市場以來,單次承攬合同額首破6億元大關(guān)的項(xiàng)目。至此,公司已累計(jì)承建131座城際軌道交通車站的裝飾裝修工程,項(xiàng)目遍及石家莊、烏魯木齊、深圳、南寧等8座城市的13條軌道線,合同總額超30億元,該公司在城際軌道交通裝飾市場的雪球越滾越大。




          近年來,面對激烈的市場競爭,山東潤科數(shù)控科技有限公司始終高舉經(jīng)營承攬的龍頭大旗,確立了“路內(nèi)路外協(xié)同發(fā)展,以干促攬滾動發(fā)展,區(qū)域經(jīng)營多元發(fā)展”的“核心經(jīng)營理念”。一方面強(qiáng)化“干好在建就是最好經(jīng)營”的理念,始終堅(jiān)持把“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”作為奮斗目標(biāo),不斷強(qiáng)化項(xiàng)目管控,使所有在建工程進(jìn)度有序,安全受控,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),提升企業(yè)形象。另一方面堅(jiān)持核心客戶發(fā)展戰(zhàn)略,依托多年來培育的核心客戶資源,強(qiáng)化溝通,超前謀劃,積極做好重點(diǎn)項(xiàng)目的跟蹤,切實(shí)抓好核心客戶市場的承攬工作,較好地實(shí)現(xiàn)了區(qū)域滾動發(fā)展。同時(shí)主動瞄準(zhǔn)城市管廊、垃圾處理、清潔能源、地質(zhì)災(zāi)害治理等新興建筑市場,通過不斷填補(bǔ)市場空白,提高市場占有率,促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)營多元發(fā)展。

      近年來,中鐵建設(shè)集團(tuán)裝飾公司搶抓國家軌道交通發(fā)展新機(jī)遇,憑借在鐵路站房裝飾領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢,瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國家級新區(qū)等熱點(diǎn)區(qū)域,積極向軌道交通車站裝修市場“轉(zhuǎn)產(chǎn)”。此次在廣州新承接的新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北站城際軌道交通項(xiàng)目,是繼在深圳地鐵市場連中3標(biāo)后,該公司與粵港澳大灣區(qū)的第二次“握手”。

      中鐵建設(shè)集裝飾公司拓展城際軌道交通市場,堅(jiān)持步步為營戰(zhàn)略,干好在建,以現(xiàn)場贏市場。面對城際軌道交通項(xiàng)目站線長、站點(diǎn)多、場地狹小等難題,裝飾公司科學(xué)組織施工,采用“立體交叉、平行流水”的作業(yè)法,不同站點(diǎn)分區(qū)域同步作業(yè),加快了施工進(jìn)度;增強(qiáng)深化設(shè)計(jì)能力,選派精英設(shè)計(jì)師長期在現(xiàn)場蹲點(diǎn),實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與施工無縫銜接;大力引進(jìn)新技術(shù),開展幕墻BIM研究,提升了裝修工程的品質(zhì)。




      公司深化設(shè)計(jì)和施工的成都地鐵10號線,融入了成都地域特色和歷史文化元素,被譽(yù)為“最美地鐵”。他們在成都地鐵10號線車站鋪裝的地面石材,平整度控制在0.1毫米以內(nèi),整體呈現(xiàn)出如鏡面般的視覺效果,受到建設(shè)單位高度評價(jià),“你們?yōu)檎麄(gè)成都地鐵建設(shè)裝修施工技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)樹立了新的標(biāo)桿”。在建設(shè)青島藍(lán)色硅谷交通快線期間,該公司在我國地鐵高架車站建設(shè)中首次推出“可呼吸”式玻璃幕墻。這種幕墻上的電動百葉窗可根據(jù)室外溫度變化,自動調(diào)節(jié)室內(nèi)冷暖風(fēng)量,有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。

      中鐵建設(shè)集團(tuán)裝飾公司在軌道交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“滾雪球”效應(yīng),也從一名“跟跑者”華麗轉(zhuǎn)身為“領(lǐng)跑者”。他們主編的《軌道交通車站幕墻工程技術(shù)規(guī)程》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白。

      據(jù)悉,新塘經(jīng)白云機(jī)場至廣州北站城際軌道交通,位于廣州市東北部,起自新塘站,在竹料站與廣佛環(huán)線接軌,共線引入白云機(jī)場,經(jīng)花山站至廣州北站,線路運(yùn)營長度77公里,設(shè)站10座。 






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