山東潤科繞筋機助力寧德沈海復(fù)線雙福高速福安至蕉城漳灣段建成通車！

    山東潤科數(shù)控科技有限公司成立于2009年，至今十幾年時間，已經(jīng)歷了跨越式發(fā)展，通過多項產(chǎn)品認(rèn)證，產(chǎn)能一千臺以上，是行業(yè)的規(guī)模企業(yè)，是一家專業(yè)從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè)，擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應(yīng)商。

    生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠滾籠機，適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造，潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動，同時可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置，間距自動改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。

南湖站內(nèi)景

12月28日，由中鐵十四局、十七局、二十四局等單位參建的寧德沈海復(fù)線雙福高速公路福安至蕉城漳灣段、管陽互通至柘榮段同時建成通車，對完善海西高速公路網(wǎng)布局，提高沿海通道通行能力，加強海西區(qū)與長三角的聯(lián)系，促進閩東北區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

寧德沈海復(fù)線雙福高速公路是國家高速公路沈陽至海口縱線擴容工程、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中“二縱”的重要組成部分。

寧德沈海復(fù)線雙福高速公路福安至蕉城漳灣段總長44.37公里，雙向四車道，設(shè)計時速80公里。該項目建成通車后，福安西至甘棠的里程縮短為9公里，至蕉城縮短為37公里，福安西到寧德實現(xiàn)半小時到達(dá)，有效改善區(qū)域交通條件和投資環(huán)境。同時有利于進一步完善海西高速公路網(wǎng)布局，合理疏導(dǎo)沈海線高速福建省段車流，從而為福建省乃至全國高速交通網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)添上濃重一筆。

有軌電車與市政道路交匯

綠色與文化完美結(jié)合的有軌電車線路

天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線施工現(xiàn)場，中鐵十八局集團建安公司采用16臺吊車吊裝800噸管道（張建國 曾海波 伍振 攝）

首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場

右幅主橋轉(zhuǎn)體前（吳盛洋 攝）

轉(zhuǎn)體過程中（譚貴中 攝）

監(jiān)控轉(zhuǎn)體速率（吳盛洋 攝）