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山東潤科鋼筋籠繞筋機助力遼寧中部環線高速公路建成通車!
山東潤科數控科技有限公司成立于2009年,至今十幾年時間,已經歷了跨越式發展,通過多項產品認證,產能一千臺以上,是行業的規模企業,是一家專業從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設備研發、制造的高新技術企業,擁有多項自主知識產權,是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應商。
山東潤科鋼筋籠滾籠機,引進世界先進技術,專業生產近十年,老品牌值得信賴!
生產各種通用及專用鋼筋籠滾籠機,適用于各種樁基內鋼筋籠制造,潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動速度可根據操作手的熟練程度從低到高任意調整,盤筋間的間距可根據施工要求隨時改動,同時可預先設置好參數,一個鋼筋籠包括加密區、預留區到達指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。
近日,由十九局三公司參建的遼寧中部環線高速公路(G91)鐵嶺至本溪段全部建成通車,標志著遼寧中部環線400公里高速公路全線貫通。
遼寧省政府主管副省長王明玉,交通運輸廳、省國資委等省直有關部門領導,撫順、本溪、鐵嶺市委、市政府及有關部門領導,沿線區、縣人民政府主要領導,省交投集團總部相關部門及二級子公司有關領導同志,鐵本項目建設、設計、監理、施工單位領導和代表以及新聞單位的記者參加了通車儀式。
遼寧中部環線高速公路(G91)鐵嶺至本溪段項目是遼寧省“重實干、強執行、抓落實”專項行動的重大項目工程之一。該項目起于鐵嶺市鐵嶺縣腰堡鎮,與遼寧中部環線高速公路(G91)新民至鐵嶺段對接,與沈吉高速公路(G1212)經前嶺樞紐立交互通,止于本溪市明山區高臺子鎮,與丹阜高速公路(G1113)經由高臺子樞紐立交互通,全長119.243公里 。十九局三公司承建鐵本路基一標段施工任務,全長15.1公里,合同額2.46億元。開工以來,項目全體人員攻堅克難,通過成立“青年突擊隊”、創建“黨員先鋒工程”等活動攻破了征地拆遷問題,為項目全線建成通車作出了有力貢獻。
項目總工趙輝接受媒體采訪
首鋪段鋪軌施工現場
右幅主橋轉體前(吳盛洋 攝)
轉體過程中(譚貴中 攝)
監控轉體速率(吳盛洋 攝)