MOOG穆格公司成立于五十多年前，最初從事飛機與導彈部件的設計及供應。

如今，該公司的運動控制技術廣泛應用于民用機座艙、發電風機、一級方程式賽車、醫用輸液系統等眾多的市場和應用領域，有效提高相關產品的性能。歷史起源于公司創建者威廉 C 穆格，他是一位發明家、企業家，也是一位遠見卓識者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉換為精確而有力的運動。1951年7月，比爾穆格、阿特兄弟倆和盧蓋耶在紐約州東奧羅拉租借了已廢棄的 Proner 機場的一角，成立了穆格制閥公司（MOOG Valve Company）。 

穆格MOOG公司是全球設計，制造和精密運動控制產品和系統集成商。穆格的高性能系統的控制軍用和商用飛機，衛星和航天器，運載火箭，導彈，工業機械，風能，海洋應用和醫療設備。

穆格（MOOG）公司是全球電液伺服元件及伺服系統設計及制造領域的領導者,創立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天軍事工業領域伺服閥及系統制造，主要經營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機,伺服控制軟件,行業應用領域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統,注塑吹塑成型,材料試驗,汽車測試仿真系統,航空測試仿真系統等。

MOOG伺服閥

MOOG伺服閥

MOOG伺服閥是MOOG公司研發的電液伺服控制中的關鍵元件知名品牌，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。

MOOG伺服閥原理

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。