1.電動(dòng)機(jī)過熱

　　1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱的原因

　　電源方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過熱。
新聞:玉樹節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW廠家

一個(gè)事實(shí)是，作為國內(nèi)規(guī)模、專業(yè)化程度的門業(yè)展覽會(huì)之一，門博會(huì)不僅給門企提供了展示形象的平臺(tái)，還是企業(yè)間交流學(xué)習(xí)的平臺(tái)，更成為企業(yè)打出新品牌、拓展新市場(chǎng)的平臺(tái)。導(dǎo)報(bào)記者注意到，每一屆門博會(huì)上，都會(huì)匯聚眾多新產(chǎn)品以及高科技產(chǎn)品，成為引領(lǐng)門業(yè)產(chǎn)業(yè)潮流的先鋒。近年來，以納米等為代表的一批蘊(yùn)涵自主創(chuàng)新內(nèi)容的新行業(yè)、新產(chǎn)品在門業(yè)形成燎原之勢(shì)，自主創(chuàng)新更是成為展會(huì)的主旋律，而通過對(duì)門業(yè)企業(yè)各種層次需求的滿足，門博會(huì)也帶動(dòng)了整個(gè)門業(yè)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對(duì)稱

　　當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

新聞:玉樹節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW廠家

　　2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過熱的原因

　　負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過熱原因有以下幾種：

　　a、電動(dòng)機(jī)過載運(yùn)行

　　當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行(即小馬拉大車)，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過熱。維修過熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常

　　設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過載而發(fā)熱。

　　c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障

　　當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。

新聞:玉樹節(jié)能電機(jī)YE3-225S-4-37KW廠家盈利，尚需時(shí)間。日前，美國Biodesix公司和北京毅新博創(chuàng)生物科技有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布利用毅新博創(chuàng)CLIN－TOF質(zhì)譜平臺(tái)，對(duì)Biodesix公司持有的VeriStrat多肽組質(zhì)譜檢測(cè)方法進(jìn)行商業(yè)化開發(fā)，并有望共同將非小細(xì)胞肺癌患者受益于的比例由原來的21％提升至79％。這也標(biāo)志著國產(chǎn)飛行時(shí)間質(zhì)譜儀走出國門。VeriStrat是醫(yī)學(xué)診斷系列非小細(xì)胞肺癌多肽組智譜檢測(cè)方法，2007年由美國肺癌研究協(xié)會(huì)（IASLC）主席DavidP．Carbone發(fā)明。