1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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河南交通基礎設施建設計劃投資506億元。隨著全國高鐵、動車、地鐵的不斷延伸，鐵路工程不斷的開工，這為工程機械設備帶來旺盛的需求。工程機械企業可以重點關注全國的高鐵項目，加大營銷力度，在激烈的市場競爭中搶先一步，贏得商機。在產品結構上，高鐵建設需求的工程機械產品類型比較多，不同施工階段所需求的工程機械產品也不同。按施工工序，隨時間的推移，所需的工程機械和特殊配件的品種依次為：推土機和平地機、旋挖鉆機、混凝土機械(一站三車)、橋梁支座、梁箱設備、架橋機、攤鋪機、CA砂漿或軌道板。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:鹽城永磁電機產品按照國務院部署，國務院兩個調查組已分赴河北和江蘇，就鋼鐵行業去產能工作中個別企業存在的頂風違法違規行為展開調查。相關機構人士透露，河北、江蘇部分鋼企已經主動停產配合調查，尤其是江蘇地區中頻爐生產企業停產較多。后期隨著調查的深入，預計將會有更多違規企業出現停產的現象，對市場整體供應將形成一定影響。此外，近日環境保護部派出督查組對山西省太原、臨汾市和河北省唐山市應急響應情況開展專項督查。環保部督查組在檢查中發現，一些城市存在重污染天氣應急響應措施落實不到位的情況。