PV140R1K1T1NMMC派克(Parker)PV系列泵文件資料,技術參數
PV140R1K1T1NMMC派克(Parker)PV系列泵文件資料,技術參數
產品價格:¥888(人民幣)
  • 規格:PV140R1K1T1NMMC
  • 發貨地:上海
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    商品詳情

      派克(ParkerPV系列泵文件資料,技術參數,連接方式,調節控制,結構圖,安裝尺寸

      PV016R1K1T1NMMC

      PV020R1K1T1NMMC

      PV023R1K1T1NMMC

      PV028R1K1T1NMMC

      PV032R1K1T1NMMC

      PV040R1K1T1NMMC

      PV046R1K1T1NMMC

      PV063R1K1T1NMMC

      PV080R1K1T1NMMC

      PV092R1K1T1NMMC

      PV140R1K1T1NMMC

      PV180R1K1T1NMMC

      PV270R1K1T1NMMC

      PV360R1K1T1NMMC

       

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      液壓油

      推薦采用高品質的礦物油基液壓油,像符合DIN51524標

      準中第2部分規定的H-LP油液。在50℃時,粘度應為25至

      50MM2/S。工作粘度應為12至100 MM2/S。在啟動時,短

      時的粘度為320 MM2/S,溫度范圍-10至70℃。對于其

      他的油液,像磷酸酯之類須進一步查詢。

       

       

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      密封件

      以礦物油基液壓油作為工作介質則采用標準的橡膠

      (Nitril)密封件。對于像磷酸酯之類的油液必須使用碳氟

      密封件。須進一步查詢。

       

      過濾

      如果通過十分有效的過濾使得油液的清潔度符合規定的純

      凈度等級(例如:符合ISO 4406)的話,那么,泵和其他

      元件的功能的可靠性和使用壽命會得到不同程度的提高。

       

      濾芯應符合ISO標準的品質要求。

       

      過濾精度X(Μm)的要求:

      保障一般液壓設備的功能可靠性:

      等級19/15,按照ISO 4406標準

      =25μM(β25≥75)按照_ISO 4572標準

       

      保障設備具有高的功能可靠性和長的元件使用壽命:

      等級16/13,按照ISO 4406標準

      ="10μM(β10≥75)按照ISO 4572標準

       

      推薦采用派克為不同的使用場合和安裝方式生產的回油過

      濾器或壓力油過濾器。應避免使用吸油過濾器,特別是對

      快速響應的泵。

      為達到的過濾效果,旁路過濾是的選擇

       

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      水平安裝:

      吸油口和壓力油口在側面,泄漏油口朝上,或者軸轉90

      度,壓力油口朝上,吸油口朝下。絕對不能反過來,因為

      泄漏油口必須總是位于盡可能高的位置上。

      垂直安裝:軸朝上。

      進口(吸油端)

      泵和吸油管路應這樣設置,使真空度不超過0.8BAR(絕對

      的)。吸油管路應盡可能的短和直。當泵安裝在油箱上時

      應將吸油口切成45度以改善吸油條件。注意要絕對的密

      封。空氣進入吸油管路會引起氣蝕,噪音和損害泵。

       

       

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      泄漏油管路

      泄漏油管路必須直接地和無節流地引入油箱。不能與其他

      的回油管路連接在一起。泄漏油管路的末端必須在油箱的

      液面以下并且盡可能遠離吸油口。借此可使在停車狀

      態下泵體內部油液不會排空且混有空氣的發熱油液不會重

      復循環。出于同一原因,把泵安裝在油箱內部時,泄漏油

      管路的安裝也應保證虹吸的產生,以選取并選用有直

      徑的直速型低壓接頭,保證泵的殼體能被充滿油液。殼體_

      (泄漏油)_壓力不能超過1BAR。管路最長2000MM,最小

      直徑應按接口尺寸相符并使用低壓_螺紋連接。

       

      傳動

      泵的軸和電機的軸必須在0.25MM T.I.R.公差范圍內同軸

      線。應該使用帶間隙誤差補償和角度誤差補償的回轉柔性

      聯軸器。必須遵守聯軸器生產廠家的安裝規定。

      當傳動引起泵軸的徑向載荷時必須與廠家磋商。泵軸的軸

      向載荷是不允許的。

      啟動

      在次試運行時,泵(通過泄漏油管路)應該被充滿

      油。當次啟動時,系統在無壓的狀態下運行,為的是

      迅速充油并且使泵和管路排氣。當全部的空氣排空時,壓

      力就建立起來。

      短時開、關利于排氣并能使泵快速充油。

      注意:檢查電機的旋轉方向!

      此外,也可見附錄中“液壓油”這一章。

       

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