HGP-1A-F2R?產(chǎn)品圖紙結(jié)構(gòu)
HGP-1A-F2R?產(chǎn)品圖紙結(jié)構(gòu)
產(chǎn)品價(jià)格:¥999(人民幣)
  • 規(guī)格:HGP-1A-F2R
  • 發(fā)貨地:福建廈門(mén)市
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  • 免費(fèi)會(huì)員
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    商鋪名稱:廈門(mén)圣企機(jī)電設(shè)備有限公司

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    商品詳情
      廈門(mén)圣企機(jī)電設(shè)備有限公司

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      HGP-1A-F2R產(chǎn)品圖紙結(jié)構(gòu)

      HGP-1A-F2R產(chǎn)品圖紙結(jié)構(gòu)


      臺(tái)灣新鴻齒輪泵**壓力25MPa,歐州標(biāo)準(zhǔn)之心軸、法蘭及油口組裝型式,高容積效率及低噪音


      高壓齒輪油泵安裝注意事項(xiàng)

      一、漏油

      請(qǐng)仔細(xì)檢驗(yàn)油口螺紋或法蘭是否匹配,密封墊或密封圈(千萬(wàn)不能用生料帶纏繞)是否完好;端面檢查油封的彈huang是否沖出,泵體及前后蓋是否出現(xiàn)裂紋。


      二、排不出氣

      液壓系統(tǒng)安裝完畢,特別針對(duì)小排量(6ml/r以下)請(qǐng)給予吸油口灌油,出油口放氣,待齒輪泵正常出油工作后再連接緊固各聯(lián)接部位。

      三、打不起壓力

      1、首先檢驗(yàn)電機(jī)是否正常工作,鍵是否確保已經(jīng)安裝,電機(jī)旋向是否和齒輪泵旋向匹配,油箱油是否過(guò)低;如果排量小于6ml/r或者油箱位置過(guò)低,吸油口要先導(dǎo)入液壓油,出油口應(yīng)該先排氣;或者利用電機(jī)點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng),確保液壓油進(jìn)入油泵后,再正常啟動(dòng)工作。本公司售出的液壓閥中之安全閥的額定壓力,在出廠前已調(diào)定好,嚴(yán)禁隨意調(diào)定。

      2、如果“0”壓時(shí)能夠正常工作;加壓時(shí)加不上壓力,請(qǐng)先檢驗(yàn)溢流閥是否堵塞,安全閥是否調(diào)位正確。

      四、噪聲大、尖叫等

      1、拆下齒輪泵看看轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常,再重新安裝,看看是否蹩勁(能夠輕松安裝各螺釘)同軸度不大于0.1mm。

      2、油位是否過(guò)低、油液是否過(guò)臟、油氣泡是否過(guò)多。

      3、吸油管是否不暢堵塞或連接過(guò)多元件,如果用吸油濾油器,一定要匹配正確的型號(hào)。

      4、電機(jī)是否安裝平穩(wěn)、泵進(jìn)出油管用軟管連接,防止系統(tǒng)共鳴、共振。

      油泵工作液壓油溫度為-20℃-80℃,如果油溫過(guò)高將嚴(yán)重影響密封件的壽命,請(qǐng)選用合理的冷卻系統(tǒng)。另外,注意查看油泵的額定轉(zhuǎn)速、額定壓力,超轉(zhuǎn)速、超壓力工作也嚴(yán)重影響其xing能。

      HYDROMAX新鴻齒輪泵具體型號(hào)

      HYDROMAX新鴻單聯(lián)泵
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      HGP-1A-F8R HGP-1A-F8L HGP-1A-L8R HGP-1A-L8L
      HGP-2A-F2R HGP-2A-F2L HGP-2A-L2R HGP-2A-L2L
      HGP-2A-F3R HGP-2A-F3L HGP-2A-L3R HGP-2A-L3L
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      HGP-2A-F6R HGP-2A-F6L HGP-2A-L6R HGP-2A-L6L
      HGP-2A-F8R HGP-2A-F8L HGP-2A-L8R HGP-2A-L8L
      (1)泵殼

      泵殼有軸向剖分式和徑向剖分式兩種。大多數(shù)單級(jí)泵的殼體都是蝸殼式的,多級(jí)泵徑向剖分殼體一般為環(huán)形殼體或圓形殼體。

      一般蝸殼式泵殼內(nèi)腔呈螺旋型液道,其功用是把從葉輪內(nèi)流出來(lái)的液體收集起來(lái),并引向擴(kuò)散管至泵出口。泵殼承受全部的工作壓力和液體的熱負(fù)荷。

      (2)葉輪

      葉輪是離心泵的重要部件,液體就是從葉輪中得到能量的。對(duì)葉輪的要求是在損失zui小的情況下使單位重量的液體獲得較高的能量。按照有無(wú)前后蓋板,其結(jié)構(gòu)可分為閉式、半開(kāi)式及開(kāi)式葉輪三種

      閉式葉輪一般由前后蓋板、葉片和輪轂組成,由于其效率高,得到廣泛應(yīng)用,適用于輸送不含顆粒雜質(zhì)的清潔液體。半開(kāi)式葉輪沒(méi)有前蓋板,只有后蓋板、葉片和輪轂,常用于輸送易于沉淀或含有固體顆粒的液體。開(kāi)式葉輪沒(méi)有前后蓋板,只有葉片和輪轂,各葉片用筋條連接并加強(qiáng),或在葉片根部采用逐漸加厚的辦法加強(qiáng)。由于這種葉輪效率低,只用來(lái)輸送含有雜質(zhì)的污水或含有纖維的液體。開(kāi)式和半開(kāi)式葉輪的葉片數(shù)較少(2~4片)

      而且較寬,可以讓雜質(zhì)漿液自由通過(guò),以免造成堵塞,同時(shí)流道易清洗,制造也較方便。按吸液方式的不同,葉輪還可分為單吸和雙吸兩種


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