155160A6912AAAAA美國(guó)WHITE懷特中載重載液壓馬達(dá)

基于軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)分析，其失效的外在因素主要有:    
(1)泵安裝位置不好導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不足。例如:沒有壓力的循環(huán)會(huì)引起泄漏油反向，液壓油將從殼體通過閥板的泄漏孔流到液壓缸，在這種條件下工作的泵將使軸承無法潤(rùn)滑，造成損壞。因此，泄漏必須安裝成允許液壓油能從油箱中吸出，為了實(shí)現(xiàn)此目的:①泄漏管必須低于油箱液面;②在泄漏管中不允許有單向閥;③如有單向閥，殼體必須用外部流量沖洗。

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(2)油液清潔度不符合要求。正確的油液狀態(tài)對(duì)于延長(zhǎng)液壓元件和系統(tǒng)的壽命來說至關(guān)重要。但軸向柱塞泵實(shí)際運(yùn)行中，常因以下原因?qū)е乱簤河颓鍧嵍炔环�合要�?/span>:①在日常檢修施工，比如更換密封件、換軟管或配管，檢修施工人員不注意清潔，導(dǎo)致雜物混入系統(tǒng);②泵長(zhǎng)時(shí)間工作后，斜盤與滑靴摩擦及缸體與柱塞摩擦產(chǎn)生細(xì)小銅粉進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致油液污染;③在更換新油缸時(shí)，油缸試壓的油與系統(tǒng)用油不同，結(jié)果2

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種油相混進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致油液變質(zhì)。

(3)油溫過高及油溫過低，循環(huán)冷卻能力不足，系統(tǒng)散熱不良。液壓泵的最低工作溫度一般根據(jù)油液黏度隨溫度降低而加大來確定。當(dāng)油液黏稠到進(jìn)口條件不再保證液壓泵完全充滿時(shí)將發(fā)生氣蝕。抗燃液壓油的密度大于石油基液壓油，有時(shí)低溫黏度也更大。

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許多抗燃液壓油含水，如果壓力低或溫度高則水會(huì)蒸發(fā)。因此，使用這些油液時(shí)，泵進(jìn)口條件更加敏感。常用的解決辦法是用輔助泵給主泵進(jìn)口升壓，或把泵進(jìn)口布置成低于油箱液面，以便向泵進(jìn)口灌油。