155200A3216AAAAA美國WHITE懷特中載重載液壓馬達(dá)

回程盤與球鉸之間也存在摩擦副的作用，并同時受到法向和切向載荷的作用。工作時，回程盤的內(nèi)球而在球鉸的外球而上滾動，存在著離心慣性力，在摩擦副接觸面上形成一定的非均勻載荷，從而產(chǎn)生較大的接觸應(yīng)力。此外，摩擦生熱，也可使摩擦副接觸面的局部溫度劇升，在高壓、

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高溫下，油膜很容易被破壞，特別是在低速重載或潤滑油附著能力較差的情況下。如果事先沒有經(jīng)過充分的跑合就急于加載，或沒有進(jìn)行逐級加載，就很容易產(chǎn)生較大的接觸應(yīng)力、并迅速導(dǎo)致膠合。當(dāng)回程盤發(fā)生嚴(yán)重的應(yīng)力集中時，有可能在最大受力點(diǎn)的局部出現(xiàn)對稱性、放射狀裂紋。

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蘇州錦幕機(jī)電有限公司，
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3斜盤式礦用柱塞泵的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及工藝改進(jìn)

    (1)滑靴的結(jié)構(gòu)優(yōu)化及工藝改進(jìn)

    ①考慮滑靴在工作過程中靜壓潤滑的不完整性，可在滑靴底面的環(huán)狀帶內(nèi)開設(shè)規(guī)則的、沿徑向收斂的凹坑以改善其潤滑效果。這樣，既能滿足動壓潤滑的條件，又能在凹坑中存儲油液，在壓力沖擊時產(chǎn)生擠壓效應(yīng)，由液膜提供額外的支承壓力。在設(shè)計(jì)方而，擬采用間

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歇式凹坑分布，避免因一個或幾個點(diǎn)的磨損而造成全周泄壓，又使內(nèi)部靜壓能傳遞到邊緣地帶，并可以利用動壓彌補(bǔ)凹坑耗散掉的部分靜壓。改進(jìn)前、后的滑靴結(jié)構(gòu)如圖2所示;