410230K3822AAAZA美國WHITE懷特馬達 ，液壓泵壓力等級的提高

液壓泵壓力等級的提高意味著執(zhí)行機械體積的減少，也會使整個液壓系統(tǒng)所用介質(zhì)會明顯減少，而使主機成本下降、體積減小，動態(tài)性能改善(見圖1)。然而液壓泵最高工作壓力的增加又以材料的改善及其處理技術的提高、加工精度及裝配精度的提高與加工手段的先進為代價，又會使液壓泵的制造成本增加。因此，液壓泵的最高工作壓力是與機械加工的整體水平相一致的(圖2)，最佳的最高工作壓力也是隨機械工業(yè)的

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發(fā)展而提高的。以近10年的可預見目標而言，56MPa是可以達到的(排量達到250ml/r)。

表2列出三大類泵目前的最高壓力等級及10年內(nèi)的可預期目標。

信息化、智能化控制

    首先是從節(jié)能目的出發(fā)，變量控制系統(tǒng)已在應用中越來越多地被采用。因此在液壓系統(tǒng)件，已從恒壓控制很快發(fā)展到恒壓與負載敏感的復合控制方式在行走機械中，恒功率控制也更加受到重視。由于液壓比例技術的發(fā)展，在變量控制系統(tǒng)中采用比例或伺服閥，就將電子

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蘇州錦幕機電有限公司，
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控制與液壓變量控制完美地結(jié)合起來。

    目前電子控制排量泵已投放市場，這樣對于需要精確、平穩(wěn)的運動控制系統(tǒng)完全可用這種方式來控制泵的流量。由于維護電子排量控制(EDC)可接受PLC或計算機的控制信號，同時泵的內(nèi)部還有傳感器可以將泵斜盤位置反饋到比例閥的放大器(圖3)，從而提高了控制的精確與平衡性，并且既節(jié)能又有良好的控制性能。

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    EDC為遙控與光控帶來了硬件基礎，因此對液壓系統(tǒng)的控制增加了信息、處理的手段，同時也為控制系統(tǒng)的智能控制進入了大功率的系統(tǒng)提供了可能(圖4)