氣動氣體增壓泵

Haskel系列氣動氣體增壓泵

Haskel 氣動氣體增壓泵由通過連接桿與小面積      HASKEL 氣動氣體增壓泵正常工作的溫度范圍

氣體活塞直接相連的空氣驅動往復式大面積活塞構成。       Haskel 氣動氣體增壓泵由空氣驅動和氣

在每一個氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥，空      體壓縮兩部分構成。

氣驅動部分包含有循環軸和導向閥。當通入驅動氣體     空氣驅動部分

時，二者提供連續往復運動。                             既然室外溫度決定了空氣和氣體密封件和

Haskel 氣動氣體增壓泵中氣體壓縮腔與空氣驅動    其它靜態零件的溫度，那么就一定要考慮

腔的分離是由三級動態密封裝置提供的。兩腔之間的部    室外溫度情況。標準空氣驅動部分的可靠

分與空氣相通。這種設計可以保證被壓縮氣體不被驅動    工作溫度范圍是-4℃到+65℃（25℉到

氣體污染。                                          150℉）。溫度過低，會增大空氣或氣體

Haskel 氣動氣體增壓泵充分利用驅動氣體在做成    的泄漏量，降低工作效率；溫度過高，會

冷卻劑通入氣動氣體增壓泵自帶的熱交換器，用來冷卻    降低密封件的壽命。

高壓輸出氣體和氣動氣體增壓泵的鋼套。這種做法不僅    氣體壓縮部分

可以保證高壓輸出氣體和增壓裝置的溫度在20度的附      低溫通常對氣體壓縮部分的標準零件和

功后溫度顯著降低的特點，將排出的低溫驅動氣體作為   密封件的工作沒有影響。壓縮過程中產生

近，還避免了使用電動冷卻裝置的強烈噪音。           的熱量有助于平衡低溫環境此部分最高。

平均可用溫度為115℃（240℉）