離心泵。離心泵的工作原理就是在泵內充滿水的情況下，發動機帶動葉輪旋轉，從而產生離心力，葉輪槽道中的水在離心力的作用下甩向外圍流進泵殼，于是葉輪中心壓力降低，這個壓力低于進水管內壓力，水就在這個壓力差的作用下由吸水池流入葉輪。這樣水泵就可以不斷地吸水不斷地供水了。
汽油機簡介編輯
汽油機是用汽油作燃料的一種電火花點火式內燃發動機。汽油機一般采用往復活塞式結構，由本體、曲柄連桿機構、配氣系統、供油系統、潤滑系統和點火系統等部分組成。
小型汽油機一般系統組成：
（1）曲軸連桿系統：包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。
（2）機體系統：包括缸蓋、缸體、曲軸箱、消聲器、防護罩等。
（3）燃油系統：包括油箱、開關、濾網、沉淀杯和化油器等。
（4）冷卻系統：包括冷卻風扇、引風罩等。有些背負式噴霧噴粉機在大風機后蝸殼上開冷卻口，由引風罩引出冷卻氣流，就不再需要單獨的冷卻葉輪。
（5）潤滑系統：二沖程汽油機采用汽油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系統合用。四沖程汽油機潤滑與供油分開，曲軸箱配有潤滑油油面尺。
（6）配氣系統：四沖程汽油機由進、排氣門，搖臂，推桿，挺桿及凸輪軸等組成。二沖程汽油機沒有進、排氣門，而是在汽缸體上開有進氣口、出氣口和換氣口，利用活塞上下運動來開啟或關閉各氣孔。
（7）啟動系統：有兩種結構，一種是由啟動繩和簡單啟動輪組成；另一種是回彈式啟動結構，帶有彈簧結合齒和防護罩等。
（8）點火系統：包括磁電機、高壓線、火花塞等。其中磁電機有兩種：有觸點式帶跳火架結構和無觸點式電子點火線路。
汽油機優點編輯
汽油機比柴油機輕巧，制造成本低，噪聲較小，低溫起動性較好，但熱效率較低且燃料消耗率大。摩托車、油鋸和其他小功率動力機械，為求輕便、價廉，常用二沖程風冷式汽油機；固定式小功率汽油機為求結構簡單、工作可靠而成本較低，大多用四沖程水冷式；轎車和輕型貨車則大多用頂置氣門水冷式汽油機，但隨著油耗問題日益受到重視，柴油機在這類汽車上應用漸廣；小型飛機所用發動機為求輕便和升功率大，大多用半球型燃燒室的風冷式汽油機。
詞條標簽： 科技產品 ， 科學泵、充氣機，通過馬達的運轉來工作，是一種充氣工具。充氣泵的工作原理：馬達運轉，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。充氣泵也算是使用了大氣壓的原理來充氣的。充氣泵的應用領域：汽車、摩托車、自行車、皮球、橡皮船等。
機械分類編輯
氣動增壓泵
氣動增壓泵分為氣液增壓泵，氣體增壓泵。氣液增壓泵原理是利用大面積活塞的低氣壓產生
小面積活塞的高液壓。多種氣體驅動：壓縮空氣.氮氣.水蒸汽.天然氣等均可做作為泵的驅動氣源。使用范圍廣：工業領域用于機床卡盤的卡緊，蓄能器充氣，高壓瓶充氣，降低壓氣體轉換成高壓氣體等。凡是氣源壓力不夠高，無論是機械或測試裝置，均可采用增壓泵。
氮氣增壓泵
氣動增壓泵分為氣液增壓泵，氣體增壓泵，增壓泵原理是利用大面積活塞的低氣壓產生小面積活塞的高液壓。氮氣增壓泵是氣動增壓泵的一種。采用氣體驅動，無電弧及火花，可在危險場所使用。與其他氣驅泵相比，德科增壓泵可完成相同的工作，但其零件及密封少，維護簡單。
微型真空沖壓泵
隨著儀器儀表工業的蓬勃發展，體積小巧、無油環保的微型真空泵、微型氣泵得到越來越
廣泛的使用。如何才能在規格繁多的微型泵中選擇最恰當的產品，首先要明確微型泵的用途。 如果只是用微型氣泵輸出壓縮空氣。 簡單地說，就是只用它來打氣、充氣，泵的抽氣口基本不用。這種情況比較簡單，按輸出壓力從大到小依次可選：PCF5015N、FAA8006、FAA6003、FAA4002、FM2002、FM1001。當然還要參考流量指標等相關技術參數。
機械特點編輯
1.輸出壓力高：最大壓力可達560Mpa
2.使用范圍廣：工作介質可為液壓油.水及大部分化學腐蝕性液體，而且可靠性高，免維護壽命長。
3.輸出范圍廣：對所有型號泵僅需較小氣壓就能平穩工作，此時獲得較小流量，調節進氣量后可獲得不同流量。
4.應用靈活：選用不同型號的泵，可獲得不同的壓力區域。
電池電動充氣泵
電池電動充氣泵
5.易于調節：在泵的壓力范圍內，調節調節閥從而調節進氣壓力，輸出液壓相應相應得到無極調整。
6.自動保壓：無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動啟動，補充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。
7.操作安全：采用氣體驅動，無電弧及火花，可在危險場所使用。
8.維護簡單：與其他氣驅泵相比，增壓泵可完