水平中開泵與其它同類型的泵相比較具有壽命長、效率高、結構合理，運行成本低、安裝及維修方便等特點，是消防、空調、化工、水處理及其它行業的理想用泵。泵體的設計壓力為1．6MPa和2．OMPa。
泵體的進出口法蘭均位于下泵體，這樣可以在不拆卸系統管路的情況下取出轉子，維修方便部分泵體采用雙流道設計，以減少徑向力，從而延長機封和軸承的壽命。中開泵葉輪的水力設計采用了最先進的CFD技術，因此提高了S泵的水力效率。對葉輪進行動平衡，確保S泵的運行平穩。軸 軸徑較粗，軸承間距較短，從而減小了軸的撓度，延長了機械密封和軸承的壽命。軸套可以采用多種不同的材料，以防止軸被腐蝕和磨損，軸套可更換。磨損環泵體與葉輪間采用可更換的磨損環，防止中開泵體和葉輪的磨損，更換方便，維修費用低，同時保證運行間
中開泵
中開泵
隙和較高的工作效率。既可以使用填料也可以使用機械密封，可以在不拆卸泵蓋的情況下更換密封裝置。軸承 獨特的軸承體設計使軸承可采用油脂或稀油潤滑，軸承的設計壽命10萬小時以上，也可使用雙列推力軸承和封閉軸承。材料 根據用戶的實際需要，S水平中開泵的材料可為銅、鑄鐵、球鐵、316不銹鋼、416；7銹鋼、雙向鋼、哈氏合金、蒙耐合金，鈦合金及20號合金等材料。安裝方式´ S型泵有兩種安裝方式一水平安裝和立式安裝，立式安裝可以減少占地面積。
性能范圍編輯
流量:112～23292m3/h(0.03～6.5m3/s)
揚程:8.5～140m
允許最大進口壓力:6×105Pa
中開泵旋轉方向：
400S96、600S100、700S92、800S35、800S63、800S67、900S28、1100S29、1200S22、1200S32、1400S40、1400S50、1400S56型泵，從電動機端看為逆時針方向旋轉，即吸入口在左，吐出口在右，其余各種泵均為順時針方向旋轉。軸封采用軟填料密封。
結構說明編輯
S型水平中開泵吸入口和吐出口均在泵軸心線下方，與軸線垂直成水平方向，檢修時將泵蓋揭開即可將全部零件拆下，不必拆卸電動機及管路。
中開泵主要由泵體、泵蓋、軸、葉輪、密封環、軸套、軸承部件和密封部件組成。軸的材質為優質碳素結構鋼，其它零部件的材質基本上采用鑄鐵。葉輪、密封環、軸套為易損零件
詞條標簽： 科學 ， 學科銹鋼多級泵殼體為不銹鋼，是將多個葉輪裝在一根泵軸上，串聯起來共同做功，液體依次通過每一個葉輪時，受離心力的作用，能量依次增加，最后獲得最高揚程。不銹鋼多級泵主要由定子、轉子、軸承和軸封四大部分組成，運行中產生振動的原因主要是螺栓松動、轉子不平衡等，解決方法是緊固螺栓、校直軸承等。
中文名 不銹鋼多級泵 外文名 Stainless steel multistage pumps 材    料 不銹鋼 型    號 D 流    量 3~350m3/h 揚    程 13~400m 行    業 機械制造
目錄
1 不足
2 組成
3 工作原理
4 振動解決方法
5 配管
不足編輯
不銹鋼多級泵不足：
多級泵可獲得較高的揚程，但是不能獲得較高的流量。
組成編輯
不銹鋼多級泵組成：
1、不銹鋼多級泵定子部分主要由吸入段、中段、
不銹鋼多級泵
不銹鋼多級泵 (6張)
 吐出段和導葉等組成， 一般不銹鋼多級泵是水平吸入，垂直向上吐出的；鍋爐用不銹鋼 型多級泵出、入口均垂直向上。
2、不銹鋼多級泵轉子部分主要由軸、葉輪、平衡盤和軸套等組成。軸向力由平衡盤平衡。
3、不銹鋼多級泵軸承主要由軸承體、軸承和軸承壓蓋等組成。
4、不銹鋼多級泵軸封采用軟填料密封，主要由進水段和尾蓋上的密封函體、填料、擋水圈等組成。 一般不銹鋼多級泵水封水來源于泵內的壓力水。 不銹鋼多級鍋爐型泵水封水來源于外部供水。
工作原理編輯
不銹鋼多級泵是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料，待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。
在不銹鋼多級泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環。水環的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環的上部內表面剛好與葉片頂端接觸(實際上葉片在水環內有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數目相等的若干個小腔。
不銹鋼多級泵
不銹鋼多級泵
如果以葉輪的下部0°為起點，那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時氣體被吸入，當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕；當葉輪繼續旋轉時，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當小腔與排氣口相通時，氣體便被排出泵外。
綜上所述，不銹鋼多級泵是靠泵腔容積的變化來實現吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的離心泵。
振動解決方法編輯
多級泵在運行過程中振動較大的原因主要有6個方面：
1、電機軸與泵軸同軸度超過規定；
2、泵軸彎曲或轉子不平衡；
3、葉輪中有異物或葉輪摩擦；
4、轉子與殼體產生摩擦；
6、底座螺栓松動。
多級泵運行振動解決方法：
1、找正聯軸器；
2、校直軸，轉子做動平衡；
3、清掃葉輪或更換葉輪；
4、調整轉子與殼體間隙；
5、調整間隙或更換軸承；
6、緊固底座螺栓。
配管編輯
1.為了避免管道、閥門的重量及管道熱應力所產生的力和力矩超過泵進出口的最大允許外載荷，在泵的吸入和排出管道上須設置管架。泵管口允許最大載荷應由泵制造廠提供。
2.垂直進口或垂直出口的泵，為了減少對泵管口的作用力，管口上方管線須設管架，其平面位置要盡量靠近管口，可以利用管廊縱梁支吊管線，所以常把泵布置在管廊下。
3.為了提高泵的吸入性能，泵吸入管路應盡可能縮短，盡量少拐彎(彎頭最好用大曲率半徑)，以減少管道阻力損失。為防止泵產生汽蝕，泵吸入管路應盡可能避免積聚氣體的囊形部位，不能避免時，應在囊形部位設對于雙吸入泵，為了避免雙向吸入水平離心泵的汽蝕，雙吸入管要對稱布置，以保證兩邊流量分配均勻。垂直管道通過彎頭直接連接，但泵的軸線一定要垂直于彎頭所在的平面。此時，進口配管要求盡量短，彎頭接異徑管，再接進口法蘭。在其它條件下，泵進口前應有不小于非金屬泵的進出口管線上閥門的重量決不可壓在泵體上，應設置管架，防止壓壞泵體與開關閥門時扭動閥門前后的管線。
4.蒸汽往復泵的排汽管線應少拐彎，在可能積聚冷凝水的部位設排放管，放空量大的還要裝設消音器。進汽管線應在進汽閥前設冷凝水排放管，防止水擊汽缸。
5.當泵出口中心線和管廊柱子中心線間距離大于0.6m，出口管線上的旋啟式止回閥應放在水平位置，此時不允許在閥蓋上裝放凈閥。
6.當管線架在泵和電動機的上方時，為不影響起重設備吊裝，管線要有足夠的高度。輸送腐蝕性液體的管線不宜布置在原動設備的上方。
7.管廊下部管線的管底至地坪的凈距離不應小于4m，以滿足檢修要求。
8.當管線架在泵體上方時，管底距地面凈空高度應不小于2.2m。
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