搶險救災專用發(fā)電掛車是廣州三業(yè)研發(fā)的全球第一臺效率最高、體積最小、全免維護的超軍用標準的搶險救災專用裝備。能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。在長期存放的情況下，裝備隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。

發(fā)電車配套的設備全部具有結(jié)構簡約、體積小、重量輕的優(yōu)勢，所以整機裝備采用拖掛車方式，從而具有靈活、機動的特性。皮卡車就可以牽引，在現(xiàn)場還可以采用人力拖動的方式進行移位。發(fā)電車屬于新型高科技產(chǎn)品。在電力搶險、通信維修、市政建設、突發(fā)事件處理、搶險救災等方面有明顯的和潛在的市場需求。而在軍事作戰(zhàn)演習、野外勘探、搶險救災等場合的后勤保障中得到應用。

產(chǎn)品特點

01全球效率最高、體積最小
電磁兼容性優(yōu)異，不受雷電等干擾；發(fā)電效率還可以提高10~15%。
整機體積（長*寬*高）在2.3*1.5*1.6m至3.1*1.6*2.0m之間；
總重量在1700~2400kg之間。

02智能發(fā)電機控制器

自啟動控制   自動程序控制   自動過程控制   自動數(shù)據(jù)采集與顯示   自動故障診斷與顯示         自動繼電保護   自動待機狀態(tài)檢測    自動定時巡檢   自動數(shù)據(jù)記錄、打印    自動網(wǎng)絡監(jiān)控（FA）

03風冷發(fā)動機
采用能耗低，壽命長，易保養(yǎng)的風冷柴油發(fā)動機，故障率比水冷柴油機降低約27%，風冷柴油機在零下35℃情況下,仍能很好起動和可靠的工作，不會有凍裂機體的危險，也不需用防凍液。被用于軍用汽車和特殊用途車配置.

04全免維護
長期倉儲且無需做任何保養(yǎng)隨時可投入作業(yè)。
結(jié)構簡單，一旦被浸泡，只需6個小時就可在現(xiàn)場令其再生。

05免蓄電池啟動
采用人工儲能起動器啟動，不但免除了蓄電池維護或更換的煩惱，而且能在極高、低溫等惡劣氣候條件下工作。

06掛車型設計機動靈活
結(jié)構簡約、體積小、重量輕，皮卡可拖動，人工可移動。
自帶防雨隔音車廂，車廂前面為百葉窗，拖車輪配平衡支撐腿，安裝汽車尾燈式警示標志；
底座采用重型鋼結(jié)構焊接而成，將柴油機、油箱、控制屏、蓄電池、發(fā)動機、防雨箱體組成一體。

07免充氣輪胎
采用實心輪胎，不必充氣，耐磨性好、耐刺、耐撕，適用于惡劣氣候和路況；
根據(jù)需求可配置兩輪或四輪。

來源：http://www.syais.com/yidongdianzhan.shtml
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關鍵詞：發(fā)電車、電源車、搶險救災專用發(fā)電掛車、移動發(fā)電掛車、移動電站、移動電車

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