有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在機筒的磨損。
5、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞。
6基本工作原理
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1.螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體不斷形成，將吸入室中的液體封入其中，并自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷 向前推進的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
2.螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入后就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，并沿軸向移動。由于螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵特點為：螺桿泵損失小，經濟性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉速高，能與原動機直聯。
螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用于輸送黏稠液體。
輸送高粘度介質：3.根據泵的大小不同可以輸送粘度從厘泊的介質。
含有顆粒或纖維的介質：顆粒直徑可以這30mm（不超過轉子偏心距）。纖維長可以350mm（相當0.4位轉子的螺距）。其含量一般可達介質窖的40%，若介質中編輯

1.泵體劇烈振動或產生噪音：
產生原因：水泵安裝不牢或水泵安裝過高；電機滾珠軸承損壞；水泵主軸彎曲或與電機主軸不同心、不平行等。
處理方法：裝穩水泵或降低水泵的安裝高度；更換電機滾珠軸承；矯正彎曲的水泵主軸或調整好水泵與電機的相對位置。
2.傳動軸或電機軸承過熱：
產生原因：缺少潤滑油或軸承破裂等。
處理方法：加注潤滑油或更換軸承。
濾水管；吸水管破裂等。
螺桿與殼體之間的密封面是一個空間曲面。在這個曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abc、def。這些三角形 的缺口構成液體的通道，使主動螺桿凹槽A與從動螺桿上的 凹槽B、C相連通。而凹槽B、C又沿著自己的螺線繞向背面， 并分別和背面的凹槽D、E相連通。由于在槽D、E與槽F(它屬 于另一頭螺線）相銜接的密封面上，也存在著類似于正面的三 角形缺口a’b’c’，所以D、F、E也將相通。這樣，凹槽ABCDEA也就組成一個“∞” 形的密封空間（如采用單頭螺紋，則凹槽將順軸向盤饒螺桿，將吸排口貫通，無法形成密封）。不難想象，在這樣的螺桿 上，將形成許多個獨立的“∞”形密封空間，每一個密封空間所占有的軸向長度恰好等于累桿的導程t。因此，為了使螺桿 能吸、排油口分隔開來，螺柴油不行 很好 不行 很好
氯化烴 不行 一般 不行 不行
含酮類物料 很好 不行 不行 不行
含醇類物料 很好 很好 很好 很好
含脂類物料 很好 不行 不行 不行
含醚類物料 很好 不行 不行 不行
泥漿 很好 一般 丙酮 很好 不行 不行 不行
亞麻子油 很好 很好 很好 很好
二硫化碳 不行 很好 不行 不行
13單螺桿泵材料組合選擇
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輸送不同性質的介質，需不同材料組合。
14單螺桿泵性能表
編輯噴油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。
* 噴油泵的，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
* 柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口
螺桿泵的理論排量可由下式計算：
Qt=60Ftn m3/h
式中：F—泵缸的有式中：p—泵的工作壓力；σ—所排送的液體的粘度；α—與 螺桿直徑和有效長度有關的系數；m=0.3-0.5。
泵在壓送不同粘度的液體時，其排量會發生變化。排量和 粘度的關系可由下式表示：
Q2=Qt-(Qt-Q1)(σ1/σ2)m
式中：Q1—粘度為σ1時的排量；Q2—粘度為σ2時的排量。
3.2 功率
泵的軸功率一般為水功率、摩擦功率和泄漏損失功率這三部分的總和。
水功率Nc是指單位時間內泵傳給液體的能量，也稱輸出 功率，可用下式計算：
Nc=PQ×10-3 千瓦
式中：P—泵的排出壓式中：n—轉速；D—主動螺桿的外徑；—粘度；K—與螺桿長度有關的系數；m=0.3-0.5。
由上可見，當泵運送的液體粘度不同時，泵的軸功率也將不同。
泄漏損失是指液體從高壓處漏回低壓處所造成的功率損失。
所以，當計算泵的軸功率
往復泵是利用活塞的往復運動來輸送液體的泵，靠活塞的往復運動將能量直接以靜壓能的形式傳送液體。由于液體是不可壓縮的，所以在活塞壓送液體時，可以使液體承受很高的壓強，從而獲得很高的揚程。
轉子泵：
轉子泵由靜止的泵殼和旋轉的轉子組成，它沒有吸入閥和排出閥，靠泵體內的轉子與液體接觸的一側將能量以靜壓力形式直接作用于液體，并借旋轉轉子的擠壓作用排出液體，同時在另一側留出空間，形成低壓，使液體連續吸入。轉子泵的壓頭較高，流量通常較小，排液均勻，適用于輸送粘度高，具有潤滑性，但不含固體顆粒的液體。類型有齒輪泵、螺桿泵、滑片泵，撓性葉輪泵、羅茨泵、）具有容積式泵效率高的特點，且壓力變化時排量恒徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。
徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。
泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。
油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓蠕動泵就是在兩個轉輥子之間的一段泵管形成“枕”形流體。“枕”的體積取決于泵管的內徑和轉子的幾何特征。流量取決于泵頭的轉速與“枕”的尺寸、轉子每轉一圈產生的“枕”的個數這三項參數之乘積。“枕”的尺寸一般為常量（泵送粘性特別大的流體時除外）。
拿轉子直徑相同的泵相比較，產生較大“枕”體積的泵，其轉子每轉一圈所輸送的流體體積也較大，但產生的脈動度也較大。這與膜閥的情形相似。而產生較小“枕”體積的泵，其轉子每轉一圈所輸送的流體體積也較小；而且，快速、連續地形成的小“枕”使流體的流動較為平穩。這與齒輪泵的工作方式相似。
2優越性在轉速恒定的條件下，輸出流量可變的為變量泵，反之為定量泵。他們最大的不同就是變量泵的軸是偏心安裝。 簡單來說定量泵的轉速選定后，太平穩，泵的壽命短，泵的軸承容易壞，因為他是偏心安裝，而且泵的嘈音大。
葉片泵通過調節偏心距、柱塞泵通過調節滑板角度可以實現錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。
* 這里特別要指出的是，柴油機都有進油管和回油管，進油管容易理解，那么回油管干什么用呢？原來柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
* 當柱塞上升至“上止點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進柱塞套里面，再次重復上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統轎車及輕型汽車柴油機上的噴油泵一般是分配型，具有體積小重量輕，零件少構造簡單的優點。它用兩組柱塞系統（或者一組柱塞系統）加壓，柴油分別送入各個噴油嘴。
它的基本工作原理就是在泵里面有兩組對置柱塞安裝在葉輪上，葉輪被發動機帶動轉動時，柱塞也隨之轉動，由于凸輪環的凸起部分壓動柱塞，使柱塞發揮象泵的作用一樣向葉輪中央的送油孔壓送柴油，這時送出去的柴油充滿了分配器入口處，然后按各氣缸順序排列噴射。
由于兩組柱塞系統（或者一組柱塞系統）的動作轉數與氣缸數目成比例增加，因此該種噴油泵受到汽缸數目及最高轉速的限制。
隨著柴油機技術的發展，又興起一種單體式噴油泵形式（稱為單體泵或者泵噴嘴），它實際上是將上述兩種型式的噴油泵“化整為零”，發動機每個氣缸燃管相連，而對于泵噴嘴而言，噴油泵與噴油嘴組合為一體，直接安裝在柴油機氣缸蓋上，由頂置凸輪軸驅動。它們的最大優點是能夠減輕或者消除在柴油流動和噴射的過程中，在高壓油管內所形成的壓力波影響。因為這個壓力波會妨礙著噴油系統與負荷、轉速的良好匹配，并會隨著高壓管的長度增長而增大。
因此，縮短高壓油管的長度（噴油泵的設計思想）或干脆不要高壓油管（泵噴嘴的設計思想），減少柱塞與噴油嘴之間的高壓容積，可以得到接近于凸輪輪廓線所規定的供油規律。尤其是泵噴嘴，早在十幾年前已經應用在通用汽車上，如今有電子技術的精確控制，使其性能得以提高[1]

一般單螺桿泵的性能表或特性曲線都是以20C清水為介質（粘度為1cst）時的數據，對于輸送不同粘度下的流量與軸功率不同。根據需要和輸送介質，可采用機械密封和填料密封兩種，且這兩種結構具有互換性。
16單螺桿泵泵的驅動方式
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由于單螺桿泵為低速泵，泵的驅動方式較多，一般有低速電機直聯（6級、8級）、齒輪減速電機驅動、無級變速電機驅動等方式。
17選用及應用
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螺桿泵因其有可變量輸送、自吸能合理可靠的螺桿泵既能保證生產順利進行，又可降低修理成本。
一、螺桿泵的轉速選用
螺桿泵的流量與轉速成線性關系，相對于低轉速的螺桿泵，高轉速的螺桿泵雖能增加了流量和揚程，但功率明顯增大，高轉速加速了轉子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過早失效，而且高轉速螺桿泵的定轉子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。
通過減速機構或無級調速機構來降低轉速，使其轉速保持在每分三百轉以下較為合理的范圍內，與高速運轉的螺桿泵相比，使用壽命能延長幾倍。
二、螺桿泵的品質國內生產的產品時，在考慮其性價比的時候，選用低轉速，長導程，傳動量部件材質優良，額定壽命長的產品。
三、確保雜物不進入泵體
濕污泥中混入的固體雜物會對螺桿泵的橡膠材質定子造成損壞，所以確保雜物不進入泵的腔體是很重要的，很多污水廠在泵前加裝了粉碎機，也有的安裝格柵裝置或濾網，阻擋雜物進入螺桿泵，對于格柵應及時清撈以免造成堵塞。
四、避免斷料
螺桿泵決不允許在斷料的情形下運轉，一經發生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產生高溫而燒壞，所以，粉碎機完好，格柵暢通是螺桿泵正常運轉的必要條件之一，為此，有些螺桿泵還在泵身上安裝了斷料停機裝置，當發生斷料時，由于螺桿泵其有自吸功能的特性，腔體內會產生真會逐漸升高，以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞，一般會在螺桿泵出口處會安裝回油閥，用以穩定出口壓力，保持泵的正常運轉。
18雙螺桿泵和多螺桿泵
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下面以三螺桿為例
它主要是由固定在泵體中的襯套（泵缸）以及安插在泵缸中的主動螺桿和與其嚙合的兩根從動螺桿所組成。三根互相嚙合的螺桿，在泵缸內按每個導程形成此，不需要在外端另設 軸承，基本上也不承受彎曲負荷。在運行中，螺桿外圓表面和 泵缸內壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺桿齒面的磨損大大減少。
螺桿泵工作時，兩端分別作用著液體的吸排壓力，因此對螺桿要產生軸向推力。對于壓差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推軸承。此外，還通過主動螺桿的中央油孔將 高壓油引入各螺桿軸套的底部，從而在螺桿下端產生一個與軸向推力方向相反的平衡推力。
螺桿泵和其它容積泵一樣，當泵的排出口完全封閉時，泵內的壓力就會上升到使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排口處，就必須設置安全閥。
螺桿泵的軸封，通常采用機械軸3 螺桿泵的性能
3.1 排量變量。
5差動定量泵
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涉及定量泵技料側端蓋和排料側端蓋的側向連接桿所組成。主動活塞設有兩個密封環。差動套內外各有兩個密封環。側向連接桿穿過所述的差動套并通過螺栓與所述的主動活塞相連接。給料側端蓋和排料側端蓋通過螺栓與所述的泵體相連接。主動活塞通過管路與控制裝置的電磁氣動閥相連接，電磁氣動閥與PLC控制裝置相連接。提供了一種零部件少、機構簡單、故障率低、維修方便、成本較低的定量泵。
6隔膜式定量泵工作原理及常見故障排除方法
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（1）利用隔膜之前后動作使②當膜片往前推時，入口球閥與球座氣密，使液體不會通過，而出口因膜片往前推擠使球閥開啟，液體吐出
（2）由以上之動作原理我們可簡單地知道膜片、泵頭、球閥球座任何一項因素造成漏氣則無法達到輸送之目的，或流量異常，通常由此四項組成主生之故障為：
① 球座與球閥無法氣密
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1、無污染：流體只接觸泵管，不接觸泵體；

特點：
1、無軸封、無泄漏、流道寬敞,所以輸送含顆粒，高粘度〔粘度可達1萬厘泊〕，易揮發和腐蝕性介質時，不會造成環境污染和危害人身安全。
2、無旋轉部件，通過性能好，允許通過最大顆粒直徑達10毫米。液體無剪切流動，泵自身部件磨損小。對輸送物損傷小，可輸送污泥和生命體如小魚苗之類。
3、不需灌引水，自吸能力強，吸程高達7米，長時間干呼吸，對泵不損壞。一旦超負荷，泵便會自動停機，負荷恢復正常時，能自動啟動運行，具有自我保護功能〔電動泵無此功能〕。
4、氣動泵揚程達50米，電動泵達30米，出口壓力最大可達0.6兆帕。電動泵無此功能，進口需裝調節閥控制。
5、氣動泵可以浸沒在介質中工作，無電源通過，安全可靠〔電動泵無此性能〕。
6、氣動泵不需電源，更適合易燃、易爆場合的介質輸送。
氣動泵特點

1、壓縮空氣為動力。
2、是一種由膜片往復變形造成容積變化的容積泵，其工作原理近似于柱塞泵，由于隔膜泵工作原