鑄鋼件結構設計時應注意的問題。

1、對于小型混合機、U形混合機鑄鋼件的內腔應該盡量做到鑄造時不用或少用型芯；

2、當采用型芯時，力求做到方便其支撐、固定及排氣出砂，必要時應該留有足夠的工藝孔；

3、對于鑄鋼件內外側面及加強肋等結構，應該在起模方向設計合適的結構斜度；

4、鑄鋼件上的凸臺部分與鑄鋼件本體不可以相差太大，好是采取同一高度和同一面上的距離較近的幾個凸臺連成整體。

5、鑄鋼件的外形應鑄鋼節點與焊接球節點相比有著明顯的優勢： 

1．由于鋼管相貫處直接鑄造成型，使鋼結構受力更加合理，整體結構更加穩定。克服了大量集中焊接造成的應力對整體結構帶來的不利影響。 

2．由于去掉了節點球，使鋼結構更加簡潔、流暢，能夠充分表達建筑師的設計思想。

3．由于鑄鋼節點可以鑄成空間任意形狀，使任何形狀的建筑造型都可以成為現實。

4．由于鑄鋼節點在工廠制作完成，大大減少了高空作業的工作量，使建筑成本降低，整體工程質量提高，并且大大降低了高空作業對施工人員帶來的危害。

    鑄鋼節點的生產是一項綜合技術，涉及多個學科和領域，其中包括計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助加工(CAM)、計算機輔助測量(CAM)、的檢測技術以及的鑄造生產工藝(AFM)等。

    鑄鋼節點、鑄鋼支座是計算機輔助設計、輔助制造、輔助測量及鑄造工藝相結合的高科技產品。為鑄鋼節點質量，在研發、制造過程中確保各環節的穩定、可靠，建立起一套完整的質量體系，確保鑄鋼節點在使用過程中萬無一失。

    北京機電院高技術股份有限公司可以根據客戶要求，提供各種形式的鑄鋼節點、鑄鋼支座等產品，也可以根據客戶的不同需求分別提供鑄鋼節點設計、材料試驗、工藝實驗、模擬凝固、模型制作、鑄造等各種服務。

西拓鑄鋼生產的大型節點被應用于國內多個大型機場、體育館等工程中，如：北京大興國際機場，尤其是鳥巢體育館在西拓鑄鋼 鑄鋼節點的采購和使用，真實的展示了西拓鑄鋼廠生產的節點質量可靠、品質。

應用現場