臨滄大口徑無縫鋁管價(jià)格尺寸定制
一、板帶的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于裝飾、包裝、建筑、運(yùn)輸、電子、航空、航天、兵器等各行各業(yè)。
  二、航空航天用鋁材用于制作飛機(jī)蒙皮、機(jī)身框架、大梁、旋翼、螺旋槳、油箱、壁板和起落架支柱，以及火箭鍛環(huán)、宇宙飛船壁板等。
  三、交通運(yùn)輸用鋁材用于汽車、地鐵車輛、鐵路客車、高速客車的車體結(jié)構(gòu)件材料，車門窗、貨架、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件、空調(diào)器、散熱器、車身板、輪轂及艦艇用材。
  四、包裝用鋁材全鋁易拉罐制罐料主要以薄板與箔材的形式作為金屬包裝材料,制成罐、蓋、瓶、桶、包裝箔。廣泛用于飲料、食品、化妝品、藥品、香煙、工業(yè)產(chǎn)品等包裝。
  五、印刷用鋁材主要用于制作PS版，鋁基PS版是印刷業(yè)的一種新型材料，用于自動(dòng)化制版和印刷。
  六、建筑裝飾用鋁材鋁合金因其良好的抗蝕性、足夠的強(qiáng)度、優(yōu)良的工藝性能和焊接性能、廣泛用于建筑物構(gòu)架、門窗、吊頂、裝飾面等。如各種建筑門窗、幕墻用鋁型材、鋁幕墻板、壓型板、花紋板、彩色涂層鋁板等。
  七、電子家電用鋁材主要用于各種母線、架線、導(dǎo)體、電氣元件、冰箱、空調(diào)、電纜等領(lǐng)域。規(guī)格：圓棒、方棒、板料、帶材、卷料
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鋁板的常見質(zhì)量問題
  油污是質(zhì)量問題中作為常見的：油污是指軋制后鋁梢表面帶油最過多.且?guī)�上了除軋制油膜以外的多余的油，在分切生產(chǎn)及成品檢查過程中肉眼可見的表面帶油。這些油主要是由輥頸處或軋機(jī)出口上、下方甩、濺、滴在箱面上以及軋機(jī)清輥器出現(xiàn)異常、軋機(jī)測厚頭滴油等造成，且往往較臟成分復(fù)雜。

    這種油污將給鋁卷表面帶來危害較大:一是由于鋁卷成品多數(shù)作為裝飾或包裝材料，必須有一個(gè)潔凈的表面;二是其厚度薄，在后續(xù)的退火時(shí)易形成泡狀，而且由于油量較多在該處形成過多的殘留物而影響使用。油污缺陷多少是評(píng)價(jià)鋁箔質(zhì)量的一項(xiàng)很重要指標(biāo)。

    解決方法：在生產(chǎn)以前嚴(yán)格檢查生產(chǎn)設(shè)備，如果一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備中油污過多要及時(shí)清洗并且查找原因，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行板面清洗加工，如果清洗不掉的產(chǎn)品做報(bào)廢處理，有油污的產(chǎn)品禁止入庫及流入市場。

    劃傷是質(zhì)量問題的常客：劃傷、擦傷、碰傷是鋁板表面呈現(xiàn)的斷續(xù)或連續(xù)的.單條溝狀傷痕。一般是尖銳物與箔材表面接觸后相對(duì)滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的。
    產(chǎn)生的主要原因:軋輥、導(dǎo)輥表面有尖狀缺陷，或粘有硬雜物;剪切、合卷、分切的機(jī)械導(dǎo)輥、導(dǎo)路有尖狀缺陷或枯有雜物。擦傷:由于物體間棱與面，或面與面接觸后發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)或錯(cuò)動(dòng)而在箱材表面造成的成束(或組)分布的傷痕。
5052鋁板使用材料
052鋁板為AL-Mg系合金鋁板，是應(yīng)用最廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具孚有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強(qiáng)化，，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。密度：0.00000272
  材料名稱：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T6、O態(tài))標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3880-2006特性及適用范圍：

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