緩沖條采用熱硫化工藝，將超高分子量聚乙烯板、高彈性橡膠和鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)硫化為一體，條體表面耐磨層為高于500萬(wàn)分子量超高板；中間緩沖層為高彈性橡膠；連接結(jié)構(gòu)為特殊的鍍鋅鋼構(gòu)，并采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“倒山形”結(jié)構(gòu)，再配合獨(dú)特的尼龍放松動(dòng)螺栓進(jìn)行固定，持久耐用。
  2.920萬(wàn)高分子緩沖條
   針對(duì)一些特殊工況條件諸如皮帶機(jī)帶速高于4.5m/s、物料顆粒較大等工況采用德國(guó)進(jìn)口920萬(wàn)超高板作為耐磨層，通常用于港口、碼頭。
   3.阻燃緩沖條
   阻燃緩沖條顏色為黑色，阻燃級(jí)別為V0，抗靜電1*108，連接結(jié)構(gòu)為鍍鋅鋼構(gòu)，適用于煤礦井下等對(duì)安全要求較高的場(chǎng)合。瑞塔阻燃緩沖條定期到第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，擁有**權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《緩沖條阻燃檢驗(yàn)報(bào)告》。
   4.920萬(wàn)阻燃緩沖條
   針對(duì)一些復(fù)雜特殊的工況條件，瑞塔研發(fā)了高耐磨阻燃緩沖條，其耐磨層采用920萬(wàn)德國(guó)進(jìn)口超高分子量板材和高阻燃彈性橡膠，大大增加了阻燃緩沖條井下使用的安全系數(shù)和使用壽命。