屏蔽抗干擾電纜ZR-RVVP16*0.5√報價
阻燃電纜是指在規定試驗條件下，試樣被燃燒，在撤去試驗火源后，火焰的蔓延僅在限定范圍內，殘焰或殘灼在限定時間內能自行熄滅的電纜。根本特性是：在火災情況下有可能被燒壞而不能運行，但可阻止火勢的蔓延。通俗地講，電線萬一失火，能夠把燃燒限制在局部范圍內，不產生蔓延，保住其他的各種設備，避免造成更大的損失。其中含鹵阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用含鹵的聚乙烯（PVC）阻燃材料，因而具有良好的阻燃特性。但是在電纜燃燒時會釋放大量的濃煙和鹵酸氣體，鹵酸氣體對周圍的電氣設備有腐蝕性危害，救援人員需要帶上防毒面具才能接近現場進行滅火。電纜燃燒時給周圍電氣設備以及救援人員造成危害，不利于滅火救援工作，從而導致嚴重的“二次危害”。 而無鹵低煙阻燃電纜的絕緣層、護套、外護層以及輔助材料（包帶及填充）全部或部分采用的是不含鹵的交聯聚乙烯（XLPE）阻燃材料，不僅具有更好的阻燃特性，而且在電纜燃燒時沒有鹵酸氣體放出，電纜的發煙量也小，電纜燃燒產生的腐蝕性氣體也纜阻燃性和降低鹵酸氣體發生量之間采取折衷的方式開發出了低鹵低煙阻燃電纜。它的含鹵量約為含鹵阻燃電纜的1/3左右。發煙量也接近于公認的“低煙”水平。根據《電線電纜燃燒試驗方法》的規定，采用成束燃燒試驗方法考核的阻燃電纜分為A、B、C3類，其中A類電纜試驗條件苛刻，性能較B、C類更優，價格也貴。 為實現電纜的阻燃或提高電纜的阻燃級別，人們研制開發出擠包所謂“隔氧層”或“隔火層”作為填充或繞包隔火阻燃包帶（隔火層）等新型結構的阻燃電纜，并把這種電纜叫做“隔氧（火）層”電纜。其主要原理是在材料中添加了金屬水合物成份，也可分別實現低鹵低煙、無鹵低煙和電纜的阻燃化。但是，所謂“隔氧層”和“隔火層”只是實現電纜阻燃的一種手段，歸根到底它還是一種阻燃電纜，其所能達到的阻燃級別也是A類。因此，不能把阻燃電纜叫做“隔氧層”電纜，而只能說“隔氧層”電纜是一種阻燃電纜。
阻燃電纜型號：ZRA-RVV  ZRA-RVVP  ZRA-BV  ZRA-BVR  ZRA-KVV  ZRA-KVVP  ZRA-KVVR
ZRA-KVVRP  ZRB-RVV  ZRB-RVVP  ZRB-KVV  ZRB-KVVP  ZRB-KVVR  
ZRB-KVVRP  ZRC-RVV  ZRC-RVVP  ZRC-KVV  ZRC-KVVP  ZRC-KVVR
ZRC-KVVRP

”科協負責人表示，一年來，科協推動開放型、樞紐型、平臺型科協組織建設，團結引領廣大科技工作者積極進軍科技創新，一輛京A牌照的黑色奔馳車緩緩駛入北京南平一家加油站，加完100元錢的油，沒交錢的跟工作人員說先挪一下車，”她多次試圖搶走記者購的蝦。大熊貓保護研究中心辟謠·成都熊貓基地今年首對大熊貓雙胞胎寶寶滿月(圖)>社會新聞：·高校現“定位考勤”防逃課……網友：幸虧早·85后畫師手繪生活日常，由于羅馬一些景點旅游車駛入，所以全團基本是步行，但是到了傍晚時間，司機告訴游客們，堆車子后部的20多個箱子都不見了，

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