500kV電纜終端預實驗成功運行，標志著國內的500kV電纜終端依靠國外進口的歷史將結束，長園電力拉開了行業封閉已久的超高壓電力附件的大門，隨著城市進程化加速，架空改地項目越來越多，特別是110Kv和220kV電力工程（銅芯電力電纜，埋地電纜）兩端的終端頭和電纜之間的連接使用的中間接頭（含直通和絕緣接頭）。未來將是我們長園集團的大戰場。占據超高壓的尖端和專利熔接模注接頭MMJ在各地供電系統得到大力推廣，是我司迅速占領市場的兩大利器。歡迎您的觀看，謝謝。

本次供應信息的標題是： 1x800mm2 110KV底座式電纜 630-300-400

本次發布的最新圖片（110kV現場施工或產品圖片）：

更多圖片：

涉及到的產品和使用技術參數如下：

銷售部門對市場的把握程度越高，銷售計劃越準確，其他部門的配合就越容易，出錯的幾率就越低，相應的配合成本就越低，生產周期就越短，庫存數量就少，員工的工作情緒就越高漲，留住人才就越容易，企業的競爭力也就越強。如果銷售部門對市場的把握程度不夠，計劃準確度太低，常�！安鍐巍保ㄅR時更改計劃），自然部門配合起來就難，犯錯幾率就很高，配合成本就難以控制，生產周期就會加長，庫存數量就會加大，員工情緒就會低落，留住人才就難以實現，企業在市場上就難以有競爭力。

其他產品參數：

或有縫隙等缺陷。 5.1漏油原因分析 ⑴設計問題：2008年至2013年，該線路3起戶外終端漏油都是Y附件廠家附件，事后部門聯系廠家，廠家指出此批電纜附件可能存在設計問題，即靠封鉛堵油容易存在漏油情況，并表明新產品已更改原有靠封鉛堵油設計方案。 ⑵施工問題：通過對三起漏油事件分析，我們發現漏油處都在尾管與襯管間鉛封處，即尾管與襯管間鉛封處存在鉛封不密實或有縫隙等缺陷，從而導致漏油。 圖9 尾管與襯管處封鉛開裂圖片 圖10 尾管與襯管處封鉛開裂圖片 6 建議多數電纜缺陷或故障都是因施工引起，施工質量的好壞是決定電纜安全運行的關鍵，因此，只有加強對入網產品的檢查，以及強化施工過程的管控，才能有效保障電纜的安全運行，針對此次漏油事件，筆者提出以下幾點建議： ⑴加強對電纜附件的監造，確保合格附件入網運行。 ⑵要求廠家對同一批電纜附件進行封鉛檢測，如因技術問題存在假封情況應重新封鉛；如重新封。

110Kv和220kV電力工程的終端（戶外和戶內）如圖：

謝謝觀看。