電纜發(fā)明大事年表
1832年，沙俄退伍軍官許林格將電報(bào)線路埋在地下，六根導(dǎo)線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內(nèi)，這就是世界上最早的一條地下電纜。
1850年8月，英國(guó)人在英法兩國(guó)之間的多佛爾海峽敷設(shè)了一條海底無(wú)鎧裝電報(bào)水線，可是，工作才幾小時(shí)，就被一艘漁船的船錨鉤斷。
1851年11月，世界上第一條鎧裝海底電纜敷設(shè)成功，海底電報(bào)電纜，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際電報(bào)通信的新篇章。
1855年，英國(guó)著名物理學(xué)家威廉.湯姆遜發(fā)表了海底電纜信號(hào)衰減理論。并在實(shí)踐中解決了這個(gè)難題，英國(guó)政府因而于1866年封他為爵士，1907年又加封他為開(kāi)耳文勛爵。
1858年，經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的試驗(yàn)，第一條橫跨大西洋的海纜于8月5日敷設(shè)完工8月12日美國(guó)和英國(guó)之間播發(fā)了第一份海纜電報(bào)。但是在一個(gè)月后由于報(bào)務(wù)員的錯(cuò)誤，而導(dǎo)致電纜絕緣擊穿而損壞。第二條跨越大西洋電纜長(zhǎng)3700千米，比第一條重3倍，它的敷設(shè)工程由英國(guó)“東方巨輪”號(hào)承擔(dān)。但在鋪設(shè)了1000千米電纜后，電纜突然折斷。
1866年，第二條跨越大西洋的電纜敷設(shè)完成，并于7月27日送出第一份電報(bào)。
1880年，美國(guó)紐約敷設(shè)了第一條電話電纜。
1897年，英國(guó)物理學(xué)家雷利(Rayleish)繪制了同軸電纜設(shè)計(jì)草圖。
1901年，電話電纜加感技術(shù)首次在英國(guó)引進(jìn)。
1921年，第一條海底同軸電話電纜敷設(shè)于美國(guó)福羅里達(dá)州基韋斯特與古巴哈瓦那之間。
1943年，英國(guó)郵局在昂克納和愛(ài)因島之間鋪設(shè)了第一條帶有增音機(jī)的同軸電纜，可以通48路電話。
1950年，第一條帶有增音機(jī)的國(guó)際電話電纜鋪設(shè)于美國(guó)基韋特與古巴哈瓦那之間。全長(zhǎng)222海里，可通24路電話。1954年，一條長(zhǎng)300海里的海底電話電纜敷設(shè)于蘇格蘭的阿伯丁和挪威的卑爾根之間。這是當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的海底電話電纜。
1956年，第一條跨大西洋電話電纜(TAT－1）帶有36條電路的增音機(jī)，從英國(guó)敷設(shè)到紐芬蘭，并在9月25日開(kāi)通。連接英、美、加三國(guó)，全長(zhǎng)4230千米。
1963年12月，當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的海底電話電纜系統(tǒng)開(kāi)通。它敷設(shè)于加拿大的溫哥華與澳大利亞的悉尼之間，距離為8076海里，有80個(gè)電路。
1964年，在一條1948年鋪設(shè)于英國(guó)與比利時(shí)之間的海纜上加裝了晶體管增音器，這使電纜的容量從216個(gè)通路增加到420個(gè)通路。這也是晶體管設(shè)備第一次用在海底電話網(wǎng)絡(luò)上。
1967年10月，第一個(gè)480路海底電話系統(tǒng)鋪設(shè)于挪威與丹麥之間。
1983年，一條3277海里長(zhǎng)的跨大西洋電纜投入使用，它的容量為4200對(duì)電話通路。
1984年，一條長(zhǎng)7500海里，有1000個(gè)增音器，可提供1380個(gè)電話電路的電纜敷設(shè)在加拿大與澳大利亞兩國(guó)之間。
1985年，從歐洲經(jīng)中東至東南亞。鋪設(shè)了一條14000千米的海底電纜。
1986年，完成了從新加坡經(jīng)印尼到澳大利亞的海底電纜，全長(zhǎng)4560千米。此前完成新加坡經(jīng)香港到中國(guó)臺(tái)灣省的海底電纜。從此完成了貫通歐亞澳美的海底電話電纜，總長(zhǎng)超過(guò)22700千米。
【電纜MHYVR-2×2×7/0.52】電纜MHYVR-2×2×7/0.52價(jià)格【通訊電纜-ZR-HYA53-200×2×0.8】通訊電纜-ZR-HYA53-200×2×0.8價(jià)格

帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC,RVVRC
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強(qiáng)抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺(tái)車、傳輸機(jī)械等移動(dòng)電器用動(dòng)力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、船舶、港口等行業(yè)。
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
最高工作溫度： 100℃
最低環(huán)境溫度：固定敷設(shè)-40℃