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CG350D180/125重載液壓油缸
CG350D180/125重載液壓油缸
型號選擇 HSGL01-D/d*100-E2501 HSG：雙作用單桿活塞式液壓缸 L：缸蓋連接方式 L=螺紋式（缸徑≤Φ80）；K=卡鍵式（缸徑≥Φ80） 01：設計序號 D/d：缸徑mm/活塞桿徑mm 100：液壓缸行程 E：壓力等級：16MPa 2：缸頭、缸筒連接方式 1=缸頭耳環帶襯套；2=缸頭耳環帶關節軸承；3=鉸軸（用于缸徑≥80卡鍵式連接）；4=端部法蘭（用于缸徑≥80卡鍵式連接）；5=中部法蘭（用于缸徑≥80卡鍵式連接） 5：活塞桿端連接方式代號 1=桿端外螺紋；2=桿端內螺紋（缸徑≥63）；3=桿端外螺紋桿頭耳環帶襯套；4=桿端內螺紋桿頭耳環帶襯套（缸徑≥63）；5=桿端外螺紋桿頭耳環帶關節軸承；6=桿端內螺紋桿頭耳環帶關節軸承（缸徑≥63）；7=整體式活塞桿耳環帶襯套（缸徑≥63為整體式焊接）；8=整體式活塞桿耳環帶關節軸承（缸徑≥63為整體式焊接） 0：緩沖部位代號 0=不帶緩沖；1=兩端帶緩沖；2=缸頭端帶緩沖；3=桿頭端帶緩沖；（缸徑40、50、63不帶緩沖） 1：油口連接方式代號 1=內螺紋
CG350D180/125重載液壓油缸
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YWZ8B-600/E121,YWZ8B-600/E201,YWZ8B-710/E301電力液壓塊式制動器,溫納液壓制動器,液壓制動器廠家
YWZ9-160/23,YWZ9-200/23,YWZ9-200/30電力液壓塊式制動器,溫納液壓制動器,液壓制動器廠家
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本系列液壓油缸是雙作用單活塞桿液壓缸，工作壓力為16MPa，缸徑Φ40-Φ200mm，行程≤2000mm。密封件全部選用派克及MERKER公司產品。主要用于車輛、工程機械、起重運輸機械、礦山機械及其它機械的液壓傳動。
型號選擇 DG-J DC-E1L-Y3 DG-：雙作用單活塞桿液壓缸 J：活塞桿 重型 D：缸徑 C：壓力等級8~16Mpa E1：安裝方式 單耳環 L：活塞桿連接方式代號 L=螺紋連接；E=耳環連接 Y3：設計編號
延長雙出桿液壓油缸的使用壽命 1、注意觀察漏油，漏油說明密封壞了，不及時置換，費油，還使出力下降，嚴重時不動作。 2、保持油量，油少了，會進空氣，使系統運行不正常。 3、保持油的清潔，油里的污物會損傷系統的零部件。 4、熟習系油缸統運行的聲音，正常和有故障的聲音是不同的，聽到異聲就知道有毛病了，及時排除，以免小毛病變成大損壞，造成大的損失。 5、注意檢查緊故件是否松動，要保持其緊故狀態。
CG350D180/125重載液壓油缸
ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT多路換向閥，無錫溫納多路閥
ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥
ZS1-L10E-W/Y,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/0
ZS1-L10E-W/A,ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O
CG350D180/125重載液壓油缸
塑料造粒機組的常見故障原因及處理方法熟悉本行業的朋友們都知道塑料造粒機組集機、電、儀高度一體化，自動化控制水平非常高。在實際運行中將出現較多難以診斷的故障，導致處理時間過長，從而影響整套裝置的正常運行，大大地降低了生產經濟效益。大運塑機結合塑料造粒生產過程的理論知識以及十余年實際生產運行的管理經驗，對該機組在運行中出現故障的常見原因進行分析判斷，制定了相應的解決措施及處理方法，從而確保其長周期的穩定運行。
