廣東汕尾SL-421管式冷卻器
液壓系統(tǒng)漏油會(huì)造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作。整機(jī)液壓系統(tǒng)漏油有外漏和內(nèi)漏2種情況。
外漏主要是油管破裂、接頭松動(dòng)、緊固不嚴(yán)密等情況等造成的；
內(nèi)漏主要是液壓系內(nèi)部的油泵、油缸、分配器等產(chǎn)生泄漏造成的。內(nèi)漏的故障不易被發(fā)現(xiàn)，有時(shí)還需借助儀器進(jìn)行檢測和調(diào)整，才能排除。

ZS1-L20E-T/A,ZS1-L20E-W/O,ZS1-L20E-W/Y,ZS1-L20E-W/A多路換向閥，生產(chǎn)廠家

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ZS1-L**E多路換向閥    
  　　ZS1-L**E系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來的組合閥，以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較 高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí) 行機(jī)構(gòu)的集中控制。

型號說明 

①產(chǎn)品代號 
②油口形式: 　L: 螺紋聯(lián)接 
③公稱通徑: 　10,　15,　20,　25
④壓力等級: 　E: 16 MPa
⑤定復(fù)位方式: 　T: 彈簧復(fù)位 　W: 鋼球定位 
⑥**聯(lián)換向體中位機(jī)能 
⑦聯(lián)換向體中位機(jī)能 
外形圖

性能參數(shù)

ZS1-L10E,ZS1-L10E-T,ZS1-L10E-W,ZS1-L10E-YT,ZS1-L10E-YT多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-W/Y,ZS1-L10E-W/O,ZS1-L10E-W/0,ZS1-L10E-W/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O,ZS1-L10E-T/0,ZS1-L10E-T/A多路換向閥,溫納多路閥,生產(chǎn)廠家
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DSZ1-150,DSZ1-200,DSZ1-300電磁失電制動(dòng)器，無錫溫納廠家直銷
DSZ1-450,DSZ1-600,DSZ1-850電磁失電制動(dòng)器，無錫溫納廠家直銷
DSZ1-2000,DZD1-0.6,DZD1-1.2電磁失電制動(dòng)器，無錫溫納廠家直銷
DZD1-2.5,單片電磁制動(dòng)器
DZD1-5,DZD1-10,DZD1-16,單片電磁制動(dòng)器
DZD1-25,DZD1-32,DZD1-50,單片電磁制動(dòng)器
DZD1-100,DZD1-0.6A,DZD1-1.2A,單片電磁制動(dòng)器
過程控制系統(tǒng)投入自動(dòng)狀態(tài)經(jīng)常會(huì)遇到民動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)這種振蕩現(xiàn)象，振蕩的頻率也較高。由于這種振蕩現(xiàn)象的存在，極易引起磁放大器的故障，此外，由于電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于振蕩狀態(tài)下運(yùn)行，嚴(yán)重影響機(jī)構(gòu)的使用壽命。在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中應(yīng)消除這種振蕩，以保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥位振蕩的原因較多,現(xiàn)結(jié)合設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試及運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)，說明引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)振蕩的原因及消除的方法。電動(dòng)、執(zhí)行器閥位反饋小回路振蕩，產(chǎn)生振蕩的原因主要有以下兩個(gè)方面。
液壓系統(tǒng)清洗的意義
從使用的角度看，液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運(yùn)行之前,或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過大修之后,液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的,在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。即使新的油液也會(huì)含有一些令人意想不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出,否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障,而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重,有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。
系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目標(biāo)是提高油液的清潔度,使系統(tǒng)油液的清潔度保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命