RFA-40*1F-C回油過濾器濾油小車
4SSPQ-P1.5系列（原ZV-B系列）雙線分配器適用于公稱壓力為40MPa的干油或稀油雙線式集中潤滑系統(tǒng)中，作為一種定量給油裝置。通過二條供油管交替壓送潤滑脂，實現(xiàn)定量給各潤滑點供送潤滑劑的雙線分配器。分配器有帶給油螺釘、帶運動指示調(diào)節(jié)裝置和帶行程調(diào)節(jié)裝置三種型式。
1、帶給油螺釘?shù)姆峙淦�，給油量不能調(diào)節(jié)，只有選擇不同給油指數(shù)的給油螺釘來改變給油量。
2、帶運動指示調(diào)節(jié)裝置的分配器，給油量可在零至額定給油量范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，并能通過觀察運動指示調(diào)節(jié)裝置來判斷分配器是否正常工作。
3、帶行程開關(guān)調(diào)節(jié)裝置的分配器，給油量可在零至額定給油量范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，并能通過行程開關(guān)發(fā)送訊號來控制潤滑點的供油狀況，每塊分配器僅可帶一件限位開關(guān)調(diào)節(jié)裝置。 

RFA-40*1F-C回油過濾器濾油小車
DDB-8系列多點干油泵適用于潤滑頻率極低、潤滑點不超過50點,公稱壓力為10MPa的多線干油集中潤滑系統(tǒng)中。直接或通過單線片式給油器向各潤滑點供送潤滑脂的裝置，特別適用于破碎機、鍛壓機床、碼頭行吊，印刷機等小型的單機設(shè)備。DDB-10，DDB-18，DDB-32，DDB-8

技術(shù)參數(shù)

型號		公稱壓力MPa	每口給油量ml/次	給油次數(shù)/min	貯油器容積l	電動機功率kW	重量kg
DDB-10	10	10	0-0.2	13	7	0.37	19
DDB-18	18				23	0.75	75
DDB-36	36						80

使用介質(zhì)為錐入度不低于265(25℃，150g)1/10mm 的潤滑脂(NLGI0#～2#)。工作環(huán)境溫度0～40℃

RFA-40*1F-C回油過濾器濾油小車
使用說明
1、該系列多點干油泵應(yīng)安裝在環(huán)境溫度合適，灰塵少，便于補脂、調(diào)整、檢查、維護保養(yǎng)等都方便的場合。
2、DDB系列多點干油泵使用前先向一級減速箱內(nèi)加入HL-20 齒輪油至油標規(guī)定液面。
3、向干油泵貯油器內(nèi)補脂必須使用SJB-D60型手動加油泵或DJB-200型電動加油泵從貯油器的加油口加入，注意在貯油器內(nèi)無潤滑脂時嚴禁啟動電機運轉(zhuǎn)。
4、按貯油桶壁上旋向牌規(guī)定的旋向進行電機接線，不得反轉(zhuǎn)。
5、加油口的過濾網(wǎng)精度不低于0.2mm，應(yīng)定期清洗。
6、干油泵應(yīng)經(jīng)常保持清潔，嚴禁揭蓋補脂以免臟物進入泵體內(nèi)，影響正常工作

從工作原理上講，單級和多級都屬于速度式風(fēng)機的一種，即首先是工作輪在旋轉(zhuǎn)的過程中，由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴壓流動，使氣體的速度得到提高，隨后在擴壓器中把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。二者的區(qū)別是單級離心風(fēng)機只有一組葉輪，空氣的壓縮是一次壓縮完成的，而多級離心風(fēng)機在一根主軸上有多組葉輪，空氣的壓縮是在多組葉輪間逐步完成的。由于離心風(fēng)機是依靠提高空氣的流動速度即空氣動能來壓縮空氣提高壓力，所以要獲得同樣的壓力，單級離心風(fēng)機的葉輪必須要比多級風(fēng)機的轉(zhuǎn)速高數(shù)十倍，通常情況下多級風(fēng)機的轉(zhuǎn)速只有數(shù)千轉(zhuǎn)，而單級風(fēng)機的轉(zhuǎn)速卻高達數(shù)萬轉(zhuǎn)甚至高達數(shù)十萬轉(zhuǎn)。

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