受核心技術薄弱、人才缺失、應用領域單一等因素影響，我國的智能制造系統集成商普遍規模不大。另外，國產智能制造系統解決方案的功能還有待完善。從企業系統架構來看，智能制造解決方案應包括數據采集層、執行設備層、控制層、管理層、企業層、云服務層、網絡層等，需實現橫向集成、縱向集成以及端到端集成。但目前，國內尚沒有能集成整個架構體系的智能制造解決方案供應商。（三）多層次的人才隊伍亟待構建人才是建設制造強國的根本，是制造業創新的主體。
無錫溫納自動化有限公司堅持以“質量為本，客戶至上”的精神，并以“積極進取、開拓**”的經營理念，“唇齒相依，共創輝煌”的合作方針，堅持追求高質量的產品和高效率、高滿意度的服務。溫納相信：堅實的技術支持、有效的質保體系、持續引進的人才和設備以及互惠的價格優勢，定能與您成為相互促進的合作伙伴。
優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。
困油現象 [1]
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏現象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面側隙泄漏較大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板。
浮動側板 [1]
受力不均衡現象
右側是壓油腔，左側是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
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買下珍愛網，小家電企業做“紅娘”？2月14日，德奧通航公告稱，擬以發行股份的方式購買珍愛網100%的股權。公告顯示，珍愛網成立于2004年5月13日，為互聯網婚戀企業，即借助互聯網（含移動互聯網）為廣大單身男女提供線上自助服務、O2O直營店“一對一”紅娘服務以及電話“一對一”紅娘服務。德奧通航自成立以來一直從事小家電業務。2015年年報顯示，其產品囊括電飯煲、電烤爐、電煎板、電磁爐等系列產品。其中，財報顯示，德奧通航2015年歸屬凈利潤虧損2165萬，2016年前三季度歸屬凈利潤316萬。
