現貨銷售/1C31129G01 變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再將直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機

ABB變頻器：

型號	ACS550-01-08A8-04
功率	4/3KW
電流	8.8A
電壓	380V-3

通常，把電壓和頻率固定不變的工頻交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作“變頻器”。是應用變頻技術與微電子技術的原理，通過改變電機工作電源頻率的方式來控制交流電動機的電力控制設備。

ABB 變頻器：ACS350系列 ACS510系列 ACS550系列 ACS800系列

ABB軟啟動器：PSS PST PSTB系列

ABB 各類低壓工控傳動產品 通常，把電壓和頻率固定不變的工頻交流電變換為電壓或頻率可變的交流電的裝置稱作“變頻器”。是應用變頻技術與微電子技術的原理，通過改變電機工作電源頻率的方式來控制交流電動機的電力控制設備。

ACS550 IP21系列變頻器

ACS550-01-03A3-4 ACS550-01-04A1-4 ACS550-01-05A4-4 ACS550-01-06A9-4

ACS550-01-08A8-4 ACS550-01-012A-4 ACS550-01-015A-4 ACS550-01-023A-4

ACS550-01-031A-4 ACS550-01-038A-4 ACS550-01-045A-4 ACS550-01-044A-4

ACS550-01-059A-4 ACS550-01-072A-4 ACS550-01-087A-4 ACS550-01-096A-4

ACS550-01-125A-4 ACS550-01-124A-4 ACS550-01-157A-4 ACS550-01-180A-4

ACS550-01-195A-4

ACS550 IP54系列變頻器

ACS550-01-03A3-4+B055 ACS550-01-04A1-4+B055 ACS550-01-05A4-4+B055

ACS550-01-06A9-4+B055 ACS550-01-08A8-4+B055 ACS550-01-012A-4+B055

ACS550-01-015A-4+B055 ACS550-01-023A-4+B055 ACS550-01-031A-4+B055

ACS550-01-038A-4+B055 ACS550-01-045A-4+B055 ACS550-01-044A-4+B055

ACS550-01-059A-4+B055 ACS550-01-072A-4+B055 ACS550-01-087A-4+B055

ACS550-01-096A-4+B055 ACS550-01-125A-4+B055 ACS550-01-124A-4+B055

ACS550-01-157A-4+B055 ACS550-01-180A-4+B055 ACS550-01-195A-4+B055

ACS 800-04系列輸入電壓: 三相 AC380V...415V, 頻率: 50/60Hz,

ACS 800-04-0003-3+P901 ACS 800-04-0004-3+P901 ACS 800-04-0005-3+P901

ACS 800-04-0006-3+P901 ACS 800-04-0009-3+P901 ACS 800-04-0011-3+P901

ACS 800-04-0016-3+P901 ACS 800-04-0020-3+P901 ACS 800-04-0023-3+P901

ACS 800-04-0025-3+P901 ACS 800-04-0030-3+P901 ACS 800-04-0035-3+P901

ACS 800-04-0040-3+P901 ACS 800-04-0050-3+P901 ACS 800-04-0060-3+P901

ACS 800-04-0070-3+P901 ACS 800-04-0100-3+P901 ACS 800-04-0120-3+P901

ACS 800-04-0135-3+P901 ACS 800-04-0140-3+P901 ACS 800-04-0170-3+P90

ACS 800-04-0210-3+P901 ACS 800-04-0260-3+P901 ACS 800-04-0320-3+P901

ACS 800-04-0400-3+P901 ACS 800-04-0440-3+P901 ACS 800-04-0490-3+P901

現貨銷售/1C31129G01 　　”抱負上，往年3月份，工信部在海南舉辦的汽車工業會議中泄漏，要把節能項目申報與第三階段油耗限值掛鉤。工信部裝備工業司司長張相木也表現，未來將制訂宣布汽車消耗量宣布方法，建立健全汽車節能辦理制度，構成基于車輛燃料消耗量的財稅賞罰機制，令節能項目與油耗相掛鉤。

現貨銷售/1C31129G01 　　在幣圈諸人認為止跌上升會有一波小幅反彈的時分，《彭博社》昔日凌晨4點再出利空，表現美國監管機構正在查詢拜訪去歲尾比特幣大年夜漲中可否存在操縱，比特幣1小時暴跌10%。彭博和他傳統金融的客戶們，明顯和草莽的幣圈是兩個陣營。