聊城市保利新能源汽車開發(fā)有限公司位于山東省聊城市【江北水城】，我公司專業(yè)生產(chǎn)制造-甲醇控制器，甲醇汽車控制器,汽車甲醇控制器,甲醇汽車轉(zhuǎn)換器,汽車甲醇轉(zhuǎn)換器，甲醇汽車控制器批發(fā)，冷啟動(dòng)裝置及耐醇泵生產(chǎn)銷售廠家,是甲醇汽車控制器最理想的選擇地。主要產(chǎn)品有甲醇汽車控制器批發(fā),汽車甲醇控制器價(jià)格,甲醇汽車轉(zhuǎn)換器,汽車甲醇轉(zhuǎn)換器、甲醇汽車控制器,汽車甲醇控制器,甲醇汽車轉(zhuǎn)換器,汽車甲醇轉(zhuǎn)換器等車用電子產(chǎn)品上市以來以穩(wěn)定的質(zhì)量深受用戶認(rèn)可，銷量節(jié)節(jié)攀高。

    公司技術(shù)力量雄厚，研發(fā)技術(shù)人員占到50%以上，我公司對(duì)博士、德爾福、馬瑞利、聯(lián)合電子、摩托羅拉等進(jìn)口及國產(chǎn)電噴系統(tǒng)有較深入的研究，并且常年聘請(qǐng)化工專家對(duì)甲醇的燃燒作功，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的電噴系統(tǒng)、不同的工況下，做深入、細(xì)致的研究，取得可喜可賀的成果。

保利新能源甲醇汽車控制器使用方法
1、該產(chǎn)品是一種使傳統(tǒng)電噴汽油車轉(zhuǎn)變?yōu)榧状计�車的新型高科技電子產(chǎn)品，安裝后可使汽車識(shí)別酒精燃料，節(jié)約燃油成本達(dá)40%-60%左右，它體積小、安裝方便，不用改裝原車油路、線路及任何原車部件，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無任何副作用。
2、該產(chǎn)品主要用于電噴內(nèi)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適合各種車型。
3、使用該產(chǎn)品時(shí)，在控制開頭的控制下實(shí)現(xiàn)汽油與酒精的轉(zhuǎn)換，當(dāng)使用酒精時(shí)，控制開關(guān)切換至酒精模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，保證最佳節(jié)油效果及動(dòng)力性。當(dāng)使用汽油時(shí)切換至汽油模式、恢復(fù)到原車主電腦控制狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)按原模式工作。也可支持酒精汽油不同比例混合使用。                                                                       聯(lián)系人：王經(jīng)理 
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公司地址：聊城市建設(shè)東路中通客車廠對(duì)過
保利甲醇汽車控制器主要特點(diǎn)：　　
使用甲醇燃料的優(yōu)點(diǎn)：
　　1.動(dòng)力方面，甲醇辛烷值高，抗暴性好。由于其自身含氧達(dá)50%以上，所以燃燒充分，燃用M100甲醇燃料動(dòng)力性，加速性優(yōu)于原車型。
2.排放方面，甲醇是世界公認(rèn)的清潔燃料；
3.經(jīng)濟(jì)性方面，甲醇本身價(jià)格便宜，比較其他節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品，以甲醇為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)能耗較低。
　　4、靈活性：經(jīng)改裝后的甲醇汽車，可燃用M100甲醇，也可燃用汽油及兩者任意比例的混合物，不受油品和加油站的限制。
5、智能控制器加裝方便，它主要是采用對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)的電信號(hào)進(jìn)行修正來實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的有效控制，不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電路部分、及機(jī)械部分做任何改動(dòng)，只需要在控制電路上串接一個(gè)ECU就OK了。
6、如果您的愛車供油系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)非常潔凈，整個(gè)加裝過程十幾分鐘就完成了。
　　7、一是極佳的冷卻作用，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，不致過熱，極高的抗爆能力，能夠在高于優(yōu)質(zhì)汽油所容許的壓力下燃燒而不會(huì)爆震。這正適合高壓縮比、高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)。充分發(fā)揮其高辛烷值的作用，輸出更大的功率。二是燃燒徹底、揮發(fā)性低，所排放的碳?xì)浠�合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少，甲醇的爆發(fā)力強(qiáng)，是因?yàn)榧状甲陨砗�氧量高，F(xiàn)1賽車不用汽油、煤油用甲醇，它的動(dòng)力性能比汽、煤油都好。甲醇燃料的來源甲醇的生產(chǎn)，主要是合成法，尚有少量從木材干餾作為副產(chǎn)回收。
　　8.安全性：目前我國甲醇的生產(chǎn)技術(shù)、貯存技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)等均十分先進(jìn)、成熟。此外，甲醇是液體燃料，其安全性與柴油接近、自燃點(diǎn)高，與天然氣燃料汽車相比較，甲醇汽車使用更加安全、方便。
9、適用性：本系統(tǒng)適應(yīng)車型有：各類汽油機(jī)汽車。

保利甲醇汽車控制器安裝方法：
①、找到汽車的噴油嘴所在位置，一般情況下三缸車有三個(gè)一樣 的噴油嘴，四缸車有四個(gè)相同的噴油嘴，將原車電噴嘴拔下，然后八個(gè)插頭分別對(duì)插，按順序插入即可，不分一四缸。安裝三缸車時(shí),使用靠近控制器的三組插頭，最遠(yuǎn)的一組閑置。  以下為各種不同汽車噴油嘴插頭，購買前請(qǐng)確認(rèn)樣子。            
②、將控制器線束一條銅環(huán)連接汽車到電瓶負(fù)極，保證接觸良好。
③、固定控制器，即完成了安裝。                                                  ④、四檔開關(guān)連接：1  2    3    L檔藍(lán)白紅黑 連接。
⑤、四檔遙控器調(diào)節(jié)：A甲醇、B混合、C汽油、D冷啟動(dòng)。                             ⑥ 、 遙控12檔1鍵為汽油模式，2-10鍵分別對(duì)應(yīng)甲醇汽油替代比為1.20-1.80，11-12鍵為冷啟動(dòng)模式，分為對(duì)應(yīng)甲醇汽油替代比為2.00、2.20，有益于改善低溫啟動(dòng)效果。                                
⑦、檢查以上安裝。如沒問題直接加注甲醇即可。
保利甲醇汽車控制器常見故障與排除：
故障一：現(xiàn)象：加速滯后、回火
故障分析：1）、氣缸中的混合氣濃度過稀，主要原因有兩方面：燃油系統(tǒng)壓力過低； 噴油嘴堵塞，供油量不足
2）、點(diǎn)火性能惡化、火花過弱
3）、缺缸
保利甲醇汽車控制器處理辦法：                                                   1）、檢查汽油濾芯（更換）
2）、檢查噴油嘴（清洗、更換）
3）、檢查油泵壓力，清洗電子泵濾網(wǎng)，更換為耐用醇泵
4）、檢查火花塞（更換）
5）、檢查點(diǎn)火線（更換）
6）、更換輔助控制器（ECU)
7）、更換線束
故障二：現(xiàn)象：怠速不正常、缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
保利甲醇汽車控制器故障分析：                                                1）、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥臟污或損壞
2）、混合氣過濃或過稀
3）節(jié)氣門位置傳感器或線路故障（因發(fā)動(dòng)機(jī)ECU是靠節(jié)氣門位置信
號(hào)向怠速電機(jī)發(fā)出怠速或非怠速指令的）
4）主控制器及電路連接
處理辦法：1）、清洗（或更換）怠速閥、清洗調(diào)節(jié)節(jié)氣門體
2）、檢查進(jìn)氣歧管、真空管路有無漏氣現(xiàn)象：檢查（清洗）噴油嘴、
汽油濾芯、油泵濾網(wǎng)及供油管路
3）、檢查節(jié)氣門位置傳感器（用解碼儀）、氧傳感器等
4）、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置是否正確（基本型);各插接器直接是否牢靠
尤其是原車噴油嘴插接器與線束輸入、輸出插接器之間是否牢靠，搭
鐵線是否接地良好，然后檢查各噴油嘴是否能正常工作。
故障三：現(xiàn)象：啟動(dòng)困難
故障分析：1）使用純甲醇燃料在氣溫較低時(shí)存在冷起動(dòng)問題
2）、燃油泵蓄壓閥失效，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)油壓不夠
3）、噴油嘴泄油，導(dǎo)致車輛停放一段時(shí)間后混合氣過濃
4）、活塞環(huán)等磨損、氣門燒蝕或間隙不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力偏低
5）、油泵壓力偏低
6）、點(diǎn)火過弱
7）、電瓶老化、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油選用不當(dāng)或啟動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
過低
處理方針：針對(duì)1）在甲醇燃料中加入一定比例的汽油，使用M85或M90甲醇燃
料可以和好的解決冷起動(dòng)問題。其他按汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常檢修程序進(jìn)
行處理。
故障四：現(xiàn)象：怠速正常、加油加不上
故障分析：1）、轉(zhuǎn)換開關(guān)接觸不良或位置不正確（基本型）
2）、氧傳感器失效造成的主控制器調(diào)節(jié)不正常、或主控制器選型不當(dāng)
（智能型）
3）、火花塞性能劣化、或高壓線、點(diǎn)火線圈加速逃電
4）、汽油濾芯開膠、造成噴油嘴堵塞
5）、燃油系統(tǒng)壓力過低
處理方法： 1）、檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)的位置是否正確或換開關(guān)的開關(guān)接觸是否良好
2）、檢查氧傳感器狀態(tài)及發(fā)動(dòng)機(jī)工作參數(shù)（用解碼儀）
3）、檢查火花塞、點(diǎn)火線、點(diǎn)火線圈
4）、清洗噴油嘴、換專用汽油濾芯
5）、檢查燃油系統(tǒng)壓力，依次檢查汽油濾芯是否堵塞、供油管路是否堵
塞、進(jìn)油口濾網(wǎng)是否堵塞、燃油泵電路連接是否良好、檢查燃油泵泵
芯端子間電阻值
故障五：現(xiàn)象：車輛各部工作正常，啟動(dòng)不了
處理方法：1）、檢查油箱是否有油
2）、燃油系統(tǒng)壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良
3）、檢查正時(shí)皮帶是否良好
故障六：現(xiàn)象：行駛一段耗油量過大
故障分析：1）、點(diǎn)火能量偏低，缺缸
2）、燃油系統(tǒng)壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良
3）、離合器打滑
4）、里程表失真
處理方法：1）、檢查火花塞、點(diǎn)火線、點(diǎn)火線圈
2）、檢查燃油系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)器及濾網(wǎng)、檢查回油管路是否堵塞；檢查氧
傳感器電壓是否正常;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻水溫傳感器以
及進(jìn)氣壓力傳感器是否失效（用解碼儀）；檢查汽油濾芯是否開膠造成
噴油嘴堵塞霧化不良、噴油嘴發(fā)卡過度供油
3）、檢查離合器系統(tǒng)
4）、檢查車速傳感器（線路）或里程表（線路）
故障七：現(xiàn)象：主控制器不能正常調(diào)節(jié)
故障分析：1）、氧傳感器損壞或接觸不良，使主控制器接收到錯(cuò)誤信號(hào)
2）、主控制器型號(hào)選擇不當(dāng)
3）、溫控開關(guān)位置不正確
4）、啟動(dòng)信號(hào)線或搭鐵不良
5）、燃油壓力不正常
處理方法：1）、檢查氧傳感器線路連接或更換氧傳感器
2）、檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)噴油脈寬（用解碼儀）、選擇正確型號(hào)
3）、溫開關(guān)應(yīng)粘結(jié)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋或節(jié)溫器底座朝后的部位，防止冬天
高速行駛時(shí)，溫度檢測(cè)失準(zhǔn)
4）、檢查啟動(dòng)機(jī)線或搭鐵線（包括原發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵線）
5）、檢查燃油系統(tǒng)壓力

故障八：1）夏季高溫天氣出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象。甲醇汽油含醇后，理論上講蒸氣壓會(huì)有所升高，但油品混配后，蒸氣壓是得到嚴(yán)格控制的，一般不會(huì)發(fā)生氣阻。夏季行車時(shí)，在開空調(diào)狀態(tài)下，長時(shí)間的大功率、大負(fù)荷高速行駛和在市區(qū)內(nèi)長時(shí)間的低速開空調(diào)行駛，特別是在停車后長時(shí)間的開空調(diào)，以及點(diǎn)火時(shí)間過遲和混合氣偏稀等，都會(huì)引起發(fā) 動(dòng)機(jī)溫度升高，從而產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。只要了解和掌握好以上幾點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高所產(chǎn)生的氣阻現(xiàn)象就不會(huì)發(fā)生。起步發(fā)頓和加速不良。2）起步發(fā)頓和加速不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，一般都與油路不暢有關(guān)，致使供油不足，混合氣偏稀。解決的方法是：檢查清理油路，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。3）供油不暢。解決的方法是檢查油路，排除故障。通過前段使用總結(jié)，往往因油箱沒清洗干凈，使用甲醇汽油后，將原來粘在油箱壁上的膠質(zhì)顆粒等雜質(zhì)沖洗掉，堵塞汽油濾清器或燃油噴嘴所致。
 
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