上海批發德系甲醇控制器 保利廠家供應德系日系 等汽車甲醇控制器聊城市保利新能源汽車開發有限公司位于山東省聊城市【江北水城】，我公司專業生產制造-甲醇控制器，甲醇汽車控制器,汽車甲醇控制器,甲醇汽車轉換器,汽車甲醇轉換器，甲醇汽車控制器批發，冷啟動裝置及耐醇泵生產銷售廠家,是甲醇汽車控制器最理想的選擇地。主要產品有甲醇汽車控制器批發,汽車甲醇控制器價格,甲醇汽車轉換器,汽車甲醇轉換器、甲醇汽車控制器,汽車甲醇控制器,甲醇汽車轉換器,汽車甲醇轉換器等車用電子產品上市以來以穩定的質量深受用戶認可，銷量節節攀高。

    公司技術力量雄厚，研發技術人員占到50%以上，我公司對博士、德爾福、馬瑞利、聯合電子、摩托羅拉等進口及國產電噴系統有較深入的研究，并且常年聘請化工專家對甲醇的燃燒作功，在不同的發動機，不同的電噴系統、不同的工況下，做深入、細致的研究，取得可喜可賀的成果。

保利新能源甲醇汽車控制器使用方法
1、該產品是一種使傳統電噴汽油車轉變為甲醇汽車的新型高科技電子產品，安裝后可使汽車識別酒精燃料，節約燃油成本達40%-60%左右，它體積小、安裝方便，不用改裝原車油路、線路及任何原車部件，對發動機無任何副作用。
2、該產品主要用于電噴內燃式汽油發動機，適合各種車型。
3、使用該產品時，在控制開頭的控制下實現汽油與酒精的轉換，當使用酒精時，控制開關切換至酒精模式，使發動機正常工作，保證最佳節油效果及動力性。當使用汽油時切換至汽油模式、恢復到原車主電腦控制狀態，使發動機按原模式工作。也可支持酒精汽油不同比例混合使用。                                                                       聯系人：王經理 
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公司地址：聊城市建設東路中通客車廠對過
保利甲醇汽車控制器主要特點：　　
使用甲醇燃料的優點：
　　1.動力方面，甲醇辛烷值高，抗暴性好。由于其自身含氧達50%以上，所以燃燒充分，燃用M100甲醇燃料動力性，加速性優于原車型。
2.排放方面，甲醇是世界公認的清潔燃料；
3.經濟性方面，甲醇本身價格便宜，比較其他節能與新能源汽車產品，以甲醇為燃料的發動機能耗較低。
　　4、靈活性：經改裝后的甲醇汽車，可燃用M100甲醇，也可燃用汽油及兩者任意比例的混合物，不受油品和加油站的限制。
5、智能控制器加裝方便，它主要是采用對發動機噴射系統的電信號進行修正來實現對發動機的有效控制，不需要對發動機電路部分、及機械部分做任何改動，只需要在控制電路上串接一個ECU就OK了。
6、如果您的愛車供油系統、燃燒系統非常潔凈，整個加裝過程十幾分鐘就完成了。
　　7、一是極佳的冷卻作用，可以降低發動機溫度，不致過熱，極高的抗爆能力，能夠在高于優質汽油所容許的壓力下燃燒而不會爆震。這正適合高壓縮比、高性能的發動機。充分發揮其高辛烷值的作用，輸出更大的功率。二是燃燒徹底、揮發性低，所排放的碳氫化合物、氧化氮和一氧化碳等有害氣體少，甲醇的爆發力強，是因為甲醇自身含氧量高，F1賽車不用汽油、煤油用甲醇，它的動力性能比汽、煤油都好。甲醇燃料的來源甲醇的生產，主要是合成法，尚有少量從木材干餾作為副產回收。
　　8.安全性：目前我國甲醇的生產技術、貯存技術、運輸技術等均十分先進、成熟。此外，甲醇是液體燃料，其安全性與柴油接近、自燃點高，與天然氣燃料汽車相比較，甲醇汽車使用更加安全、方便。
9、適用性：本系統適應車型有：各類汽油機汽車。

保利甲醇汽車控制器安裝方法：
①、找到汽車的噴油嘴所在位置，一般情況下三缸車有三個一樣 的噴油嘴，四缸車有四個相同的噴油嘴，將原車電噴嘴拔下，然后八個插頭分別對插，按順序插入即可，不分一四缸。安裝三缸車時,使用靠近控制器的三組插頭，最遠的一組閑置。  以下為各種不同汽車噴油嘴插頭，購買前請確認樣子。            
②、將控制器線束一條銅環連接汽車到電瓶負極，保證接觸良好。
③、固定控制器，即完成了安裝。                                                  ④、四檔開關連接：1  2    3    L檔藍白紅黑 連接。
⑤、四檔遙控器調節：A甲醇、B混合、C汽油、D冷啟動。                             ⑥ 、 遙控12檔1鍵為汽油模式，2-10鍵分別對應甲醇汽油替代比為1.20-1.80，11-12鍵為冷啟動模式，分為對應甲醇汽油替代比為2.00、2.20，有益于改善低溫啟動效果。                                
⑦、檢查以上安裝。如沒問題直接加注甲醇即可。
保利甲醇汽車控制器常見故障與排除：
故障一：現象：加速滯后、回火
故障分析：1）、氣缸中的混合氣濃度過稀，主要原因有兩方面：燃油系統壓力過低； 噴油嘴堵塞，供油量不足
2）、點火性能惡化、火花過弱
3）、缺缸
保利甲醇汽車控制器處理辦法：                                                   1）、檢查汽油濾芯（更換）
2）、檢查噴油嘴（清洗、更換）
3）、檢查油泵壓力，清洗電子泵濾網，更換為耐用醇泵
4）、檢查火花塞（更換）
5）、檢查點火線（更換）
6）、更換輔助控制器（ECU)
7）、更換線束
故障二：現象：怠速不正常、缺缸、發動機抖動
保利甲醇汽車控制器故障分析：                                                1）、發動機怠速閥臟污或損壞
2）、混合氣過濃或過稀
3）節氣門位置傳感器或線路故障（因發動機ECU是靠節氣門位置信
號向怠速電機發出怠速或非怠速指令的）
4）主控制器及電路連接
處理辦法：1）、清洗（或更換）怠速閥、清洗調節節氣門體
2）、檢查進氣歧管、真空管路有無漏氣現象：檢查（清洗）噴油嘴、
汽油濾芯、油泵濾網及供油管路
3）、檢查節氣門位置傳感器（用解碼儀）、氧傳感器等
4）、檢查轉換開關的位置是否正確（基本型);各插接器直接是否牢靠
尤其是原車噴油嘴插接器與線束輸入、輸出插接器之間是否牢靠，搭
鐵線是否接地良好，然后檢查各噴油嘴是否能正常工作。
故障三：現象：啟動困難
故障分析：1）使用純甲醇燃料在氣溫較低時存在冷起動問題
2）、燃油泵蓄壓閥失效，導致啟動時油壓不夠
3）、噴油嘴泄油，導致車輛停放一段時間后混合氣過濃
4）、活塞環等磨損、氣門燒蝕或間隙不當導致發動機汽缸壓力偏低
5）、油泵壓力偏低
6）、點火過弱
7）、電瓶老化、發動機潤滑油選用不當或啟動機故障導致發動機轉速
過低
處理方針：針對1）在甲醇燃料中加入一定比例的汽油，使用M85或M90甲醇燃
料可以和好的解決冷起動問題。其他按汽油發動機的正常檢修程序進
行處理。
故障四：現象：怠速正常、加油加不上
故障分析：1）、轉換開關接觸不良或位置不正確（基本型）
2）、氧傳感器失效造成的主控制器調節不正常、或主控制器選型不當
（智能型）
3）、火花塞性能劣化、或高壓線、點火線圈加速逃電
4）、汽油濾芯開膠、造成噴油嘴堵塞
5）、燃油系統壓力過低
處理方法： 1）、檢查轉換開關的位置是否正確或換開關的開關接觸是否良好
2）、檢查氧傳感器狀態及發動機工作參數（用解碼儀）
3）、檢查火花塞、點火線、點火線圈
4）、清洗噴油嘴、換專用汽油濾芯
5）、檢查燃油系統壓力，依次檢查汽油濾芯是否堵塞、供油管路是否堵
塞、進油口濾網是否堵塞、燃油泵電路連接是否良好、檢查燃油泵泵
芯端子間電阻值
故障五：現象：車輛各部工作正常，啟動不了
處理方法：1）、檢查油箱是否有油
2）、燃油系統壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良
3）、檢查正時皮帶是否良好
故障六：現象：行駛一段耗油量過大
故障分析：1）、點火能量偏低，缺缸
2）、燃油系統壓力過高、混合氣過濃、噴油嘴霧化不良
3）、離合器打滑
4）、里程表失真
處理方法：1）、檢查火花塞、點火線、點火線圈
2）、檢查燃油系統壓力調節器及濾網、檢查回油管路是否堵塞；檢查氧
傳感器電壓是否正常;檢查發動機進氣溫度傳感器、冷卻水溫傳感器以
及進氣壓力傳感器是否失效（用解碼儀）；檢查汽油濾芯是否開膠造成
噴油嘴堵塞霧化不良、噴油嘴發卡過度供油
3）、檢查離合器系統
4）、檢查車速傳感器（線路）或里程表（線路）
故障七：現象：主控制器不能正常調節
故障分析：1）、氧傳感器損壞或接觸不良，使主控制器接收到錯誤信號
2）、主控制器型號選擇不當
3）、溫控開關位置不正確
4）、啟動信號線或搭鐵不良
5）、燃油壓力不正常
處理方法：1）、檢查氧傳感器線路連接或更換氧傳感器
2）、檢測發動機標準噴油脈寬（用解碼儀）、選擇正確型號
3）、溫開關應粘結在發動機氣缸蓋或節溫器底座朝后的部位，防止冬天
高速行駛時，溫度檢測失準
4）、檢查啟動機線或搭鐵線（包括原發動機搭鐵線）
5）、檢查燃油系統壓力

故障八：1）夏季高溫天氣出現氣阻現象。甲醇汽油含醇后，理論上講蒸氣壓會有所升高，但油品混配后，蒸氣壓是得到嚴格控制的，一般不會發生氣阻。夏季行車時，在開空調狀態下，長時間的大功率、大負荷高速行駛和在市區內長時間的低速開空調行駛，特別是在停車后長時間的開空調，以及點火時間過遲和混合氣偏稀等，都會引起發 動機溫度升高，從而產生氣阻現象。只要了解和掌握好以上幾點，發動機溫度過高所產生的氣阻現象就不會發生。起步發頓和加速不良。2）起步發頓和加速不良現象的出現，一般都與油路不暢有關，致使供油不足，混合氣偏稀。解決的方法是：檢查清理油路，調整點火時間。3）供油不暢。解決的方法是檢查油路，排除故障。通過前段使用總結，往往因油箱沒清洗干凈，使用甲醇汽油后，將原來粘在油箱壁上的膠質顆粒等雜質沖洗掉，堵塞汽油濾清器或燃油噴嘴所致。
 
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