底盤配置：東風多利卡白色平頂單排駕駛室，玉柴115/朝柴102馬力，國五發動機，5檔變速箱，2噸前橋/3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，3308mm軸距。帶前橋盤式制動器、限速裝置和ABS，排氣管前置，危險品運輸專用底盤，帶剎車自動調整臂、大燈調節裝置和防飛濺裝置，滿足 新法規。

在市區開手動擋車，不少車友可能會有這樣的感受：右手壓根兒就沒閑著，頻繁地起步、換擋、加速再減速。若是駕車高手，當然無所謂，然而大多駕駛員還不能應對自如，導致油耗較高，這也應了的話，“油耗的高低取決于駕駛技術”。我們知道，油門與剎車是控制車速的兩大因素。如果對這兩個因素把握得好，省油不說，還減少了車輛機件的損耗，延長汽車的使用壽命。然而，如何理解油門與剎車對速度的控制，怎樣操作才能省油，多年的車友們總結出了不少開車技巧，大家可以試一試。

上裝配置：上裝采用Q235國標碳鋼板，公告容積為5.15立方（實際有效容積6.2立方/可裝載5.1噸柴油），標配單倉，帶泵進泵出，標配一只歐標罐蓋和緊急切斷閥，帶歐標全套下裝油系統（含下裝卸油閥、防溢流裝置和油氣回收裝置等），罐體頂部兩側帶折疊式升降防護欄，隨車配送兩根卸料軟管、陰陽端接頭、下裝油口轉換接頭等，其余均為廠家標配。罐體油漆為銀粉色金屬漆，兩側及后封頭水平正中貼3M-1級橙色帶，板，貼“易燃液體”標識，貼安全告示牌。

總質量：7360 額載：3500 自重：3700   車長5.9 

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