依維柯品牌國六冷藏車 廠家直供
依維柯品牌國六冷藏車 廠家直供
產品價格:¥50000(人民幣)
  • 規格:依維柯品牌國六冷藏車 廠家直供
  • 發貨地:湖北隨州
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    商品詳情






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        冷藏車廂體必須預冷
        裝貨前應對冷藏車廂進行預冷,這樣可以排出箱體內的熱量,以保證貨物的品質。
        需注意的是:廂體預冷的溫度應與貨物的溫度一致。
        廂體預冷時手動化霜
        如果貨物要求的溫度低于4度,就需要在預冷車廂時進行一次手動化霜,用來去除聚集在蒸發器盤管上的霜,提高制冷效果,加快預冷速度。
       




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       運輸冷藏機組只能起到維持貨物溫度的作用,如果用它有限的冷量給貨物降溫,不僅很難做到,而且會耗費大量燃油。
        正確的貨物包裝
       鮮貨和凍貨對包裝的要求是不一樣的,鮮貨的包裝要保證通風。運輸鮮貨時不能使用塑料包裝,因為它阻礙了貨物的空氣流通,應使用能保證空氣流通的紙盒。
        




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       不同種類和溫度要求的貨物,不能放在同一廂內運輸,應把冷藏廂分割成獨立的小廂體分別放置。不要將凍貨和干貨混裝在同一個廂體內。
        封閉式月臺裝貨
      應通過封閉式月臺將貨物快速裝車,避免貨物與外部環境接觸,導致冷鏈的斷鏈。
       




        留出足夠的冷風通道
      裝貨時要確保貨物與冷廂的內壁之間有足夠的間隙,確保冷風通暢的循環,使冷風能夠包裝每一個角落的貨物,不致造成局部溫升化貨。
        凍貨采用回風聞到控制
      運輸凍貨時,溫控方式采用回風溫度控制。這是冷機默認的溫度控制方式。
        鮮貨采用送風溫度控制
      運輸鮮貨時,溫控方式一定要采用送風溫度控制,以避免貨物凍壞。 
         




      裝貨后再次手動化霜
      裝貨完畢后,關閉廂門開機,半小時左右進行一次手動除霜。這樣可以除去裝貨時進入的濕熱空氣產生的蒸發器結霜,使蒸發器發揮能力,保證貨物安全。
        停冷機,再開廂門
      開廂門前,機組必須停機。如果不關閉冷機,會大量吸入外部濕熱空氣,造成廂內溫升及盤管結霜,給后期打冷造成困難,浪費燃油。
       




        清潔廂內及冷機
      防止污染貨物或堵塞冷機的蒸發器,保證制冷效果,確保貨物安全。
        上述方法一定要做到位,否則會出現一系列讓你后悔的結果。下面我們來看一下機組制冷效果不良的情況。
      我們都知道,影響冷藏機組制冷效果的主要因素有:機組的設計制冷量、廂體的保溫性、壓縮機的轉速和機組的換熱效率。
        




      引起機組制冷差的非機組原因:
      一、貨物未制冷,環境溫度一高機組沒有任何效果
      二、廂體溫度性差,制冷效果根本不能保證
      三、冷凝器臟,散熱性就差了,運行時極容易出現高壓保護
      四、廂體內空氣流動不暢,冷量衰減會很厲害,機組效果急劇下降
        




      依維柯品牌國六冷藏車 廠家直供 王勇表示,根據運輸需求,京張高鐵科學制定開行方案,確定1月21日至3月16日為冬奧服務保障期,每日可安排開行冬奧列車40對。目前,京張高鐵每日開行17對,包括清河至太子城5對、清河至崇禮5對、清河至延慶7對。此外,京張高鐵還預備了23對預備線,根據客流變化和冬奧運輸的臨時任務,實施“一日一圖”,隨時調整列車開行方案。  正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。

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